Реле исполнительных механизмов 0 газон некст ошибка

Реле исполнительных механизмов 0 газон некст ошибка

Если EDC7 там работы на час.

Generic (Общее для всех автопроизводителей):

Fuel Injection System Fault — Forced Engine Shutdown (Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя )

Соляра или вода в фильтрах померзла нафиг. самим привязать к морозам ни как?

Звонил в НижнийН, Максиму, говорит что это 99% жгут на форсунки, под клапанной крышкой.
Бывает у них трет жгут на выхлоп «Вебастика».

Бывает у них трет жгут на выхлоп «Вебастика».

Дозвонился до ЯМЗ, Львицин, говорит что виной ЭБУ. Будем посмотреть.

чавойто 161, ЯМЗ сказал (Львицин), что всего два рабочих давления 1800/2000 бар.

Дозвонился до ЯМЗ, Львицин, говорит что виной ЭБУ. Будем посмотреть.

чавойто 161, ЯМЗ сказал (Львицин), что всего два рабочих давления 1800/2000 бар.

чавойто 161, похоже буду согласен, т.к. вчера чуть (к сожалению чуть) прокатнулись на ГАЗоне 53443, максималка по давлению 1630 бар (смотрел ДК-5), потом звонил на завод. походу меня там забанили (т.е. не дозвонился).
Смешное: Задаю вопрос (часом ранее): в чем отличие 53445-22 от 53445-27. Ответ: щас минуту, (жду порядка минуты), разница в пневмокомпрессоре.

Сцуко на заводе ГАЗ нет информации, у меня есть, как так?

И мне прислали заводские прошивки, 2020 года.

расслаблю тему, анекдот:
Экзамен у электриков, дневного/вечернего/заочника:
Для первого вопрос:
-в чем измеряется сила тока?
для 2: в амперах или вольтах?
для заочника: А не в Амперах ли измеряется?

Этот анекдот рассказала мой преподаватель в 1999 году.

Источник

Предохранители и реле ГАЗон Next.

Предохранители и реле ГАЗон Next.

Блок реле и предохранителей, расположенных в моторном отделении.

Под капотом справа на усилителе боковой панели передка расположен блок силовых предохранителей БПР-4.14, где плавкая вставка 1 (125А) защищает цепь нагревателя воздуха двигателя и генератора, плавкая вставка 2 (90А) защищает общую плюсовую цепь автомобиля, кроме цепи стартера, плавкая вставка 3 (40А) – резерв, плавкая вставка 4 (30А) защищает цепь питания блока управления двигателем.

Для доступа к предохранителям необходимо нажать на две пластмассовые защелки по бокам крышки по направлению стрелок и снять крышку; извлечь перегоревший предохранитель, проверить защищаемую цепь и установить новый предохранитель с тем же номиналом (запасные предохранители расположены в крышке блока предохранителей).

После замены пластинчатого предохранителя, затяните гайку крепления моментом 5,5-7,8 Н·м (0,55-0,78 кгс·м).

1,2,3,4 – предохранители.

Под капотом слева на надставке щитка передка находится блок реле и предохранителей. Величины предельной силы тока в амперах и защищаемые предохранителями цепи указаны в таблице.

Для замены предохранителя необходимо:

• вдавить вовнутрь пластмассовую защелку на левом торце крышки и снять крышку;
• извлечь пинцетом неисправный предохранитель;
• устранить неисправность в защищаемой цепи;
• установить новый предохранитель;
• закрыть крышку до фиксации защелки.

Предохранители.

