Как установить реле бирюса

Всё про пусковое реле для холодильника Бирюса

Холодильники Бирюса производят в городе Красноярске. Завод-производитель характеризуется как предприятие полного цикла, что обуславливается самостоятельным изготовлением более 80% всех компонентов. Остальные детали поставляются мировыми производителями, в частности, Danfoss, Ticona, Samsung.

Помощь специалистов могут предоставляться бесплатно или со скидкой благодаря наличию таких бонусов как гарантийный и постгарантийный ремонт. ОАО «КХЗ Бирюса» появилась в 1963 году, уникальное название завод получил в честь реки Бирюсы, несущей свои воды на территории Сибири.

Преимущества холодильников Бирюса

Пользователи, остановившие свой выбор на двухкамерном бытовом приборе от бренда Бирюса (пример на фото), нисколько не жалеют о его приобретении, отмечая при этом следующие положительные стороны:

• приемлемая цена;
• надежность.
• долгий период эксплуатации;
• качество исходных материалов;
• защита от коррозии;
• отсутствие шума при включении агрегата Бирюса в рабочий режим;
• экономное энергопотребление (класс А или АА);
• разнообразие вариантов оформления в классических и оригинальных расцветках;
• наличие «комфортных» функций («Праздник», «NoFrost», «SuperFreezing»);
• возможность блокировки дисплея (в холодильных установках Бирюса, которые им обладают);
• широкий модельный ряд.

Таким образом, холодильники Бирюса являются своего рода компромиссом между ценой и качеством.

Правила эксплуатации холодильников Бирюса

Соблюдение рекомендуемых норм позволит не беспокоиться о покупке нового холодильника ближайшие 7-10 лет. В противном случае агрегат Бирюса прослужит недолго. Поэтому необходимо:

• размораживать его не менее одного раза в 6 месяцев;
• своевременно удалять загрязнения и оставшиеся частички пищи;
• внедрить в схему устройство для стабилизации перепадов электрической сети;
• остужать горячие продукты перед тем, как ставить их в холодильник Бирюса.

Устройство пускового реле Р1 для холодильника Бирюса 22 (3, 6, 18)

При осмотре данного устройства первым делом обращают внимание на контакты обмотки пускового типа, относящейся к электродвигателю. Далее следует перемычка, держащаяся на «якоре». Нихромовая спираль и биметаллическая пластина в соединении образуют термопредохранитель, который начинает свою работу вслед за обмоткой двигателя, обеспечивая тем самым его защиту. Но при наличии проблем с электрическим двигателем и их игнорировании предохранитель часто размыкает и смыкает цепь, провоцируя свой выход из строя.

Пусковое (пускозащитное) реле холодильника Бирюса 6 обеспечивает его защиту от превышения положенной силы тока, ведь перегрев, вызванный им, предохраняет от пожара. Сначала посредством пускового реле происходит запуск двигателя Бирюсы 18 (3, 6, 22), после которого сила тока в его рабочей обмотке уменьшается. Вследствие этого контакты пускозащитного реле размыкаются, и оно выходит из рабочего режима.

Пусковое (пускозащитное) реле

Р1 – это не единственный вариант реле для Бирюсы 3 (6, 18, 22), помимо имеются Р4 и Р3. Они обладают схожей конструкцией, но различны по силе тока. При необходимости их можно заменить механизмом из этой серии. Например, Р4 реально поставить на место PAR-4 (Р1, PAR-3, Р3), а Р3 вполне заменяемо с PAR-3 и Р1.

Ремонт и подключение пускового реле

Пускозащитное реле холодильника Бирюса 6 (3, 18, 22) не застраховано от поломок. Для того, чтобы понять, почему возникла неисправность и как ее можно исправить, необходимо провести диагностику.

Без разбора реле ее сделать невозможно, поэтому следуем алгоритму:

1. Устраняем заклепки, обеспечивающие крепление пускового (пускозащитного) реле холодильника.
2. Снимаем крышку данного устройства.
3. Извлекаем и осматриваем другие компоненты (шток, пружину, сердечник).

Порядок действий изображен на фото.

К основным неисправностям пускового (пускозащитного) реле холодильника Бирюса 22:

• обгорание контактов;
• нарушение структуры нихромовой спирали;
• заклинивание элементов катушки;
• проблемы со штоком.

Для устранения возникших неприятностей необходимо посредством спиртовой салфетки убрать пыль и другие загрязнения. Против коррозионного процесса будет эффективна наждачная бумага. Внедрение пускового реле для холодильника Бирюса 18 (3, 6, 22) в электрическую схему обычно происходит в обратной последовательности.

