Что проверяется при внешнем осмотре трансформатора

Инструкции / Инструкции по службе подстанций

Осмотр оборудования подстанций

О ПОРЯДКЕ ПРОИЗВОДСТВА ОСМОТРОВ ОБОРУДОВАНИЯ ПОДСТАНЦИЙ

I. Порядок выполнения осмотра оборудования подстанций.

1. Осмотр силовых трансформаторов.

2.Осмотр открытых распределительных устройств.

3. Осмотр закрытых распределительных устройств.

II. Действия оперативного, оперативно-производственного персонала по прибытию на подстанцию для производства плановых оперативных переключений.

III. Действия оперативного, оперативно – производственного персонала по прибытию на подстанцию для осмотра оборудования после аварийного отключения.

Знание настоящей инструкции обязательно для:

1. начальника, мастера группы подстанций;
2. оперативного, оперативно-производственного персонала СПС.

Плановый (ежемесячный) осмотр оборудования подстанций проводится двумя лицами: электромонтером и начальником (мастером) группы подстанций. Электромонтер производит осмотр оборудования в соответствии с картой-графиком работы оперативного персонала не реже 3 раз в месяц. Начальник (мастер) группы подстанций производит осмотр в соответствии с ежегодно утверждаемым графиком, но не реже 1 раза в месяц на каждой подстанции группы.

Порядок выполнения осмотра оборудования подстанций.

При выполнении планового (очередного) осмотра оборудования подстанций выполняется следующее:

Осмотр силовых трансформаторов:

1. Наличие и работоспособность (по косвенным признакам) термосигнализаторов, маслоуказателей, газового, струйного реле, отсутствие признаков нарушения их работоспособности, отсутствие газа (воздуха) в газовом реле.
2. Состояние механического защитного кожуха и контрольного кабеля от газового реле.
3. Уровни масла в расширителях основного бака трансформатора и контактора, соответствие их температуре воздуха и масла трансформатора.
4. Соответствие положения технологических задвижек, перепускных кранов нормальному режиму работы трансформатора.
5. Полнота и достаточность мер по предотвращению хищений трансформаторного масла, деталей и узлов трансформатора.
6. Отсутствие течей масла.
7. Состояние маслоприемника, маслостоков, маслосборника, бортовых ограждений маслоприемника.
8. Состояние воздухоосушителей (комплектность, цвет индикаторного силикагеля, наличие масла в масляных затворах).
9. Состояние маслонаполненных вводов и изоляторов (отсутствие трещин, сколов, чистота фарфора, уровень давления масла, состояние воздухоосушителей вводов, отсутствие течей масла).
10. Состояние ошиновки трансформатора (целостность, наличие и положение термоиндикаторов, отсутствие нагрева контактных соединений).
11. Состояние устройств РПН – зафиксировать положение переключающего устройства (сравнить с указателем на щите управления), число переключений, комплектность привода, его работоспособность, уровень масла в баке контактора (для РПН типа РНТА), состояние арматуры привода.
12. Состояние заземляющих разъединителей, короткозамыкателей, конденсаторов, разрядников.
13. Состояние и работоспособность вентиляторов обдува трансформатора. Работоспособность автоматики обдува.

1. Осмотр открытых распределительных устройств.

