Регулятор напряжения l9911 i

Хочу поделиться опытом установки и использования универсального регулятора напряжения на базе микросхемы L9407F.

Данную микросхему мне порекомендовали в достаточно серьезной краснодарской фирме, занимающейся ремонтом импортных генераторов и стартеров.

Предупреждаю сразу:
1) Я никого не принуждаю повторять подобное! Данная тема создана исключильно в научно-популярных целях.
2) Предполагается, что рискнувшие повторить данный эксперимент будут обладать необходимым минимумом знаний электротехники и навыками аккуратной пайки. Поэтому я не буду в деталях указывать цветовую маркировку проводов и останавливаться на особенностях монтажа.

Тем не менее решение претендует на универсальность и может быть применено на подавляющем большинстве автомобилей, т.к. уже нет необходимости привязываться к габаритам штатного щеткодержателя.

Итак.
Дабы наконец-таки осуществить мечту многих и сделать термокомпенсацию коррекной, а замер напряжения производить непосредственно на АКБ, я вынес данный РН поближе к АКБ — на ее подставку (в штатное углубление).

Для соединения микросхемы с генератором я использовал 4-х проводный провод типа ПВС.

Обращаю сразу внимание: штатные РН используют схему, в которой одна из щеток имеет общий провод с массой. Микросхема L9407F использует схему, в которой одна из щеток объединена с плюсовым проводом. Поэтому сразу на щеткодержателе убираем штатный РН и пластину, с помощью которой одна из щеток соединяется с массой.
В принципе, для выноса L9407F можно использовать и 3-х проводный провод с общим «+», но я решил два провода от щеток вынести независимо.
Таким образом, выносятся следующие провода:
1) PH — фаза;
2) D+ — зажигание;
3) DF — обмотка возбуждения;
4) DF (A+) — обмотка возбуждения.

С помощью дополнительного 2-х проводного провода я подвел питание напрямую с АКБ.

Маленький нюанс: если используется подкова с допдиодами, то желательно отделить общую точку допдиодов от вывода D+, ибо в противном случае я не ручаюсь за исправность сигнального транзистора в микросхеме — в определенных режимах он может сгореть.

Перед монтажом убедитесь, что схема приборки корректно будет обеспечивать индикацию лампы «АКБ». Каким образом это сделать уже неоднократно описывалось, можно к примеру изучить ссылку в конце данного поста.

После пайки перед монтажом:

Щеточная часть:

На подставке АКБ:

Стрелками отметил дополнительные отверстия, сквозь которые стяжкой закрепил провода, разгрузив выводы микросхемы от натяжения.

Генератор в процессе сборки:

А теперь результаты: как и ожидалось, теперь РН измеряет температуру подставки АКБ, а не температуру внутри генератора.
Можно сказать, что получился ТОРН в 1 деталь.

У меня сейчас относительно короткие поездки из дома на работу — около 15 минут. При температуре около 0С, когда я подъезжаю к работе или дому, то двигатель только-только прогревается до 88-90С. Напряжение на АКБ стабильно замирает на отметке 14,45 В.

Ранее я устанавливал РН НО типа 611.3702-05.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=238473

Но к нему у меня было две претензии:
1) некорректная термокомпенсация (а что требовать от РН, установленного в раскаленном генераторе?);
2) периодические очень короткие провалы напряжения на 0,4-0,6 В, сопровождавшиеся сбросом нагрузки с двигателя и подергивающимися оборотами ХХ.

Если с п.п. №1 все понятно, то с п.п.№2 я до сих пор не понял причину: особенность работы MC33099, недостаточность штаного помехоподавительного конденсатора или просто брак конкретного РН.

С микросхемой L9407F ситуация следующая: с включенными ПТФ, БС и печкой на 2-й скорости напряжение на АКБ стабильно держится около 14,45В независимо от степени нагрева генератора и его оборотов.
Если включить ПТФ, БС, печку и обогрев заднего стекла, то на ХХ после 10-15 минут работы напряжение начинает плавать в диапазоне 13,8-14,0 В. Если поддать газу, то напряжение сразу же поднимается до 14,45В и замирает. Думаю, что конкретно мой экземпляр генератора упирается здесь в свой «потолок». Физика жестока и несправедлива. При нагревании с 20 до 80С сопротивление меди увеличивается на 26%. Сопротивление холодной обмотки возбуждения составляет 2,8 Ом, что при напряжении 14,45 В даст максимальньно возможный ток в 14,45 В / 2,8 Ом = 5,2 А.
Если в процессе нагрева сопротивление увеличится на 26%, то ток возбуждения уменьшится как минимум на столько же, т.е. станет не более 4,1 А. Думаю, что это одна из причин «потолка» при ХХ.

