Блок реле автобус hyundai county

Интересует схема расположения реле хюндай каунти

HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Интересует схема расположения реле хюндай каунти ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Электрика

Сообщение Просто Дед » 08 мар 2014, 11:07

Сообщение Дед » 08 мар 2014, 12:52

Сообщение Просто Дед » 08 мар 2014, 13:43

Сообщение иванов иван0 » 17 окт 2014, 11:47

Обратите внимание на внутреннюю сторону крышки под бардачком, которая закрывает доступ к блоку реле и к фильтру салона, на ней должна находиться наклейка расположения реле именно для вашего авто именно той комплектации которая у вас. Сразу скажу японоводам чтобы не принимали близко к сердцу поскольку речь идёт о корейских Hyundai HD35-HD78 и автобусах County. Фото представленное ниже снято на HD78 с двигателем D4DD. Кликните по фото для увеличения.

Источник

Перевод панели предохранителей ДВС D4DA

Перевод панели предохранителей ДВС D4DA ⇐ County

Сообщение Dmitry007 » 01 май 2016, 18:04

Сообщение Pereira Sebastian » 01 май 2016, 19:01

Сообщение Dmitry007 » 02 май 2016, 14:27

Сообщение Pereira Sebastian » 02 май 2016, 15:38

В том то и дело что плохо. Не знаю как ты там смотрел если говоришь что там нет. Однако там есть.
Верхний ряд на твоём фото это запасные предохранители а справа вверху это съёмник предохранителей.
То что у тебя D4DA это уже давно понятно. Смотри ниже фото. Кстати эти фото из указанной ранее ссылки.
Жми на картинки для увеличения.

Сообщение Dmitry007 » 02 май 2016, 17:01

Pereira Sebastian: В том то и дело что плохо. Не знаю как ты там смотрел если говоришь что там нет. Однако там есть.
Верхний ряд на твоём фото это запасные предохранители а справа вверху это съёмник предохранителей.
То что у тебя D4DA это уже давно понятно. Смотри ниже фото. Кстати эти фото из указанной ранее ссылки.
Жми на картинки для увеличения.

[url=http:/565069.html][img//thumbs/2015/01/20/565069_Raspolozhenie_pred_kaunti.jpg[/img][/url]

Источник

Hyundai HD 65/72/78 — предохранители и реле

Hyundai HD 65 72 78 — серия грузовых автомобилей с 3-и и 6-и местными кабинами, выпускалась с различными модификациями и колесными базами. В данном материале мы покажем места расположения блоков предохранителей и реле со схемами и назначением для моделей Хендай hd 78 72 65. Отметим предохранитель прикуривателя. В заключении предложим для ознакомления руководство по эксплуатации и ремонту Hyundai HD 78 72 65.

Исполнение блоков и количество элементов в них может отличатся от представленного. Сверяйте назначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.

В салоне Hyundai HD, в нижней части, находятся 2 блока: блок предохранителей и блок с реле.

Блок предохранителей

Общая схема

p, blockquote 10,1,0,0,0 —>

1	15А Рабочее освещение
2	5А Реле фар
3	10А Регулятор вентилятора и кондиционера
4	10А Тормоз, тахограф (ЕС), выключатель холодного запуска
5	15А Очиститель и омыватель стекла
6	5А Электронный блок управления АБС
7	5А Устройство отбора мощности
8	Резерв
9	10А Предпусковой подогреватель
10	Резерв
11	10А Датчик скорости автомобиля, фонари заднего хода
12	10А ЕТАСК, блок приборов
13	20А Электро стекло подъемник
14	10А Стоп — сигнал, звуковой сигнал, разъем для передачи данных
15	10А Выключатель наклона кабины, лампы аварийной сигнализации
16	10А Задний противотуманный фонарь
17	10А Запирание (отпирание) двери с электроприводом
18	15А Управление клапанами АБС
19	15А Обогреватель наружного зеркала
20	Резерв
21	20А Подогреватель топлива
22	Резерв
23	10А Тахограф, ЕТАСК, аудиосистема, блок приборов, освещение салона
24	15А Запуск
25	10А Фара левая (ближний свет)
26	10А Фара правая (ближний свет)
27	10А Фара левая (дальний свет)
28	10А Фара правая (дальний свет)
29	10А Левый задний фонарь
30	10А Правый задний фонарь
31	10А Противотуманная фара
32	5А Блок электр. управления (ЕС1)) двигателя
33	15А Реле вентилятора конденсатора, реле кондиционера
34	15А Вентилятор отопителя
35	10А Преобразователь напряжения
36	15А Блок приборов, аудио система, прикуриватель, часы