№	Ток (А)	Цепь
1	15	Противотуманные фары (опция)
2	10	Сигналы торможения
3	15	Резерв
4	10	Газовые клапаны
5	10	Резерв
6	25	Резерв
7	15	Антиблокировочная система тормозов
8	25	Электровентилятор кондиционера (опция)
9	10	Ближний свет, корректор (левая фара)
10	10	Ближний свет, корректор (правая фара)
11	10	Дальний свет (левая фара)
12	10	Дальний свет (правая фара)
13	10	Габаритный свет (левый борт)
14	10	Габаритный свет (правый борт)
15	10	Свет заднего хода, модуль подготовки воздуха
16	10	Компрессор кондиционера (опция)
17	40	Отопитель
18	40	Резерв
19	40	Выключатель приборов и стартера

К1	Реле стартера
К2	Главное реле (система управления двигателем)
К3	Реле укладки щеток стеклоочистителя
К4	Реле компрессора кондиционера (опция)
К5	Реле ближнего света фар
К6	Реле дальнего света фар
К7	Реле противотуманных фар (опция)
К8	Реле газовых клапанов
К9	Реле электровентилятора кондиционера (опция)

Блок реле и предохранителей, расположенных в панели приборов.

В кабине в нижней части панели приборов, под рулевой колонкой расположен блок реле и предохранителей. Для доступа к предохранителям необходимо открыть крышку, потянув ее на себя. Величины предельной силы тока в амперах и защищаемые предохранителями цепи указаны в таблице.

Источник

Реле дополнительного тормоза ретардера газон некст ошибка

Коды неисправностей ГАЗон NEXT ЯМЗ CNG.

Коды неисправностей ГАЗон NEXT ЯМЗ CNG.

SPN 27; Blink Code 1-1-1…1-1-5

SPN 51; Blink Code 1-2-1…1-2-4

SPN 51…84; Blink Code 1-2-5…1-3-1

SPN 91; Blink Code 1-4-1…1-4-4

SPN 91; Blink Code 1-4-5…1-4-7

SPN 94; Blink Code 1-5-1…1-5-2

SPN 94…105; Blink Code 1-5-3…1-6-4

SPN 105…108; Blink Code 1-6-5…2-1-4

SPN 110…159; Blink Code 2-2-1…2-3-1

SPN 159; Blink Code 2-3-2…2-3-3

SPN 168; Blink Code 2-3-4

SPN 168; Blink Code 2-3-5

SPN 171…173; Blink Code 2-4-1…2-5-1

SPN 173…174; Blink Code 2-5-2…2-6-2

SPN 175…411; Blink Code 2-6-3…3-1-3

SPN 411…637; Blink Code 3-1-4…3-5-6

SPN 651…656; Blink Code 3-2-1…3-2-6

SPN 651…977; Blink Code 3-3-1…3-4-2

SPN 977…1273; Blink Code 3-4-3…3-5-6

SPN 1268…1328; Blink Code 3-6-1…4-2-6

SPN 1323…1482; Blink Code 4-2-1…4-4-2

SPN 1677…2623; Blink Code 4-4-3…4-5-2

SPN 2623…2627; Blink Code 4-5-3…4-6-1

SPN 2627…2628; Blink Code 4-6-2…4-6-4

SPN 2628…2631; Blink Code 4-6-5…5-1-1

SPN 2631…3050; Blink Code 5-1-2…5-1-4

SPN 3055…3222; Blink Code 5-1-5…5-2-2

SPN 3222…3225; Blink Code 5-2-3…5-2-4

SPN 3225…3232; Blink Code 5-2-5…5-3-1

SPN 3232…3235; Blink Code 5-3-2…5-3-4

SPN 3235…3470; Blink Code 5-3-5…5-4-2

SPN 3470…3510; Blink Code 5-4-3…5-5-1

SPN 3510…3511; Blink Code 5-5-2…5-5-4

SPN 3512…3513; Blink Code 5-5-5…5-6-1

SPN 3513…3514; Blink Code 5-6-2…5-6-4

SPN 4236…4237

SPN 4237…5371; Blink Code 6-1-1…6-1-3

SPN 5371…5375; Blink Code 6-1-4…6-2-3

SPN 5375; Blink Code 6-2-4…6-2-6

SPN 5375…5763; Blink Code 6-2-7…6-4-1

SPN 5763…6650; Blink Code 6-4-2…6-5-1

SPN 6650…6651; Blink Code 6-5-2…6-6-1

Особенности конструкции Газон Next с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Газон Next , прокачка тормозов Газон Next , схема тормозной системы Газон Next , ремонт тормозной системы Газон Next , неисправности тормозной системы Газон Next

Особенности конструкции

Автомобиль оборудован тормозной системойWABCO с пневматическим двухконтурным приводом и дисковыми тормозами на всех колесах, антиблокировочной системой тормозов (АБС) и системой сигнализации предельного износа тормозных колодок.