Ну и напоследок скажу, что эксперимент с выносом РН из генератора на подставку АКБ планировал давно. И собственно изначально планировал его с РН 611.3702-05, но ждал меня небольшой облом: горе конструкторы 611.3702-05 «массу» завели в РН через изолированный вывод и объединили ее с одной щеткой, а на корпус РН (который изолирован от массы пластмассой щеткодержателя) вывели плюс после транзистора. Таким образом металлический корпус 611.3702-05 нельзя сразу просто прикрутить к подставке АКБ, объединенной с массой. Можно было бы поизвращаться с изолирующими прокладками, но, если честно, было лень — в запасе лежала купленная недавно L9407F с теплоотводом, объединенным с «массой».

Источник

STMicroelectronics L9911I

Цены, техническая информация и изображения представлены для ознакомления. Завод-изготовитель может изменять характеристики и внешний вид изделия без уведомления. Актуальную информацию запрашивайте у наших менеджеров.

Упаковка (англ. Packaging)

Tube – компоненты упаковываются в пластиковую трубку специального профиля с фиксирующими резиновыми заглушками или пластиковыми штифтами по краям. Такая упаковка защищает выводы упакованных деталей от деформации. Для упаковки используются трубки с соответствующими показателями по защите от статического электричества и влажности.
Tape & Reel – электронные компоненты находятся на ленте, намотанной на пластиковую катушку. Размер катушки, шаг, количество, ориентацию и другую подробную информацию обычно можно найти в заводской спецификации детали. Такой тип упаковки позволяет использовать автоматическое сборочное оборудование.
Tape & Box – лента, содержащая детали, свернута в спираль или сложена «гормошкой» и вставлены в коробку. Лента обычно вытягивается из отверстия в верхней части коробки. Размер ленты, количество и ориентация деталей, а также другая подробная информация обычно указывается в заводской спецификации. Лента и коробка упакованы в соответствии с требованиями защиты от электростатического разряда (ESD) и уровня защиты от влаги (Moisture Sensitivity Level), установленными изготовителем.
Cut Tape – компоненты находятся на ленте, отрезанной от катушки Tape & Reel, и содержит точное количество заказанных деталей. Необходимо учитывать, что отрезная лента не содержит кондуктора, поэтому такая упаковка непригодна для многих автоматических сборочных машин.
Tray – компоненты упакованы на лоток. Лотки упаковываются в соответствии с требованиями защиты от электростатического разряда (ESD) и уровня защиты от влаги (Moisture Sensitivity Level), установленными изготовителем.
Bulk – упаковка россыпью (обычно в пакет). Такой тип упаковки, как правило не пригоден для автоматизированного монтажа. Массовые партии упаковываются в соответствии с требованиями защиты ESD (ElectroStatic Discharge) и MSL (уровень чувствительности к влажности), установленными изготовителем.
Ammo – компоненты находятся на ленте, сложенной зигзагом в коробку. Коробки упаковываются в соответствии с требованиями защиты от электростатического разряда (ESD) и уровня защиты от влаги (Moisture Sensitivity Level), установленными изготовителем.

Рабочая температура (англ. Operating Temperature) – это диапазон температур, при которых компонент или устройство может нормально функционировать.