Для того, чтобы заменить шток из пластмассы, понадобится новый элемент, идентичный старому. Также эту деталь можно изготовить самостоятельно. Ее делают из гвоздя, обладающего параметрами 2,5 мм на 35 мм. Они могут разниться в зависимости от типа пускозащитного (пускового) реле холодильника Бирюса 22 (18, 3,6), от его электрической схемы.

Обгоревшие контакты являются причиной для замены пускового реле. Большое значение имеет нагреватель. Его перегорание вызывает выход холодильника Бирюса из строя, то есть его нормальное подключение будет уже невозможным. Для диагностирования проблемы, возникшей в электрической схеме, необходим омметр, который используют только после снятия крышки пускозащитного реле.

Самостоятельный ремонт неисправностей двухкамерного холодильника Бирюса не рекомендуется проводить при отсутствии соответствующих навыков и знаний. Проще сразу вызвать профессионального мастера и продлить жизнь своему агрегату. Неполадки пускового реле холодильника Бирюса при отсутствии своевременного проведения ремонтных работ способствуют перегреву компрессора, его выходу из строя и последующей замене.

В большинстве случаев стоимость установки новых оригинальных деталей (компрессора и пускового реле) и их подключение – это менее выгодно, чем приобрести новый холодильник Бирюса 3 (6, 22, 18). Поэтому следуйте правилам эксплуатации, вовремя ремонтируйте поврежденные компоненты, входящую в схему электрической цепи, и ваш бытовой прибор Бирюса 6 (22, 3, 18) будет работать бесперебойно довольно долгий период.

Источник

Как провести замену пускового реле в холодильнике Бирюса своими руками

Холодильник – сложный бытовой прибор, в котором из строя могут выйти множество узлов.

Какие-то ремонтные работы можно провести самостоятельно, а в некоторых случаях лучше сразу вызвать специалиста.

Сегодня мы разберем пример несложной поломки – замена реле и рассмотрим его на примере реле холодильника Бирюса.

Как провести замену пускового реле в холодильнике Бирюса своими руками

О реле

Сначала давайте подробнее узнаем, что такое реле и для чего оно нужно.

Реле включает в работу мотор компрессора. Его задачи сводятся к следующему:

1. Когда идет сигнал от датчика, что температура повысилась, реле передает его компрессору, и он запускает работу. Поэтому и расположено оно вблизи от компрессора.
2. Также реле защищает мотор компрессора от перепада напряжения.
3. Реле защищает мотор компрессора от сбоя температурного режима.

Виды реле

Реле бывают двух типов: пусковые и пускозащитные. Пусковое реле служит для запуска катушки и при повышенной частоте работы мотора компрессора дает сигнал о прекращении подачи тока.

Немного подробнее мы остановимся на втором типе – пускозащитном реле.

Оно также разделяется на 2 вида:

– Токовые. Они запускаются при достижении величины тока выше нормы. При нормальной работе мотор компрессора потребляет ток определенной величины. При скачках напряжения, либо при сильном нагреве мотора на него поступает ток выше заданной величины. В этот момент срабатывает реле и прекращает подачу тока. Иначе не избежать оплавления рабочей обмотки и поломки двигателя. Когда все приходит в норму, реле дает сигнал о продолжении работы.

– Токово-тепловые. Они защищают мотор компрессора не только от перепадов напряжения в сети, но и от перегрева, т. е. срабатывают также и при достижении определенной температуры. Происходит это следующим образом. В токово-тепловом реле есть биметаллическая пластина. Из названия понятно, что она состоит из двух припаянных друг к другу пластин разных металлов.

Эти металлы имеют разную величину теплового расширения, а значит менять свою линейную конфигурацию будут при разных температурах. Рядом с пластиной находится спираль. При прохождении тока спираль постепенно нагревается и нагревает пластину. При достижении определенной температуры пластина меняет свою конфигурацию и изгибается в сторону материала с меньшим коэффициентом расширения, и контакты, через которые ток идет на мотор, размыкаются. После того, температура вернулась к заданному значению, двигатель остывает, и пластина принимает свою первоначальную форму. Контакты снова замыкаются, мотор компрессора снова заработал.

Нагрев пластины происходит двумя способами:

– напрямую протекающим током;

– косвенно через нагрев специальной спирали.

Принцип работы реле

Различают два вида устройств по принципу работы: индукционные и позисторные.

Индукционный механизм. Для запуска мотора компрессора используется подключенная в цепь с рабочей обмоткой катушка. Так как ротор неподвижный, то подача напряжения провоцирует увеличение тока. Образуется магнитное поле, которое притягивает подвижный сердечник. Пусковой контакт замыкается. После того, как ток стал выше заданной величины, он идет на специальную спираль, от которой идет сигнал на биметаллическую пластину. Она деформируется, и контакты размыкаются. Чтобы не произошло перегрева рядом с пластиной устанавливают магнит. Когда под действием тока пластина изгибается, магнит ее быстрее притягивает. Тем самым увеличивается скорость размыкания цепи. А когда ток возвращается к заданной величине, то пластина возвращается в изначальную форму, преодолевая сопротивление магнита.

