Как проверить реле в микроволновке мультиметром

Реле микроволновки: принцип работы и правила замены

Трудно представить кухню без микроволновки, ее возможности неисчерпаемы, она размораживает и разогревает, жарит и парит любую еду. А главное — быстро и вкусно, сохраняя все полезные вещества продуктов. И вот настает чёрный день, когда она вдруг перестает работать или, например, странно щелкает реле микроволновки. Что делать — отправить ее в мастерскую? Но любой ремонт там стоит недешево. Спешим обрадовать — некоторые поломки вполне можно исправить самостоятельно, надо только немножко разобраться с устройством чудо-печки. И окажется, что не так уж сложно вернуть в строй верную помощницу.

Как работает микроволновка

Прежде всего, надо понять принцип работы микроволновки и знать основные элементы, из которых она состоит. Сердце печки — магнетрон, он создает особые электромагнитные волны, влияющие на молекулы наших продуктов и заставляющие их двигаться в определенном направлении. Движение этих молекул поднимает температуру продуктов, происходит их разогрев.

Принцип работы микроволновки

Излучение электромагнитных волн имеет высокую мощность, для работы магнетрона требуются очень важные элементы:

• трансформатор, который преобразует энергию;
• высоковольтные предохранители, не дающие сломаться магнетрону;
• диоды — выпрямители тока;
• вентилятор и конденсатор;
• элементы, которые всегда на виду — дверца с уплотнительной вставкой и тарелка для продуктов.

Есть множество более мелких элементов, например, реле времени для микроволновки, также очень необходимое для правильной работы печки.

Варианты поломок со щелчками

На форумах производителей микроволновок, в соцсетях много вопросов о причинах поломок, в частности владельцы некоторых моделей Самсунг (реле микроволновки FtJr Jbo24w, реле FTR-JRJB024W), а также Mystery MMW 2020G и других отмечают, что щелкает реле микроволновки, например, реле времени DH1PU.

Что может щелкать в микроволновках, приведем несколько основных причин таких звуков:

• незакрытая или неплотно закрытая дверца;
• поломка термодатчика с отключением микроволновки;
• нарушения в цепи защиты питания, здесь надо смотреть электрическую схему печки;
• вращение тарелки со сломанной насадкой вала двигателя;
• высокое напряжение, пробивающее на корпус, обычно видны искры;
• щелкает реле, например, в панели управления или реле времени.

Для чего нужны реле

В нашем обзоре рассмотрим виды и значение реле в микроволновках.

Основные виды:

• защитные или предохранительные реле;
• пусковые (загрузочные) реле;
• реле времени или таймеры.

Для чего они нужны, узнаем прямо сейчас.

Реле защитное

Название реле — защитное или предохранительное — говорит само за себя, оно предназначено для отключения микроволновки в следующих случаях:

• при открытой дверце;
• при включении пустой печки без продуктов;
• если в камере находятся металлические предметы – вилки, ложки;
• на тарелке есть золотистый ободок с металлическим напылением.

Тарелка с металлическим ободком

В таких случаях реле отключит магнетрон, и самый главный элемент не сломается. Магнетрон или генератор волн останется в целости и сохранности, а сгорит предохранитель защитного реле.

Реле пусковое

Следующий вид реле — пусковое (разгрузочное, реле задержки). Основная функция такого реле — уменьшение тока при работе печки, благодаря ему снижаются перепады тока и помехи. Если в печке нет пускового реле, то легко выходят из строя контакты таймера или регулятора мощности. Они пропускают токи большой мощности, 700 — 800 ватт, а при работе гриля намного больше. Ток такой мощности вызывает искрение на контактах, и может произойти их выгорание.

Реле времени

Интересный элемент — реле времени. Для разогрева блюда обычно устанавливают время, например, пять минут, и нажимают кнопку «старт».

Включение микроволновой печи

Как это работает? Почему через 5 минут микроволновка выключится? Конечно, благодаря реле времени. Это устройство включает и выключает, выполняет другие функции по истечении указанного времени. Очень часто реле времени аналогично таймеру, хотя не всегда, между ними есть и отличия.