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 36 на 15А.

Блок реле

Схема с обозначением

Блок возле АКБ

Снаружи автомобиля, рядом с аккумулятором крепится дополнительный блок предохранителей высокой мощности.

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

• 30А — Замок зажигания
• 30А — Кондиционер
• 30А — АБС
• 60А — Генератор
• 40А — Реле фар

Инструкция Hyundai HD 78 72 65

Больше информации про ремонт и обслуживание Hyundai HD 65/72/78 можете узнать изучив данную инструкцию: «скачать«.

p, blockquote 19,0,0,0,0 —> p, blockquote 20,0,0,0,1 —>

А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.

Источник

Электросхема горного тормоза

HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Электрика. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

Электросхема горного тормоза ⇐ HD65, HD72, HD78, Mighty, County. Электрика

Сообщение vitaliy.schetilin » 12 сен 2021, 10:12

Сообщение ivanov.i » 13 сен 2021, 20:40

Сообщение vitaliy.schetilin » 20 сен 2021, 19:46

Сообщение ivanov.i » 20 сен 2021, 20:12

Сообщение vitaliy.schetilin » 20 сен 2021, 22:06

Сообщение ivanov.i » 21 сен 2021, 19:23

А почему не грешишь на трещину в мембране заслонки горного тормоза .
Мембрана часто выходит из строя из за образования в ней трещин.
Корпус в котором находится мембрана разборный.
Мембрану отдельно от заслонки найти проблематично, но вместо родной мембраны подходит >>> пыльник от шруса Нивы

Ещё иногда встречается такая проблема по которой не работает горный тормоз. У меня было и ещё пару раз читал потом подобное. Причина была в трещине на изгибе приёмной трубы глушителя т.е. перед заслонкой горного тормоза, там где труба изгибается вверх. Трещина образовалась от вибрации глушителя. Заварил и всё нормуль.

Так же бывает что заслонку горного тормоза заклинивает и она не закрывается.

Источник

HYUNDAI COUNTY с 2007 Руководство по ремонту в цветных фотог

HYUNDAI COUNTY с 2007 Руководство по ремонту в цветных фотог ⇐ County

Сообщение Minuk_igor@mail.ru » 30 дек 2008, 12:58

Сообщение Серебас » 06 июл 2009, 20:49

Сообщение олег федин » 05 фев 2010, 21:34

Сообщение Павел » 26 авг 2010, 09:41

Сообщение братан » 21 апр 2011, 06:24

Сообщение 2D Parts » 22 сен 2011, 13:15

Сообщение Гость » 01 дек 2011, 12:25

Сообщение Andrey79 » 13 дек 2011, 16:22

Сообщение братан » 17 дек 2011, 09:24

Сообщение ken74 » 25 дек 2011, 11:46

Сообщение pavel1986 » 16 янв 2012, 04:34

бачок тормозной жидкости для тормозной системы и системы сцепления один он находится слева на передней панели когда откроешь водительскую дверь увидишь