   1. Отсутствие на панелях защит сигналов неисправности оборудования распредустройства.
   2. Состояние плит перекрытия кабельных каналов, отсутствие признаков вскрытия кабельных каналов посторонними лицами.
   3. Уровни масла в маслонаполненном оборудовании, целостность и работоспособность маслоуказателей, цвет индикаторного силикагеля, состояние воздухоосушителей.
   4. Соответствие нормам давления масла и газа в оборудовании, работающем под избыточным давлением (вводы выключателей, малообъемные выключатели).
   5. Состояние ошиновки распредустройтсва – целостность, отсутствие признаков изломов, механических повреждений, набросов, отсутствие признаков нагрева контактных соединений (термоиндикаторы, изменение цвета, искрение).
   6. Состояние подвесной изоляции (целостность фарфора, стекла, степень износа шапок, пестиков изоляторов, сцепной арматуры).
   7. Состояние опорных изоляторов (загрязненность, отсутствие недопустимых сколов, трещин).
   8. Состояние фарфоровых покрышек трансформаторов тока, напряжения, вводов, малообъемных выключателей, конденсаторов.
   9. Состояние заградителей, конденсаторов, фильтр-присоединений, заземляющих разъединителей.
   10. Состояние разъединителей, короткозамыкателей, отделителей, их приводов, отсутствие гнезд птиц, грызунов, осиных гнезд в конструкциях и шкафах приводов, состояние КСА и СБК. Исправность и работоспособность навесов, замков, запоров, крышек ящиков и коробов приводов. Наличие защитных козырьков над губками разъединителей.
   11. Отсутствие течей масла из маслонаполненного оборудования.
   12. Уровни и места коронирования изоляции.
   13. Состояние клемных ящиков, шкафов приводов выключателей, шкафов защит (плотное закрытие, исправность и работоспособность замков, запоров, наличие и работоспособность устройств обогрева, состояние коммутации, аппаратуры, отсутствие осиных гнезд, гнездовий птиц и грызунов).
   14. Состояние электромагнитной и механической блокировок (наличие пломб на замках ЭМБ, замков на приводах рабочих и заземляющих ножей). Отсутствие признаков нарушения механических блокировок разъединителей.
   15. Соответствие положения аппаратуры РУ схеме нормального режима. Отсутствие признаков постороннего вмешательства в аппаратуру и оборудование РУ.
   16. Состояние металлоконструкций, бетонных стоек порталов, оборудования, состояние фундаментов. Состояние узлов и деталей крепления траверс к портальным стойкам, состояние металлических закладных деталей бетонных траверс порталов, состояние деталей крепления гирлянд к траверсам порталов.
   17. Отсутствие возможности скапливания воды в трубах, которые защищают кабели от механических повреждений.
   18. Проверка работоспособности устройств охранной сигнализации.
   19. Наличие, состояние и соответствие надписей диспетчерских наименований оборудования, номеров и высоты молниеотводов, наличие табличек с указанием места заземления пожарных машин и стволов.
   20. Состояние ограждения РУ, запоров, замков, закрытое положение дверей, калиток, ворот. Отсутствие возможности открытого допуска к оборудованию РУ.
   21. Состояние маслоприемников под многообъемными масляными выключателями.

1. Осмотр закрытых распределительных устройств.

   1. Наружный осмотр здания ЗРУ, шкафов КРУН.
   2. Состояние дверей, замков, их надежность и достаточность. Состояние и работоспособность устройств охранной сигнализации.
   3. Осмотр оборудования в камерах выключателей, камерах трансформаторов собственных нужд, камерах трансформаторов напряжения, отсеках линейных разъединителей. Правильное и полное включение коммутационных аппаратов, состояние трансформаторов тока, изоляторов, отсутствие нагрева контактных соединений. Состояние фазировки и надписей диспетчерских наименований. Осмотр производится с открыванием дверей ЗРУ, камер КРУН. При закрытых дверях осмотр производится через смотровые окна со стороны отсека управления. Наличие сетчатых ограждений, их запирающих устройств, барьеров. Для шкафов КРУН наличие и работоспособность механических блокировок.
   4. Осмотр оборудования в коридоре управления (для КРУН со стороны отсеков управления): состояние изоляции, отсутствие нагревов контактных соединений; правильное и полное включение коммутационных аппаратов; наличие и соответствие требованиям инструкции ОДС надписей диспетчерских наименований, фазировки. Правильная и полная опломбировка цепей учета электроэнергии. Состояние и работоспособность счетчиков электроэнергии. Состояние цепей вторичной коммутации, отсутствие признаков повреждения и постороннего вмешательства в коммутации и оборудование. Состояние и работоспособность устройств РЗА, соответствие положения накладок устройств РЗА схеме и режиму их работы. Состояние и работоспособность механической и электромагнитной блокировок, наличие, работоспособность, достаточность механических замков. Состояние освещения, обогрева помещений, аппаратуры, шкафов КРУН.
   5. Осмотр оборудования шинного этажа, систем, секций шин: правильное и полное включение (отключение) коммутационных аппаратов. Наличие и состояние сетчатых ограждений, наличие и исправность замков, запоров. Состояние изоляции, контактных соединений, термоиндикаторов, отсутствие нагревов контактных соединений. Наличие и соответствие требованиям инструкции ОДС надписей диспетчерских наименований, фазировки. Состояние кровли ЗРУ, крыши КРУН, отсутствие затеканий, попадания воды, отсутствие источников загрязнения изоляции.

II. Действия оперативного, оперативно-производственного персонала по прибытию на подстанцию для производства плановых оперативных переключений.

По прибытию на подстанцию оперативный, оперативно-производственный персонал с целью производства плановых оперативных переключений выполняет следующее:

1. Доложить дежурному диспетчеру о прибытии на подстанцию, совместно проверив исправность охранной сигнализации и телемеханики (по выдаче сигнала охранной сигнализации на щит д/д).
2. Проверить отсутствие сигналов, сработавших блинкеров неисправности, аварийного отключения оборудования, работоспособность источников оперативного тока (в том числе аккумуляторных батарей, подзарядных устройств, УКП и т.д.), работоспособность аварийной и предупредительной сигнализации. Отсутствие «земли» в сети оперативного тока, 6, 35 кВ, переменного тока 220В. Проверить отсутствие сигнала «неисправность цепей напряжения» на защитах ВЛ 110 кВ. Проверить небаланс ДЗШ-110 кВ, 3U0.
3. Производит полный осмотр силового оборудования на котором будут производиться переключения, участвующее в создании ремонтной схемы.
4. После выполнения оперативных переключений по выводу в ремонт оборудования и допуска бригад к работе, оперативный, оперативно-производственный персонал производит полный осмотр оборудования подстанций по методике, указанной в разделе I.