Позисторный механизм. Схема этого устройства похожа на индукционную, только вместо катушки используется позистор – предохранитель от повышенных нагрузок по току, а также играет роль температурного датчика, т.е. повышает сопротивление при увеличении температуры. При увеличении температуры выше заданной позистор нагревается и размыкает цепь. После остывания цепь снова замыкается, и начинается новый цикл.

Признаки неисправности

Предположить, что реле требует замены, можно по следующим признакам:

– бесперебойная работа компрессора;

– холодильник не держит заданную температуру;

– холодильник отключается с громким щелчком;

– мотор компрессора либо вообще не включается, либо включается буквально на несколько секунд.

Чтобы определить, что проблема именно в реле, нужно отсоединить от него клеммы и пустить ток напрямую на мотор. Если он заработал, то нужна замена реле.

Еще один способ узнать, что реле неисправно, подключить исправное устройство. Если мотор заработал в нормальном режиме, то проблема была в старом реле.

Причинами выхода реле из строя могут быть окислившиеся контакты, оплавившиеся провода, заклинило катушку. Если разболтались элементы крепления, то их нужно почистить и закрепить. Замена реле в этом случае не требуется.

Замена реле на холодильнике Бирюса

При замене реле следует выполнять следующие действия:

– отключить оборудование от питания, вытащив штекер из розетки.

– к задней панели прикручен шланг водоснабжения. Его нужно открутить и убрать в сторону, чтобы не повредить.

– открутить заднюю панель и отложить ее в сторону.

– реле и конденсатор фиксируются зажимами. Их нужно снять.

– неисправное реле снять с компрессора.

– отсоединяем разъем и полностью освобождаем реле.

– контакты, зажимы очисть от грязи и пыли спиртом.

– со старого реле на новое перемещаем пусковой конденсатор.

– подключаем реле к разъему.

– закрепляем проволочные зажимы.

– шланг водоснабжения возвращаем на место.

– включаем холодильник в сеть, вставив штекер в розетку.

Важно! При замене реле убедитесь, что оно подходит под компрессор вашего холодильника!

Если сразу не устранить неполадки, вызванные неисправным пусковым реле, то следующей поломкой станет компрессор. Замена реле в холодильнике Бирюса обойдется недорого, да и сама запчасть стоит дешево в отличие от ремонта или замены компрессора. Для замены реле лучше обратиться за помощью к квалифицированному специалисту.

Источник

Как поменять реле на холодильнике бирюса

Пускозащитные реле служат для облегчения пуска электродвигателя компрессора холодильника. Они также выполняют функцию защиты мотора от перегрева, периодически отключая его. Как и другие детали и узлы холодильника, они могут выходить из строя. Домашний мастер может самостоятельно определить неисправность и заменить такую деталь.

Причины выхода из строя реле холодильника

Такие узлы, как мотор-компрессор и испаритель лучше не пытаться ремонтировать самостоятельно. Если вы разбираетесь в электротехнике, можно попробовать сэкономить деньги и время на обращение в сервисный центр и провести замену пускозащитного реле вашего холодильника самостоятельно.

Реле – достаточно несложное устройство, и причин его выхода из строя немного:

• Заклинивание подвижной контактной группы. В этом случае контакты не замыкают цепь. Или, наоборот, не размыкают ее.
• Выход из строя (перегорание) нагревающей обмотки
• Потеря упругости биметаллической пластины.

Внешне неисправность устройства проявляется следующим образом:

• Двигатель компрессора не запускается.
• Двигатель работает некоторое время, обычно не более 10 мин., а потом останавливается.
• Двигатель начинает работать, но не отключается, хотя заданная температура в морозильной камере и в холодильнике уже достигнута.

Чтобы определить, что вышло из строя именно реле, рекомендуют отключить от него клеммы и подключить их напрямую к двигателю. Если он заработал – дело было в реле.

Другой способ диагностики – подключить заведомо исправное устройство. Если двигатель заработал нормально, с периодическими отключениями через 10-20 минут, то исправное устройство можно просто оставить на своем месте. Стоимость детали для наиболее распространенных марок находится в пределах 500-1000 рублей.

Сходные признаки наблюдаются и в случае утечки хладоносителя, что затрудняет диагностику.

Перед тем, как начинать снимать устройство с холодильника, стоит проверить еще несколько моментов.