Добавлено спустя 7 минут 28 секунд:
Re: HYUNDAI COUNTY с 2007 Руководство по ремонту в цветных фотог
Чтобы выло тепло на всю систему печную переделывать: первый способ простой из полипропилена расходников уходит на 3т.р., трубы заводятся в салон печки салонные ставятся от космоса или гранберда, если у вас нет таких тогда надо ставить печки передние газ 3307 а моторчики 12в меняются на камазовские 24в, моторчики один в один подходят, затем одну заднюю салонную маленьку печку ставят в кабину водителя вниз под панель посередине там место позволяет, и чтобы меньше остывала машина и быстрее нагревалась нужно переносить котел ближе к двигателю, в российском каунти слева внизу, в корейском каунти справа к аккмуляторам, т.к. в корейском слева стоит кондиционер. второй способ он сложнее надо завести одну металлическую трубу в салон он сложнее 4 дня работы, ну и соответственно подачу охлаждающей жидкости от двигателя к печкам надо тоже пересоедниять у нас в бурятии морозы до -40 все это проверено мною

Добавлено спустя 2 минуты 28 секунд:
Re: HYUNDAI COUNTY с 2007 Руководство по ремонту в цветных фотог
есть книга в электронном виде может тебе поможет чем-то

Источник

Технические характеристики автобусов среднего класса Hyundai County — поясняем по пунктам

Каталог и подбор автобуса по параметрам. У какого дилера можно купить автобус. Зайдите в раздел каталога и выберите модель, класс автобуса, технические характеристики и др.

Дизайн Каунти

Машина имеет цельнометаллической вагонный кузов, который не обладает выдающимися красотами. Южнокорейские дизайнеры не стали изощряться с особенностями дизайна модели. Большая площадь остекления, простые формы и сглаженные углы – так можно в целом охарактеризовать дизайн корейского автобуса малого класса. Его самая яркая особенность, читаемая в дизайне это то, что автобус всегда готов «идти в бой».

После обновления Hyundai County стал выглядеть намного приятней. Если первые модели, пришедшие на смену автобусу малого класса Hyundai Chorus выглядели исключительно в азиатском стиле, то в обновленной версии дизайн получится более европейского типа.

Крупная передняя оптика с простой формой поделена на три секции: внутренняя – габариты, центральная – основное освещение и крайняя боковая – повторители поворота. Между фарами расположилась крупная фальш-решетка радиатора в виде трапеции, которая вдоль пополам делится хромированной накладкой. Ниже на Хендай устанавливается аккуратный с закругленными гранями бампер, который также имеет небольшой щелевидный воздухозаборник, переходящий по сторонам в прямоугольной формы противотуманные фары.

Также отличительной особенностью можно считать наличие небольшого воздухозаборника, интегрированного в вертикально спускающуюся часть крыши над ветровым стеклом Каунти. Как в первом, так и во втором поколении боковое зеркало заднего вида крепится не на боковой части автобуса, а на передней, и небольшим кронштейном выносится в сторону. Недалеко от места крепления зеркала расположены места крепления очистителей ветрового стекла.

В профиль автобус совсем скучен, по нижней части имеет несколько выштамповок, двери немного утоплены в салон из-за чего образуется удобный порог.

Переднее крыло Hyundai County точно совпадает с передним бампером и является как бы его продолжением, корма немного поджата. Двери полностью остеклены. Имеется дополнительное остекление, ниже подоконной линии, на месте водителя и переднего пассажира.

Сзади дизайн автобуса ничем не отличается, такой же, как и спереди аккуратный задний бампер, в углы которого интегрированы квадратные противотуманные фонари. Похожая форма и у задней оптики. В самом центре выделено место под номерной знак, а в остальном же задняя часть один цельный лист металла с небольшим вырезом в верхней части под прямоугольной формы стекло.

• длина – 6350 мм/7085 мм;
• ширина – 2035 мм;
• высота – 2630 мм/2755 – при комплектации с кондиционером;
• клиренс – 195 мм;
• снаряженная масса – 3760-4180 кг.