Виды реле времени

Большинство компаний выпускает реле времени и таймеры в 3 модификациях:

• электронное. Это бесконтактное устройство, основанное на работе микропроцессора по определенной программе, обычно имеет дисплей для информации. Высокоточное устройство наглядно и автономно выполняет заданные функции. Сюда относятся, например, реле микроволновок Самсунг современных моделей;
• электромеханическое. Принцип действия — вращение небольшого двигателя, он может работать в суточном или недельном режиме, а срабатывает на основе работы рычажков специального колеса с градуировкой. В эксплуатации устройство простое, стоит недорого, но точность у него ниже, чем у электронного;
• механическое. Основано на механической задержке обработки процесса. Это устарелый вид реле и таймеров, работающих в старых моделях, они постепенно выходят из эксплуатации.

К сведению. Реле времени и таймеры довольно надёжные устройства, интенсивно применяются в промышленной и бытовой автоматике. Производители выпускают их с задержкой включения или с задержкой выключения, также с циклическим режимом работы, с питанием от 12 вольт до 220 вольт.

Где взять запчасти

Итак, что-то сломалось в любимой печке, щелкает реле микроволновки Mystery MMW 2020G или Самсунг, или вообще она не работает. Как поступить в этом случае? Реле лучше всего заменить новым, а перед заменой надо проверить его инструментом омметром.

Где можно купить запчасти:

• в специализированных магазинах электротехники;
• на городских металлорынках;
• на специальных сайтах, в интернет-магазинах (по предзаказу) или на универсальных торговых площадках, напримерАлиэкспресс или Авито.

Лучше всего реле вынуть из печки и прямо с ним отправиться на поиски нового устройства в магазин или на рынок.

Важно. При самостоятельном ремонте заменять элементы печки надо только фирменными оригинальными запчастями, например,сертифицированными реле микроволновки Самсунг или Mystery, иначе будут происходить новые серьезные поломки.

Домашний чемоданчик электротехника

Что нужно для ремонта, минимальный набор инструментов содержит:

• набор отверток с изолированными ручками;
• паяльник для спайки проводов;
• амперметр;
• пинцет для снятия платы;
• салфетки для удаления пыли и загрязнений.

Важно. Не ставьте на микроволновку посторонние предметы, не закрывайте ничем отверстия для выхода горячего воздуха, иначе может выйти из строя вентилятор.

Как заменить реле

Основные правила замены реле:

• перед снятием крышки микроволновки надо обязательно выключить ее из сети и не трогать минут 5 -10, чтобы вышел остаточный ток;
• выкрутить болты на задней панели и снять крышку;
• найти реле (можно посмотреть электрическую схему печки и зайти на сайт производителя), снять его и отправиться с ним на поиски нового устройства;
• купив новое реле, установить его на это же место и собрать микроволновку в обратном порядке;
• во время снятия элементов аккуратно выкручивать саморезы, отсоединять и записывать, куда подходят провода и контакты. Заодно все контакты желательно почистить.

Важно. После завершения работ по замене элементов надо проверить и удалить из печки все посторонние предметы и инструменты.

Если правильно пользоваться микроволновой печью, соблюдать все правила эксплуатации устройства, принимать меры при малейших сбоях в работе, эта чудо-печка прослужит долгие годы на радость всем членам семьи.

Источник

Как правильно проверить реле на работоспособность мультиметром

Хоть электромеханические компоненты и считаются самыми надежными, все же и они дают сбой. Например, реле, которое выходит из строя реже всего, но при диагностике проверять его нужно в первую очередь. О том, как это сделать правильно, вы сможете прочитать ниже.

Инструмент для проверки реле

Итак, чем и как проверить исправность автомобильного реле или любого другого? Понадобится обычный мультиметр, он же тестер.

В продаже встречаются два основных типа мультиметров:

• Аналоговый или стрелочный. Его все помнят со школьных уроков физики: полукруглая шкала со стрелкой. Использовать их можно, только если под рукой не оказалось цифрового. Их точность, особенно новодел, оставляет желать лучшего, вплоть до показания случайных величин. Исключение составляют только старые советские мультиметры, которые неплохо работают и сейчас.

• Цифровые. Продаются в любом магазине инструментов и радиодеталей. Для работы подойдет даже бюджетный D830 – его точности вполне хватит. Хотя в более дорогих тестерах есть автоматическое определение диапазона, что удобно.

Аналогично можно пользоваться комбинированным инструментом, вроде токовых клещей со встроенным мультиметром.

Обратите внимание, чтобы прозвонить реле нужна сама функция прозвонки.