• Видны следы обгорания или оплавления проводов и разъемов. Такое устройство подлежит безусловной замене.
• Ослабло крепление устройства. В этом случае подвижные контактные группы может заклинивать. При этом мотор начинает вибрировать. Следует подтянуть или заменить элементы крепления.
• Разболтались разъемы. Контакты следует зачистить и поджать.

Если в ходе самостоятельно диагностики и ремонта достичь успеха не удалось – не следует пытаться разбирать узлы холодильника, особенно мотор-компрессор. Лучше обратиться в сервисный центр.

Виды пускозащитных реле

Несмотря на многообразие внешнего исполнения, в современных холодильниках применяются два основных вида пускозащитных реле:

• Токовые. Срабатывают по достижении определенной величины протекающего тока. Нормально работающий мотор потребляет заданный ток. При перегреве мотора потребляемый ток резко возрастает, прибор срабатывает и разрывает цепь, отключая двигатель. После остывания мотора устройство возобновляет его работу.
• Токово-тепловые. Срабатывают как по достижении значения тока, так и по достижении заданной температуры. Пока двигатель потребляет нормальный ток, спираль, через которую он проходит, подвержена небольшому нагреву и не оказывает воздействия на биметаллическую пластину. Чем выше проходящий ток, тем больше нагревается спираль. Она нагревает чувствительную пластину, та меняет свою форму настолько, что это приводит к размыканию контактов, через которые запитан электродвигатель.

Внешний вид различных моделей

В токово-тепловых приборах рост температуры приводит к изменению формы биметаллической пластины. Она сварена из двух пластин, металлы которых имеют различный коэффициент теплового расширения. Биметаллическая пластина при нагреве изгибается и размыкает контактную группу, отключая электродвигатель. После того, как двигатель остыл, пластина возвращается к исходной форме и замыкает контактные группы, снова запуская двигатель. Кроме схемы тепловой защиты, двигатель включается и отключается также термостатом.

Пластина нагревается различными способами:

• прямой – нагрев осуществляется протекающим током;
• косвенный – используется отдельный спиралевидный нагреватель.

Пускозащитное устройство также выполняет функцию запуска электродвигателя. Для этого на короткое время на обмотку двигателя подается большой пусковой ток, а после того, как ротор стронется с места и начнет свое вращение, ток уменьшается до рабочих значений.

Внешне устройство выглядит как небольшая коробочка, закрепленная на кожухе компрессора.

Внешний вид индукционного реле

• Два контакта – фаза 220 вольт и Земля. Применяется на синхронных электромоторах.
• Три контакта: пусковая обмотка, рабочая обмотка и Земля. Такие конструкции используются на асинхронных электродвигателях.

Контакты различают по цвету проходящих к ним кабелей.

Индукционные реле типа ДХР закреплены на раме холодильника и предназначены для управления мотор-компрессорами типа ДХМ. Для повышения скорости срабатывания и отключения двигателя рядом с пластиной размещен сильный постоянный магнит. Когда пластина, искривляясь под действием тепла, попадает в зону притяжения магнита, он притягивает ее, ускоряя срабатывание. Притяжение магнита дает также дополнительное время для остывания перегретого мотора. Остывшая пластина преодолевает притяжение магнита и замыкает контакты.

Реле типа РТП отличается меньшим током срабатывания и меньшими габаритами. Оно не требует закрепления на раме и монтируется непосредственно на проводах.

Проверить исправность пускозащитного реле можно омметром, мультиметром или другим доступным измерительным прибором. У исправного прибора нулевое сопротивление между контактами. Если же сопротивление бесконечное – устройство неисправно и его надо поменять.

Пускозащитное устройство работает в единой электрической схеме с терморегулятором.

В руководстве пользователя холодильника указано, какие приборы могут использоваться для каждой конкретной модели. Это позволяет выбрать подходящее устройство для замены, если точно такие же, как вышли из строя, будут недоступны.

Как снять реле с холодильника

Перед тем, как начинать любые ремонтные работы, следует убедиться в том, что холодильник отключен от сети и вилка вынута из розетки. Несоблюдение этого правила может привести к тяжелому поражению электрическим током.

Реле типа РТП снимаются путем простого отсоединения контактов. Если холодильник не новый, контакты могут окислиться и «прикипеть» в этом случае следует подцепить их в разъеме тонкой плоской отверткой, пошатать, а потом понемногу сдвигать разъем до полного выхода контактной пластины.

Чтобы снять деталь с холодильника, следует вначале определить способ его установки. Используются следующие способы:

Сначала отсоединяются разъемы. Далее отвинчиваются крепящие реле винты. Если прибор закреплен заклепками, их следует аккуратно высверлить на небольших оборотах дрели или шуруповерта. Эксперты рекомендуют закрепить новое устройство на винтах.