Технические характеристики

Модель		County SWB	County LWB
Количество дверей		2	1
Количество мест для сидения		12+1/18+1	19+1/16+1+1/20+1+1
Стоячие места		01.10.00	0/15/7
Пассажировместимость		22/18	19/32/28/
Размеры (мм)
Колёсная база		4085	4085
Общие	Длина	6345	7080
	Ширина	2035
	Высота	2630
Колея колёс	Передних	1705
	Задних	1495
Колёсная формула		4х2
Минимальный дорожный просвет		195195
Полная масса транспортного средства		5223	6710
— на переднюю ось		2141	3220
— на заднюю ось		3082	3490
Двигатель
Модель		D4DD
Экологический стандарт		Euro III
Рабочий объём		3907
Максимальная мощность (л.с.)		140
Максимальный крутящий момент (Нм)		38
Максимальная скорость км/ч		115
Шины, диски
Шины	Передние/Задние	7.00R16-12PR
Диски	Передние/Задние	7.00R16-12PR
Максимальный угол подъёма (tg)		0,39
Объём топливного бака, л		95

Интерьер и экстерьер

Автобус оснащен цельнометаллическим кузовом вагонного типа. Силовой агрегат находится рядом с местом водителя, закрыт капотом с шумоизоляционным покрытием. Внутри пассажирского салона располагаются 1- и 2-местные сидения для пассажиров. Вдоль задней стенки находится дополнительный ряд кресел, рассчитанный на 4 человек. Сидения имеют обивку из мягкого материала, оснащаются инерционными ремнями безопасности. Но конструкция кресел не предназначена для поездок на большие расстояния.

Пассажиры попадают в салон автобуса через 1 или 2 складные двери (зависит от модификации), расположенные на правой боковине кузова. Для водителя имеется отдельная распашная дверь на левой стороне машины. Для обогрева салона автобуса используется отдельный отопитель, часть машин оснащалась автономными подогревателями. Для уменьшения нагрузок на водителя используется гидравлический усилитель рулевого управления с приводом от отдельного насоса, установленного на двигателе. Рулевая колонка настраивается по углу наклона и вылету.

Автобус оснащается лобовым стеклом панорамного типа, торцевые кромки кузова сглажены для снижения аэродинамического сопротивления. Боковые стеклопакеты вклеены в проемы кузова, имеются сдвижные вентиляционные форточки. Для обеспечения комфортных условий в летнее время используется кондиционер с приводом компрессора от коленчатого вала двигателя. На крыше имеется подъемный 3-позиционный люк, который используется для эвакуации пассажиров при аварии.

Комплектация

Гидроусилитель руля		+
ABS		+
Задняя запасная аварийная дверь		+
Рулевая колонка с регулировкой по высоте и положению		+
Регулируемое кресло водителя		+
Единый ключ от замка зажигания, водительской двери, лючка заливной горловины топливного бака, лючка отсека расширительного бачка		+
Сдвижные боковые окна		+
Перчаточный ящик		+
Тканевая обивка сидений		+
3-х скоростной стеклоочиститель		+
Пассажирская складная дверь		+
Электромеханический привод пассажирской двери		+
Противотуманные фары		+
Жидкостный предпусковой подогреватель (автономный отопитель)		+
Люк вентиляции на крыше салона (с регулировкой в 3-х положениях, с функцией аварийного выхода)		+
Лампы освещения салона (дневного света)		+
Подсветка подножки служебной двери		+
Лампа освещения со стороны водителя		+

Места для сидения: 12+1
Стоячие места: 10
Пассажировместимость: 22

Места для сидения: 18+1
Стоячие места: 0
Пассажировместимость: 18

Места для сидения: 19+1
Стоячие места: 0
Пассажировместимость: 19

Места для сидения: 16+1+1
Стоячие места: 15
Пассажировместимость: 32

Места для сидения: 20+1+1
Стоячие места: 7
Пассажировместимость: 28

Если у Вас нет возможности позвонить нам, Вы можете отправить заказ нам на электронную почту, заполнив небольшую форму.