На приборе она обозначается так:

Очень рекомендуется найти/купить лабораторный блок питания (ЛБП). Чтобы не «спалить» пассивные элементы в цепи, реле лучше проверять автономно, а не от приборного питания.

Подготовка к проверке

Перед тем, как проверить реле на работоспособность мультиметром, нужно понять, что вообще предстоит проверять. Для этого стоит воспользоваться даташитом (datasheet).

Они ищутся по маркировке на корпусе. Просто «забейте» в поисковик значение и найдете необходимый документ.

Иногда схема реле нанесена прямо на корпус, что удобнее. Гуглить в этом случае ничего не понадобится.

Контакты на схеме изображены точками, соединенные с обмоткой. Пунктирным маркером нанесены переключатели.

А как проверить твердотельное реле мультиметром, если ни даташитов, ни схемы нет? Придется визуально определять необходимые контакты:

• Осмотр. Обычно управляющие контакты чуть светлее остальных, по этому маркеру можно сориентироваться. На схеме контакты выглядят так.

• Изучение платы. Если реле впаяно, то можно найти на текстолите питающие дорожки. К тому же нередко производитель подписывает контакты.

• Поиск схемы платы. Еще вариант – поискать эту плату с разбором комплектующих. В структурных схемах компоненты могут быть подписаны.

Что такое реле и как определить его контакты – понятно, осталось подготовить мультиметр. Единственное, что потребуется – проверка батарейки.

Она должна быть хорошо заряжена, иначе тестер «начнет врать».

Диагностика обмотки

Всегда перед тем, как проверить реле бензонасоса или любое другое на обрыв – нужно узнать сопротивление катушки. Часто эта информация пишется на корпусе или можно найти даташит. Если ничего нет – просто ориентируйтесь в интервал от десятков до сотен Ом.

• Сначала нужно выставить режим сопротивления. Он обозначается вот таким символом Ω. Просто выставьте переключать в это положение.

• Красный щуп установите в гнездо, обозначающееся как VΩmA. Черный – СОМ, в самом низу.

• Щупами коснитесь управляющих контактов – на экране появятся цифры (или передвинется стрелка). Если они находится пределах допустимого – все нормально и катушка исправна.

Обратите внимание, что катушка может быть защищена диодом.

Например, реле дворников в автомобиле часто идут с ним. Этот компонент может показывать разные значения, в зависимости от полярности. Поэтому для надежности поменяйте щупы местами после первого замера.

Питание на силовой паре

Главное и побочные реле при работе издают щелчки – это говорит о полной его работоспособности. За это отвечает силовая пара, которую также необходимо проверить.

Один из контактов всегда находится под напряжением, на второй же электричество поступает только во включенном состоянии.

Проверить их можно с помощью вольтметра. Он также есть в составе тестера и обозначается символом «V». Переведите переключатель в режим постоянного напряжения.

Теперь можно переходить к проверке:

1. Все компоненты, которые получают ток от реле, необходимо отключить.
2. Теперь отыщите необходимый контакт, на который ток поступает всегда. Найти его можно через даташит.
3. Правый щуп приложите к нему, а второй закоротите на кузов автомобиля.

Если напряжение есть – все в порядке и проблем нет. Если же контакта нет – придется менять реле целиком, так как деталь не ремонтопригодная.

Тестирование контактных групп

На последок не помешает прозвонить контактную группу. Разбираясь, для чего нужно реле, становится понятно, что это – электромеханический переключатель. При подаче тока, он замыкает два контакта и передает ток дальше. Выглядит это так.

Можно понять, что при разомкнутом положении, когда ток на реле не подается, контакты не должны между собой коротить в принципе. Когда электричество поступает наоборот, площадки соединяются между собой. Это и отражает диодная прозвонка.

1. Щупами коснитесь пары. Устанавливать их нужно так же, как и раньше.
2. Без подачи напряжения, тестер не должен издавать звуков в режиме прозвонки.
3. Затем подайте напряжение и смотрите на прибор. Во-первых, должен появиться характерный громкий писк. Во-вторых, на экране забегают цифры.

Имейте в виду, что биперы могут ломаться. Поэтому до того, как прозвонить пятиконтактное реле – проверьте их. Можно просто коснуться щупами жала отвертки или закоротить их.

Обратите внимание, что инструкция универсальная для всех типов реле: поворотов, дворников, главного блока.

Источник