Важно! Сразу после отсоединения контактов промаркируйте провода. Это особенно важно на старых холодильниках, где провода могут потемнеть от времени или изменить свой цвет.

Защелки отжимают плоскими отвертка до высвобождения реле. При этом необходимо соблюдать осторожность, особенно на старых холодильниках, поскольку со временем пластик защелок становится хрупким.

Как заменить реле в холодильнике (порядок замены в разных моделях)

Норд, Аристон, Индезит, Стинол

Холодильники этих марок обладают сходной конструкцией. Замену лучше проводить в следующем порядке:

• выключить вилку из розетки;
• открутить винт, крепящий шланг к задней панели;
• вывинтить шурупы, крепящие заднюю панель мотора;

Демонтаж Норд, Аристон, Индезит, Стинол

• снять панель и отодвинуть ее;
• пассатижами или острогубцами отжать защелки реле;

• снять неисправную деталь;
• отсоединить контакты и промаркировать провода.

Далее следует взять исправное устройство и установить, соблюдая обратный порядок действий.

Атлант и Минск

Эти популярные марки выпускаются на одном заводе и обладают сходным устройством.

Чтобы снять реле на холодильниках марок Атлант или Минск, следует:

• Убедиться в том, что устройство отключено от электрической сети.
• Аккуратно снять проволочный зажим, удерживающий реле.
• Снять контакты
• Промаркировать провода. Это поможет не перепутать их при сборке, особенно на старых холодильниках с потемневшими или изменившими цвет проводами.
• Отвинтить винты, крепящие реле к корпусу мотора – компрессора.
• Снять устройство, отжав проволочный зажим.

Исправное реле монтируют в таком порядке:

• Установить устройство на корпус мотора – компрессора.
• Привинтить его, надежно закрепив скобу.
• Присоединить провода в соответствии с выполненной при демонтаже маркировкой.
• Вернуть на место проволочный зажим.

Liebherr

Холодильники этой марки отличаются высокой надежностью, но, тем не менее, выход пускозащитного реле из строя также случается. Типичные причины неисправности:

• перегрев спирали;
• потеря гибкости биметаллической пластины;
• заклинивание контактной группы.

Ввиду высокой стоимости комплектующих, можно попробовать диагностировать эти неисправности самостоятельно. Реле на холодильниках Liebherr смонтировано рядом с мотор-компрессором и доступно непосредственно со стороны задней стенки.

Если снять пластмассовую крышку, то можно осмотреть детали устройства. Контактные группы можно зачистить мелкой шкуркой. Следует также проверить исправность возвратной пружины.

Если после зачистки контактов устройство не заработало, следует вывинтить винты крепления, расположенные в углах прибора, отсоединить подводящие провода и заменить реле. Новое реле нужно установить точно в таком же положении, что и старое. Нарушение ориентации приведет к тому, что контакты не будут уходить вниз под действием силы тяжести.

Если вы не уверены в своих знаниях электротехники, лучше не рисковать и все-таки вызвать мастера. Стоимость ремонта в сервис-центре, как правило, все-таки ниже, чем цена всего холодильника.

Пускозащитные реле служат для облегчения пуска электродвигателя компрессора холодильника. Они также выполняют функцию защиты мотора от перегрева, периодически отключая его. Как и другие детали и узлы холодильника, они могут выходить из строя. Домашний мастер может самостоятельно определить неисправность и заменить такую деталь.

Причины выхода из строя реле холодильника

Такие узлы, как мотор-компрессор и испаритель лучше не пытаться ремонтировать самостоятельно. Если вы разбираетесь в электротехнике, можно попробовать сэкономить деньги и время на обращение в сервисный центр и провести замену пускозащитного реле вашего холодильника самостоятельно.

Реле – достаточно несложное устройство, и причин его выхода из строя немного:

• Заклинивание подвижной контактной группы. В этом случае контакты не замыкают цепь. Или, наоборот, не размыкают ее.
• Выход из строя (перегорание) нагревающей обмотки
• Потеря упругости биметаллической пластины.

Внешне неисправность устройства проявляется следующим образом:

• Двигатель компрессора не запускается.
• Двигатель работает некоторое время, обычно не более 10 мин., а потом останавливается.
• Двигатель начинает работать, но не отключается, хотя заданная температура в морозильной камере и в холодильнике уже достигнута.

Чтобы определить, что вышло из строя именно реле, рекомендуют отключить от него клеммы и подключить их напрямую к двигателю. Если он заработал – дело было в реле.

Другой способ диагностики – подключить заведомо исправное устройство. Если двигатель заработал нормально, с периодическими отключениями через 10-20 минут, то исправное устройство можно просто оставить на своем месте. Стоимость детали для наиболее распространенных марок находится в пределах 500-1000 рублей.