При отправки формы возникли неполадки

Наши сотрудники обработают Ваш заказ и обязательно свяжутся с Вами в максимально короткий срок.

Модификации

Всего на российском рынке модель продается в двух доступных модификациях, которые отличаются друг от друга разницей колесной базы и длины автобуса. Соответственно и различная у них компоновка посадочных мест.

Первая модификация имеет колесную базу 3350 мм и общую длину автобуса 6350 мм. Это стандартная модификация. Вторая модификация – удлиненная версия, где расстояние между осями составляет 4085 мм, а общая длина автобуса возрастает до 7085 мм.

Первая модификация может иметь 14 до 18 посадочных мест, если заказывать городской маршрутный автобус и 24 места, если брать Хендай для «межгорода».

Длиннобазная модификация имеет следующие компоновки: 19, 24, 26,28 и 29 посадочных мест.

В любой комплектации Hyundai County оснащается двумя дверьми: одна – стандартная посередине, вторая – аварийная сзади. Но опционально можно заменить заднюю дверь на стандартную, что существенно ускорит процесс погрузки и разгрузки пассажиров.

Салон

Зачастую азиатские автобусы всех классов ругают пассажиры за неудобные сиденья и отсутствие свободного пространства в ногах, но здесь, несмотря на низкий бюджет южнокорейского автобуса все с этим в порядке. Проблемы могут возникнуть только в задней части салона, где ряд сидений расположился прямо над колесными арками. Похожая проблема и спереди, над теми же колесными арками.

В целом сиденья обладают оптимальным наполнением, приемлемыми размерами и хорошей эргономичностью.

Но отдельно стоит поговорить про водительское место в Хендай Каунти, представленное креслом, которое имеет свою пневматическую подвеску и оптимальный спектр регулировок. В виде опции для водительского кресла доступен поясничный упор. Перед водителем располагается 2-спицевый руль на регулируемой в одной плоскости рулевой колонке.

За рулем идет старенькая, но по-прежнему информативная приборная панель, с двумя основными «кругляшами» спидометра и тахометра и несколькими маленькими «кругляшами». Приборная панель и центральная консоль отделена декоративным деревом. В верхней части центральной консоли Hyundai County расположился блок управления климатической системы, а сразу под ним – клавиши аудиосистемы. Справа в виде полусферы расположились воздуховоды. В самой нижней части торпеды есть ряд кнопок, отвечающих за открывания и закрывания дверей.

Подвеска и тормозная система

Задняя подвеска Hyundai County имеет конструкцию рессорного типа с неразрезным мостом. Передняя подвеска с поперечной балкой также рессорного типа. Как сзади, так и спереди имеются гидравлические стабилизаторы поперечной устойчивости, которые препятствуют раскачиванию кузова, обеспечивая отличную управляемость. Следует сказать, что подвеска достаточно жесткая, однако она отлично отрабатывает все неровности дорожного полотна и отличается высокой надежностью, которая намного превосходит надежность амортизаторов пружинного типа, устанавливаемых на многие автобусы иностранного производства.

Как сзади, так и спереди автобус оборудован тормозами барабанного типа, которые управляются при помощи двухконтурной гидравлической системой. Имеется ABS, индикатор износа колодок, а также горный тормоз, который должен улучшать эффективность торможения на участках дороги с крутым уклоном. Справедливости ради следует отметить, что тормоза хоть и справляются со своей задачей в городском режиме, их эффективности бывает недостаточно для такого большого и массивного транспортного средства, как Hyundai County.