Роль запасной системы выполняют тормоза передней и задней осей.

Стояночная тормозная система воздействует на дисковые тормоза задних колес за счет пружинных энергоаккумуляторов и приводится в действие ручным краном, установленным в кабине.

Схема рабочей тормозной системы автомобиля:

1. сигнализатор аварийного падения давлении воздуха;
2. манометры;
3. сигнализатор актиблокировочной системы тормозов (АБС);
4. сигнализатор включения стояночного тормоза;
5. компрессор;
6. модуль подготовки воздуха;
7. ресиверы;
8. ресиверы;
9. ресиверы;
10. датчик аварийного падения давления воздуха;
11. датчик манометра;
12. кран тормозной обратного действия;
13. глушители шума;
14. кран тормозной подпедальный;
15. клапаны контрольного вывода;
16. модулятор;
17. датчик включения (СТС);
18. двухмагистральный клапан;
19. клапан быстрого оттормаживания;
20. камера тормозная:
21. камера тормозная с пружиннымэнергоаккумулятором;
22. датчикАБС;
23. датчикАБС;
24. ротор АБС;
25. ротор АБС;
26. электронный блок АБС;
27. датчики предельного износа колодок;
28. сигнализатор износа колодок
29. глушители шума;

Модуль подготовки воздуха

Модуль подготовки воздуха установлен в пневматических тормозных системах для осушения и очищения воздуха, поступающего от воздушного компрессора, для регулировки рабочего давления в тормозной системе, а также для разделения питающей магистрали на два основных и два дополнительных контура, с автоматическим отключением контура в случае его повреждения и сохранением запаса сжатого воздуха в неповрежденных контурах.

Обслуживание модуля подготовки воздуха заключается в замене сменного осушительного патрона, срок службы которого зависит только от степени загрязнения поступающего воздуха. Замену сменного патрона необходимо проводить через один год.

Осушительный патрон:

Замена патрона осушителя производится в следующем порядке:

• Очистить поверхность воздухоосушителя от грязи.
• Воздухоосушитель не должен находиться под давлением. Этого можно достичь, если наполнить систему сжатым воздухом до отключения регулятора давления или ослабить резьбовое соединение на штуцере подвода воздуха.
• Отвинтить осушительный патрон, поворачивая его против часовой стрелки.
• Очистить тряпкой поверхность корпуса, грязь ни в коем случае не должна попадать в полость с очищенным воздухом.
• При замене использовать только новый патрон и уплотнительное кольцо.
• Смазать уплотнения тонким слоем смазки ЦИАТИМ-221.

Новый осушительный патрон заворачивать усилием рук. Момент затяжки около 15 Н·м (1,5 кгс·м).

Примечание:
Номер ремонтного комплекта II17793.

Тормозной кран обратного действия с ручным управлением

Ручной тормозной кран предназначен для управления давлением в приводе стояночного тормоза и позволяет плавно изменять давление в камерах пружинных энергоаккумуляторов.

Ручной тормозной кран в обслуживании не нуждается.

Клапан быстрого оттормаживания

Клапан быстрого оттормаживания:

1. крышка;
2. диафрагма;
3. уплотнительное кольцо

Клапан быстрого оттормаживания предназначен для уменьшения времени затормаживания стояночной тормозной системы путем ускорения выпуска воздуха из исполнительных механизмов за счет сокращения пути, проходимого сжатым воздухом при выпуске.

Аппарат не нуждается в обслуживании. Возможные неисправности клапана и способы их устранения перечислены ниже.

Источник