Сходные признаки наблюдаются и в случае утечки хладоносителя, что затрудняет диагностику.

Перед тем, как начинать снимать устройство с холодильника, стоит проверить еще несколько моментов.

• Видны следы обгорания или оплавления проводов и разъемов. Такое устройство подлежит безусловной замене.
• Ослабло крепление устройства. В этом случае подвижные контактные группы может заклинивать. При этом мотор начинает вибрировать. Следует подтянуть или заменить элементы крепления.
• Разболтались разъемы. Контакты следует зачистить и поджать.

Если в ходе самостоятельно диагностики и ремонта достичь успеха не удалось – не следует пытаться разбирать узлы холодильника, особенно мотор-компрессор. Лучше обратиться в сервисный центр.

Виды пускозащитных реле

Несмотря на многообразие внешнего исполнения, в современных холодильниках применяются два основных вида пускозащитных реле:

• Токовые. Срабатывают по достижении определенной величины протекающего тока. Нормально работающий мотор потребляет заданный ток. При перегреве мотора потребляемый ток резко возрастает, прибор срабатывает и разрывает цепь, отключая двигатель. После остывания мотора устройство возобновляет его работу.
• Токово-тепловые. Срабатывают как по достижении значения тока, так и по достижении заданной температуры. Пока двигатель потребляет нормальный ток, спираль, через которую он проходит, подвержена небольшому нагреву и не оказывает воздействия на биметаллическую пластину. Чем выше проходящий ток, тем больше нагревается спираль. Она нагревает чувствительную пластину, та меняет свою форму настолько, что это приводит к размыканию контактов, через которые запитан электродвигатель.

Внешний вид различных моделей

В токово-тепловых приборах рост температуры приводит к изменению формы биметаллической пластины. Она сварена из двух пластин, металлы которых имеют различный коэффициент теплового расширения. Биметаллическая пластина при нагреве изгибается и размыкает контактную группу, отключая электродвигатель. После того, как двигатель остыл, пластина возвращается к исходной форме и замыкает контактные группы, снова запуская двигатель. Кроме схемы тепловой защиты, двигатель включается и отключается также термостатом.

Пластина нагревается различными способами:

• прямой – нагрев осуществляется протекающим током;
• косвенный – используется отдельный спиралевидный нагреватель.

Пускозащитное устройство также выполняет функцию запуска электродвигателя. Для этого на короткое время на обмотку двигателя подается большой пусковой ток, а после того, как ротор стронется с места и начнет свое вращение, ток уменьшается до рабочих значений.

Внешне устройство выглядит как небольшая коробочка, закрепленная на кожухе компрессора.

Внешний вид индукционного реле

• Два контакта – фаза 220 вольт и Земля. Применяется на синхронных электромоторах.
• Три контакта: пусковая обмотка, рабочая обмотка и Земля. Такие конструкции используются на асинхронных электродвигателях.

Контакты различают по цвету проходящих к ним кабелей.

Индукционные реле типа ДХР закреплены на раме холодильника и предназначены для управления мотор-компрессорами типа ДХМ. Для повышения скорости срабатывания и отключения двигателя рядом с пластиной размещен сильный постоянный магнит. Когда пластина, искривляясь под действием тепла, попадает в зону притяжения магнита, он притягивает ее, ускоряя срабатывание. Притяжение магнита дает также дополнительное время для остывания перегретого мотора. Остывшая пластина преодолевает притяжение магнита и замыкает контакты.

Реле типа РТП отличается меньшим током срабатывания и меньшими габаритами. Оно не требует закрепления на раме и монтируется непосредственно на проводах.

Проверить исправность пускозащитного реле можно омметром, мультиметром или другим доступным измерительным прибором. У исправного прибора нулевое сопротивление между контактами. Если же сопротивление бесконечное – устройство неисправно и его надо поменять.

Пускозащитное устройство работает в единой электрической схеме с терморегулятором.

В руководстве пользователя холодильника указано, какие приборы могут использоваться для каждой конкретной модели. Это позволяет выбрать подходящее устройство для замены, если точно такие же, как вышли из строя, будут недоступны.

Как снять реле с холодильника

Перед тем, как начинать любые ремонтные работы, следует убедиться в том, что холодильник отключен от сети и вилка вынута из розетки. Несоблюдение этого правила может привести к тяжелому поражению электрическим током.

Реле типа РТП снимаются путем простого отсоединения контактов. Если холодильник не новый, контакты могут окислиться и «прикипеть» в этом случае следует подцепить их в разъеме тонкой плоской отверткой, пошатать, а потом понемногу сдвигать разъем до полного выхода контактной пластины.