Полная техническая характеристика автобуса Hyundai County

Марка транспортного средства	HYUNDAI COUNTY
Модификация	SWB
Категория транспортного средства	М3, автобус класса
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАШИНЫ
Колесная формула / ведущие колеса	4 x 2 / задние
Схема компоновки транспортного средства	вагонная; расположение двигателя – переднее продольное
Тип кузова / количество дверей	вагонный, одноэтажный, закрытый, цельнометаллический, установлен на раме / 3 (две двери по правому борту, дверь водителя по левому борту)
Для модификаций	SWB
класс А	класс В
Количество мест для сидения	12+1	18+1 или 19+1
Пассажировместимость, чел.	22	18 или 19
Габаритные размеры, мм
-длина	6345
-ширина	2035
-высота	2710
База, мм	3350
Колея передних / задних колес, мм	1705 / 1495
Масса снаряженного транспортного средства, кг (по ГОСТ Р 52051-2003)	4300	3945
Полная масса транспортного средства, кг	5800	5223
Полная масса, приходящаяся
— на переднюю ось, кг	2850	2141
— на заднюю ось, кг	2950	3082
Двигатель	Hyundai motor company (НМС), D4DD, четырехтактный дизельный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха
количество и расположение цилиндров	4, рядное
рабочий объем ( см3 )	3907
степень сжатия	17.5 : 1
Максимальная мощность, кВт (мин-1)	106,6 (2800)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)	392,4 (1600)
Топливо	дизельное
Экологический класс	3
Система питания	впрыск топлива под давлением
Система выпуска и нейтрализации отработанных газов	один глушитель, система нейтрализации отсутствует
Трансмиссия
Сцепление	сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач	механическая
— число передач	вперед – 5, назад – 1
Передаточные числа
— I	5.380
— II	3.028
— III	1.700
— IV	1.000
— V	0.722
— 3.X.	5.380
Главная передача	NYSA, гипоидная
— передаточное число	5.375
Подвеска
— передняя	зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
— задняя	зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление	HYUNDAI, рулевой механизм типа “винт-шариковая гайка-рейка-сектор”, рулевой привод с гидроусилителем
Тормозные системы
— рабочая	гидравлический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям, с усилителем, с ABS; тормозные механизмы всех колес – барабанные
— запасная	каждый контур рабочей тормозной системы
— стояночная	трансмиссионный тормозной механизм с механическим (тросовым) приводом
— вспомогательная	моторный тормоз-замедлитель
Шины
— размер	225/75 R17.5
— индекс несущей способности	126/124
— категория скорости	M
Предпусковой подогреватель:	Жидкостный предпусковой подогреватель (автономный отопитель) с двумя тепловыми пушками в салоне
Особенности комплектации:	Спутниковая система «ГЛОНАСС» (по договоренности с заказчиком)

Сборка в России уже прекращена. Так же, как и поставки из Кореи. Но еще существуют экземпляры без пробега, за которые придется выложить не менее 1 700 000 рублей. Поддержанные, но свежие варианты на вторичном рынке продаются за 600 000-800 000 рублей.

Автобус, несмотря на прекращение поставок, пользуется высоким спросом на вторичном рынке, а на городских маршрутах еще разъезжают экземпляры, которые уже давно отпраздновали свое десятилетие. Это говорит о настоящей корейской надежности модели и высоком ресурсе, как самого мотора, так и других технических узлов Hyundai County – настоящей рабочей лошадки.

Схема расположения мест в автобусе Hyundai County

Комплектация микроавтобуса Hyundai County (Каунти)

Стандартная (НМС)	Стандартная (РЗГА)
Принудительная система впускного коллектора	Гидроусилитель руля
Гидроусилитель руля	Тахометр
Колесные колпаки	Противотуманные фары
Тахометр	Горный тормоз
Магнитола	Обогреватель передний
Тканевая обивка пассажирских сидений	Обогреватель пассажирский
Козырек пассажира	Передняя сдвижная дверь
Пол-Лакстронг	Сдвижные тонированные боковые окна
Передняя складная дверь	Регулируемая рулевая колонка
Тонированная полоса на лобовом стекле	Тормозная система ABS
Тонированные боковые сдвижные окна	Автономный жидкостный отопитель
Огнетушитель	Регулятор тормозных сил

Не нашел автобус? Неправильное описание? Напиши об этом!

Источник