T_A – температура окружающей среды (англ. Ambient Temperature)
T_C — температура корпуса (англ. Case Temperature)
T_j — температура p-n-перехода (англ. Junction Temperature)
T_STG — температура хранения (англ. Storage Temperature)

Источник

L9911I аналог L9911P и L9911F

150℃

Высота — 10.7 mm —

Стиль Монтажа Through Hole Through Hole Through Hole

Упаковка Tube Tube Tube

Бессвинцовая Статус Lead Free Lead Free Lead Free

RoHS Комплаенс RoHS Compliant RoHS Compliant RoHS Compliant

Жизненный Цикл Продукта Active Active Active

Рабочая температура (мин) -40 ℃ -40 ℃ -40 ℃

Входное напряжение 7V

18V

Рабочая температура (Макс) 150 ℃ 150 ℃ 150 ℃

Рассеиваемая Мощность (Макс) 4000 mW 4000 mW 4000 mW

Справочная цена（） $ 3.276Все цены (4 позиции)$ 1.995Все цены (5 позиции)$ 4.386Все цены (5 позиции)

Инвентарь （pcs） 0 0 0

L9911I Обзор

Make sure your circuit is maintained with the L9911I shunt voltage regulator by STMicroelectronics. This variable voltage regulator has an input voltage of 7 to 18 V. In order to ensure parts aren»t damaged by bulk packaging, this product comes in tube packaging to add a little more protection by storing the loose parts in an outer tube. This variable voltage regulator has a minimum operating temperature of -40 °C and a maximum of 150 °C.

L9911P Обзор

If you have a circuit where voltage must be properly regulated, look no further than STMicroelectronics» L9911P shunt voltage regulator as a solution. This variable voltage regulator has an input voltage of 7 to 18 V. In order to ensure parts aren»t damaged by bulk packaging, this product comes in tube packaging to add a little more protection by storing the loose parts in an outer tube. This variable voltage regulator has an operating temperature range of -40 °C to 150 °C.

L9911F Обзор

The L9911F shunt voltage regulator by STMicroelectronics allows you to maintain a constant voltage level. This variable voltage regulator has an input voltage of 7 to 18 V. In order to ensure parts aren»t damaged by bulk packaging, this product comes in tube packaging to add a little more protection by storing the loose parts in an outer tube. This variable voltage regulator has a minimum operating temperature of -40 °C and a maximum of 150 °C.

Источник

Регулятор напряжения l9911 i

Тип Радиоэлектронный компонент

Полное наименование L9911I

Описание — Power Supply, Automotive Applications Voltage Regulator IC 1 Output 8-Multiwatt Lead Free

Параметры Part Status: Active Packaging: Tube Applications: Power Supply, Automotive Applications Voltage — Input: 7V

18V Number of Outputs: 1 Operating Temperature: -40°C

150°C Mounting Type: Through Hole Package / Case: Multiwatt-8 (Straight Leads) Supplier Device Package: 8-Multiwatt

Дополнительно Есть экспортные ограничения на вывоз из США.

Актуальное предложение на поставку L9911I от Т-Компонент

Отгрузка в КНР Отгрузка в РФ

Incoterms EXW или CPT Отгрузка в любом городе на территории континентального Китая или в Гонконге. Покупатель получает полный пакет экспортных документов для последующего вывоза товара в любую страну. Incoterms DDP Отгрузка в любом городе РФ. Покупатель получает отгрузочные документы в соответствии с законодательством РФ, включая копию ГТД — таможенную декларацию, свидетельствующую о легальном ввозе товара в РФ и уплате НДС.

цена за шт. : $
1 Год Гарантии 100% Входной Контроль Экспортные документы цена за шт. : $
1 Год Гарантии 100% Входной Контроль Копия ГТД

срок поставки: максимум + 1 день на входной контроль срок поставки: максимум + 1 день на входной контроль

Источник

Регулятор напряжения l9911 i

Тип Радиоэлектронный компонент

Полное наименование L9911I

Описание — Power Supply, Automotive Applications Voltage Regulator IC 1 Output 8-Multiwatt Lead Free

Параметры Part Status: Active Packaging: Tube Applications: Power Supply, Automotive Applications Voltage — Input: 7V

18V Number of Outputs: 1 Operating Temperature: -40°C

150°C Mounting Type: Through Hole Package / Case: Multiwatt-8 (Straight Leads) Supplier Device Package: 8-Multiwatt

Дополнительно Есть экспортные ограничения на вывоз из США.

Актуальное предложение на поставку L9911I от Т-Компонент

Отгрузка в КНР Отгрузка в РФ

срок поставки: максимум + 1 день на входной контроль срок поставки: максимум + 1 день на входной контроль

Источник