Чтобы снять деталь с холодильника, следует вначале определить способ его установки. Используются следующие способы:

Сначала отсоединяются разъемы. Далее отвинчиваются крепящие реле винты. Если прибор закреплен заклепками, их следует аккуратно высверлить на небольших оборотах дрели или шуруповерта. Эксперты рекомендуют закрепить новое устройство на винтах.

Важно! Сразу после отсоединения контактов промаркируйте провода. Это особенно важно на старых холодильниках, где провода могут потемнеть от времени или изменить свой цвет.

Защелки отжимают плоскими отвертка до высвобождения реле. При этом необходимо соблюдать осторожность, особенно на старых холодильниках, поскольку со временем пластик защелок становится хрупким.

Как заменить реле в холодильнике (порядок замены в разных моделях)

Норд, Аристон, Индезит, Стинол

Холодильники этих марок обладают сходной конструкцией. Замену лучше проводить в следующем порядке:

• выключить вилку из розетки;
• открутить винт, крепящий шланг к задней панели;
• вывинтить шурупы, крепящие заднюю панель мотора;

Демонтаж Норд, Аристон, Индезит, Стинол

• снять панель и отодвинуть ее;
• пассатижами или острогубцами отжать защелки реле;

• снять неисправную деталь;
• отсоединить контакты и промаркировать провода.

Далее следует взять исправное устройство и установить, соблюдая обратный порядок действий.

Атлант и Минск

Эти популярные марки выпускаются на одном заводе и обладают сходным устройством.

Чтобы снять реле на холодильниках марок Атлант или Минск, следует:

• Убедиться в том, что устройство отключено от электрической сети.
• Аккуратно снять проволочный зажим, удерживающий реле.
• Снять контакты
• Промаркировать провода. Это поможет не перепутать их при сборке, особенно на старых холодильниках с потемневшими или изменившими цвет проводами.
• Отвинтить винты, крепящие реле к корпусу мотора – компрессора.
• Снять устройство, отжав проволочный зажим.

Исправное реле монтируют в таком порядке:

• Установить устройство на корпус мотора – компрессора.
• Привинтить его, надежно закрепив скобу.
• Присоединить провода в соответствии с выполненной при демонтаже маркировкой.
• Вернуть на место проволочный зажим.

Liebherr

Холодильники этой марки отличаются высокой надежностью, но, тем не менее, выход пускозащитного реле из строя также случается. Типичные причины неисправности:

• перегрев спирали;
• потеря гибкости биметаллической пластины;
• заклинивание контактной группы.

Ввиду высокой стоимости комплектующих, можно попробовать диагностировать эти неисправности самостоятельно. Реле на холодильниках Liebherr смонтировано рядом с мотор-компрессором и доступно непосредственно со стороны задней стенки.

Если снять пластмассовую крышку, то можно осмотреть детали устройства. Контактные группы можно зачистить мелкой шкуркой. Следует также проверить исправность возвратной пружины.

Если после зачистки контактов устройство не заработало, следует вывинтить винты крепления, расположенные в углах прибора, отсоединить подводящие провода и заменить реле. Новое реле нужно установить точно в таком же положении, что и старое. Нарушение ориентации приведет к тому, что контакты не будут уходить вниз под действием силы тяжести.

Если вы не уверены в своих знаниях электротехники, лучше не рисковать и все-таки вызвать мастера. Стоимость ремонта в сервис-центре, как правило, все-таки ниже, чем цена всего холодильника.

Холодильники Бирюса производят в городе Красноярске. Завод-производитель характеризуется как предприятие полного цикла, что обуславливается самостоятельным изготовлением более 80% всех компонентов. Остальные детали поставляются мировыми производителями, в частности, Danfoss, Ticona, Samsung.

Помощь специалистов могут предоставляться бесплатно или со скидкой благодаря наличию таких бонусов как гарантийный и постгарантийный ремонт. ОАО «КХЗ Бирюса» появилась в 1963 году, уникальное название завод получил в честь реки Бирюсы, несущей свои воды на территории Сибири.

Преимущества холодильников Бирюса

Пользователи, остановившие свой выбор на двухкамерном бытовом приборе от бренда Бирюса (пример на фото), нисколько не жалеют о его приобретении, отмечая при этом следующие положительные стороны:

• приемлемая цена;
• надежность.
• долгий период эксплуатации;
• качество исходных материалов;
• защита от коррозии;
• отсутствие шума при включении агрегата Бирюса в рабочий режим;
• экономное энергопотребление (класс А или АА);
• разнообразие вариантов оформления в классических и оригинальных расцветках;
• наличие «комфортных» функций («Праздник», «NoFrost», «SuperFreezing»);
• возможность блокировки дисплея (в холодильных установках Бирюса, которые им обладают);
• широкий модельный ряд.