III. Действия оперативного, оперативно – производственного персонала по прибытию на подстанцию для осмотра оборудования после аварийного отключения.

Решение об объеме и последовательности осмотра принимает диспетчер, в чьем оперативном управлении находится оборудование подстанции. На основании анализа работы устройств РЗА, местных условий, особенностей компоновки распределительных устройств подстанций, диспетчер дает четкое распоряжение прибывшему на территорию подстанции работнику (диспетчер должен проверить достоверность прибытия работника на территорию подстанции). Распоряжение должно содержать перечень конкретного оборудования, аппаратов, устройств которые необходимо осмотреть. Оперативный персонал дословно повторяет распоряжение, получает ответ диспетчера о правильном его понимании, записывает его в оперативный журнал и производит осмотр. Результаты осмотра оперативный персонал немедленно докладывает диспетчеру и дальше действует по его указаниям.
Оперативный персонал, в первую очередь, должен проверить наличие и работоспособность ламп световых табло панелей центральной сигнализации, работоспособность звуковой сигнализации, осмотреть панели устройств РЗА. центральной сигнализации, и после записи, или пометки мелом сработавших сигнальных реле и световых табло, привести их в исходное положение.
При производстве осмотра оборудования после работы защиты, автоматики в первую очередь осматривается оборудование, которое входило в зону действия сработавшей защиты.

Особое внимание при осмотре должно быть уделено:
— положению и состоянию коммутационных аппаратов (выключателей, короткозамыкателей, отделителей);
— состоянию маслонаполненных аппаратов (трансформаторов тока и напряжения, силовых трансформаторов);
— состоянию разъединителей, в/ч конденсаторов и в/ч заградителей;
— состоянию опорной, проходной и подвесной изоляции;
— состоянию ошиновки, систем шин, разрядников:
— состоянию проводов и изоляторов ВЛ в пределах видимости с территории подстанции;
— состоянию клеммных ящиков, кабельных каналов и кабелей вторичной коммутации;
— проверке работоспособности устройств телемеханики;
— обнаружению следов проникновения животных и посторонних лиц на территорию подстанции и следов их незаконной деятельности.

Источник

Проверка трансформатора тока

Устройства для пропорционального преобразования переменного тока до значений, безопасных для его измерений, называют трансформаторами тока.

Такие трансформаторы находят широкое применение в сфере электроснабжения и электроэнергетике и изготавливаются в различных конструктивных исполнениях, — от небольших моделей, размещаемых непосредственно на электронных платах, до сооружений внушительных размеров, устанавливаемых на специальные строительные конструкции.

Проверка ТТ проводится с целью выявления его работоспособности, при этом не производится оценка метрологических характеристик, которые определяют класс точности и сдвига фаз между вектором первичного и вторичного токов.

Перечень возможных неисправностей

Ниже приведены наиболее распространённые причины неисправностей ТТ:

• механические повреждения магнитопровода;
• повреждения изоляции корпуса;
• механические повреждения обмоток:
• обрывы обмоток;
• снижение изоляции проводников обмотки, создающее межвитковые замыкания;
• механический износ выводов обмотки и контактов.

Методы проверок

Для оценки работоспособности трансформатора проводится внешний визуальный осмотр и проверка электрических характеристик.

Внешний визуальный осмотр

С него начинается каждая проверка, и она позволяет оценить:

• состояние внешних поверхностей деталей;
• наличие сколов и трещин на изоляции;
• состояние клеммных или болтовых соединений;
• наличие видимых дефектов.

Проверка изоляции

Испытания изоляции

В случае установки в составе высоковольтного оборудования трансформатор тока смонтирован в линии нагрузки, при этом он входит в линию конструктивно, и в таком случае испытания изоляции проводятся при проведении совместных высоковольтных испытаний отходящей линии сотрудниками службы изоляции. По результатам проведенных испытаний оборудование может быть допущено в эксплуатацию.

Проверка состояния изоляции

Для проведения измерения сопротивления изоляции следует использовать мегомметр с U_вых соответствующий требованиям техдокументации на ТТ. Для большинства существующих высоковольтных устройств проверку сопротивления изоляции следует проводить прибором с U_вых в 1 Кв.

Мегомметром проводят измерения сопротивление изоляции между:

• корпусом и обмотками (каждой из обмоток);
• каждой из обмоток и всеми остальными.

К эксплуатации могут быть допущены собранные токовые цепи с величиной сопротивления изоляции не менее 1 мОм.

Оценка работоспособности трансформатора тока

1. Прямой метод проверки

Прямая проверка — наиболее проверенный способ, также называемый проверкой схемы под нагрузкой.

Для проведения следует использовать штатную цепь включения трансформатора в цепи первичного и вторичного оборудования или же, собрать новую цепь для проверки, при которой ток величиной от 20 до 100 % от номинальной величины проходит по первичной обмотке трансформатора и замеряется во вторичной.

Численное значение замеренного первичного тока нужно разделить на численное значение замеренного тока вторичной обмотки. Полученное значение и будет коэффициентом трансформации, которое следует сравнить с паспортным значением, что позволит судить об исправности трансформатора.

Трансформатор тока может содержать не одну, а несколько вторичных обмоток. До начала испытаний все обмотки должны быть надежно подключены к нагрузке или же закорочены. В противном случае, в разомкнутой вторичной обмотке, при условии появлении тока в первичной обмотке, возникнет напряжение в несколько КВ, опасное для жизни человека и могущее привести к повреждению оборудования.

Магнитопроводы большинства высоковольтных трансформаторов тока нуждаются в заземлении. Для этого в их конструкции предусмотрена специальная клемма, которая маркируется буквой “З”.

На практике очень часто возникают какие-либо ограничения по проверке трансформаторов под нагрузкой, обусловленные особенностями эксплуатации и безопасности испытаний. В связи с этим часто используются иные способы проверки.

2. Косвенные методы

Каждый из перечисленных ниже способов проверки может предоставить лишь частичную информации о состоянии трансформаторов. Поэтому эти способы необходимо применять в комплексе.

Определение правильности маркировки выводов обмоток

Целостность обмоток ТТ и их выводов следует определять замером их активных сопротивлений с проверкой или последующим нанесением маркировки.

Определение начала и конца каждой из обмоток следует проводить способом, позволяющим установить полярность.

Проверка полярности выводов обмоток.

Для проведения испытаний к вторичной обмотке присоединить амперметр или вольтметр магнитоэлектрического типа с определенной полярностью на его выводах.

Рекомендуется использовать прибор с нулем посередине шкалы, однако, допускается использовать и с нулем, расположенным в начале шкалы.

Все остальные вторичные обмотки трансформатора необходимо, из соображений безопасности, зашунтировать.

К первичной обмотке ТТ необходимо подключить источник постоянного тока, затем последовательно подключить к нему сопротивление для ограничения тока разряда. Достаточно использовать обыкновенный элемент питания (батарейку) с лампочкой накаливания. Вместо выключателя можно просто коснуться проводом от лампочки клеммы первичной обмотки ТТ и затем отвести его.

При совпадении полярности стрелка сдвинется вправо и возвратится назад. Если прибор подключен с обратной полярностью, то стрелка будет сдвигаться влево.

При отключении питания у однополярных обмоток стрелка сдвигается толчком влево, а в противном случае – толчком вправо.

Таким же образом следует проверить полярность подключения других обмоток трансформатора.

Снятие характеристики намагничивания.

Зависимость напряжения на клеммах вторичных обмоток от протекающего по ним тока намагничивания называется вольт-амперной характеристикой, сокращенно ВАХ. Она свидетельствует о правильности работы обмотки и магнитопровода, позволяет оценить их исправность.

Для того, чтобы исключить влияние помех со стороны расположенного рядом силового оборудования, характеристику ВАХ следует снимать, предварительно разомкнув цепь первичной обмотки.

Для построения характеристики ВАХ необходимо пропускать переменный ток различных величин через обмотку ТТ и измерять напряжение на входе обмотки. Такие испытания можно проводить любым лабораторным стендом с блоком питания, имеющим выходную мощность, позволяющую нагружать обмотку до насыщения магнитопровода трансформатора, при котором кривая насыщения обратится в горизонтальное положение.

Полученные по замерам данные нужно занести в таблицу протокола. По табличным данным строятся графики ВАХ.

Перед началом проведения замеров и после их окончания следует в обязательном порядке производить размагничивание магнитопровода методом нескольких постепенных увеличений тока в обмотке и последующим снижением тока до нуля.

Важно

Для измерения значений токов и напряжений следует использовать приборы электромагнитной или электродинамической систем, которые могут воспринимать действующие значения тока и напряжения.

Наличие в обмотке короткозамкнутых витков уменьшает величину выходного напряжения в обмотке и снижает крутизну ВАХ. В связи с этим, при первом использовании исправного ТТ необходимо сделать замеры и построить график ВАХ, а при последующих проверках ТТ через определенное нормативами время следует контролируют состояние выходных параметров.

Источник