Таким образом, холодильники Бирюса являются своего рода компромиссом между ценой и качеством.

Правила эксплуатации холодильников Бирюса

Соблюдение рекомендуемых норм позволит не беспокоиться о покупке нового холодильника ближайшие 7-10 лет. В противном случае агрегат Бирюса прослужит недолго. Поэтому необходимо:

• размораживать его не менее одного раза в 6 месяцев;
• своевременно удалять загрязнения и оставшиеся частички пищи;
• внедрить в схему устройство для стабилизации перепадов электрической сети;
• остужать горячие продукты перед тем, как ставить их в холодильник Бирюса.

Устройство пускового реле Р1 для холодильника Бирюса 22 (3, 6, 18)

При осмотре данного устройства первым делом обращают внимание на контакты обмотки пускового типа, относящейся к электродвигателю. Далее следует перемычка, держащаяся на «якоре». Нихромовая спираль и биметаллическая пластина в соединении образуют термопредохранитель, который начинает свою работу вслед за обмоткой двигателя, обеспечивая тем самым его защиту. Но при наличии проблем с электрическим двигателем и их игнорировании предохранитель часто размыкает и смыкает цепь, провоцируя свой выход из строя.

Пусковое (пускозащитное) реле холодильника Бирюса 6 обеспечивает его защиту от превышения положенной силы тока, ведь перегрев, вызванный им, предохраняет от пожара. Сначала посредством пускового реле происходит запуск двигателя Бирюсы 18 (3, 6, 22), после которого сила тока в его рабочей обмотке уменьшается. Вследствие этого контакты пускозащитного реле размыкаются, и оно выходит из рабочего режима.

Пусковое (пускозащитное) реле

Р1 – это не единственный вариант реле для Бирюсы 3 (6, 18, 22), помимо имеются Р4 и Р3. Они обладают схожей конструкцией, но различны по силе тока. При необходимости их можно заменить механизмом из этой серии. Например, Р4 реально поставить на место PAR-4 (Р1, PAR-3, Р3), а Р3 вполне заменяемо с PAR-3 и Р1.

Ремонт и подключение пускового реле

Пускозащитное реле холодильника Бирюса 6 (3, 18, 22) не застраховано от поломок. Для того, чтобы понять, почему возникла неисправность и как ее можно исправить, необходимо провести диагностику.

Без разбора реле ее сделать невозможно, поэтому следуем алгоритму:

1. Устраняем заклепки, обеспечивающие крепление пускового (пускозащитного) реле холодильника.
2. Снимаем крышку данного устройства.
3. Извлекаем и осматриваем другие компоненты (шток, пружину, сердечник).

Порядок действий изображен на фото.

К основным неисправностям пускового (пускозащитного) реле холодильника Бирюса 22:

• обгорание контактов;
• нарушение структуры нихромовой спирали;
• заклинивание элементов катушки;
• проблемы со штоком.

Для устранения возникших неприятностей необходимо посредством спиртовой салфетки убрать пыль и другие загрязнения. Против коррозионного процесса будет эффективна наждачная бумага. Внедрение пускового реле для холодильника Бирюса 18 (3, 6, 22) в электрическую схему обычно происходит в обратной последовательности.

Для того, чтобы заменить шток из пластмассы, понадобится новый элемент, идентичный старому. Также эту деталь можно изготовить самостоятельно. Ее делают из гвоздя, обладающего параметрами 2,5 мм на 35 мм. Они могут разниться в зависимости от типа пускозащитного (пускового) реле холодильника Бирюса 22 (18, 3,6), от его электрической схемы.

Обгоревшие контакты являются причиной для замены пускового реле. Большое значение имеет нагреватель. Его перегорание вызывает выход холодильника Бирюса из строя, то есть его нормальное подключение будет уже невозможным. Для диагностирования проблемы, возникшей в электрической схеме, необходим омметр, который используют только после снятия крышки пускозащитного реле.

Самостоятельный ремонт неисправностей двухкамерного холодильника Бирюса не рекомендуется проводить при отсутствии соответствующих навыков и знаний. Проще сразу вызвать профессионального мастера и продлить жизнь своему агрегату. Неполадки пускового реле холодильника Бирюса при отсутствии своевременного проведения ремонтных работ способствуют перегреву компрессора, его выходу из строя и последующей замене.

В большинстве случаев стоимость установки новых оригинальных деталей (компрессора и пускового реле) и их подключение – это менее выгодно, чем приобрести новый холодильник Бирюса 3 (6, 22, 18). Поэтому следуйте правилам эксплуатации, вовремя ремонтируйте поврежденные компоненты, входящую в схему электрической цепи, и ваш бытовой прибор Бирюса 6 (22, 3, 18) будет работать бесперебойно довольно долгий период.

Источник