Трансформатор собственных нужд экг 5а

Электрическая часть ЭКГ-5А

Экскаватор ЭКГ5 получает питание от ячейки высоковольтной – приключательного пункта. Потребляемая мощность экскаватора в получасовом режиме – 250-275 кВт при средневзвешен­ном коэффициенте мощности 0,6.

Для питания экскаватора от приключательного пункта рекомендуется высоковольтный кабель КШВГ-Зх16+1х6 для условий умеренного климата или КШВГ-Т-Зх25+1хЮ для условий тропического климата.

Для управления высоковольтным электродвигателем Аг-М (пятимашинного преобразовательного агрегата) и силовым трансформатором собственных нужд Тр1 применено малогабаритное высоковольтное комплектное распределительное устройство РУ с общим разъединителем и масляным выключателем на ток отключения 1,25кА с ручным приводом и предохранителями на 8 А или 16 А при напряжении питающей сети 6000В или 3000В, соответственно.

Релейная токовая защита, а также защита от грозовых перенапряжений и учет расхода потребляемой электроэнергии обеспечивается на электроподстанции или на приключательном пункте.

Заземление корпуса экскаватора производится к контуру заземления карьера через заземляющую жилу кабеля КШВГ.

Питание электродвигателей подъема, напора, поворота, хода осуществляется по системе «генератор — двигатель» постоянным током с управлением от силовых магнитных усилителей УК-УМСП, УК-УМСН, УК-УМСВ кулачковыми командоконтроллерами ККП, ККН, ККВ.

В системе управления предусмотрены блоки и узлы, обеспечивающие стабильность механических характеристик главных приводов при изменении температуры электрических машин:

• блоки токоограничения УК-БТОП, УК-БТОН, УК-БТОВ;
• блок стабилизации токов возбуждения двигателей главных приводов УК-БСТВ;
• узел автоматического копания УК-БАК.

На экскаваторе ЭКГ 5 предусмотрен контроль состояния изоляции электросети 220 В переменного тока РУ-Р, также силовых цепей и цепей управления постоянного тока.

НПО ПРОМЭК поставляет запчасти к карьерным экскаваторам ЭКГ-5, ЭКГ-5А. Многие позиции имеются в наличии!

Партнерские отношения нашей Компании с ведущими производителями запасных частей для карьерной техники и дробильного оборудования позволяют сократить сроки изготовления. Удобная система оплаты — еще один довод в пользу того, чтобы выбрать ПРОМЭК в качестве поставщика запчастей к Вашей технике. Звоните!

Доставка по России.
Скидки постоянным клиентам!

Источник

Трансформатор собственных нужд экг 5а

Экскаватор получает питание от высоко­вольтного приключательного пункта. Качество электроснабжения должно обеспечиваться по­требителем по нормам действующей норматив­но-технической документации. Потребляемая мощность экскаватора в получасовом режиме составляет 250-275 кВт при средневзвешен­ном коэффициенте мощности 0,6. Для питания экскаватора от приключательного пункта рекомендуется высоковольтный кабель КШВГ-Зх16+1х6 для условий умеренного климата или КШВГ-Т-Зх25+1хЮ для условий тропического климата.

Для управления высоковольтным электро­двигателем Аг-М (пятимашинного преобразо­вательного агрегата) и силовым трансформа­тором собственных нужд Тр1 применено мало­габаритное высоковольтное комплектное рас­пределительное устройство РУ с общим разъ­единителем, масляным выключателем на ток отключения 1,25 кА, имеющими ручной при­вод, и предохранителями на. 8 А или 16 А при напряжении питающей сети 6000 В или 3000 В соответственно.

Релейная токовая защита, а также защита от грозовых перенапряжений и учет расхода потребляемой электроэнергии обеспечивается потребителем на электроподстанции или на приключательном пункте. Заземление корпуса экскаватора производится к контуру заземле­ния карьера через заземляющую жилу кабеля КШВГ. Питание электродвигателей подъема, напора, поворота, хода осуществляется по си­стеме генератор — двигатель постоянным то­ком с управлением от силовых магнитных уси­лителей УК-УМСП, УК-УМСН, УК-УМСВ ку­лачковыми командоконтроллерами ККП, ККН, ККВ. В системе управления предусмотрены блоки и узлы, обеспечивающие стабильность механических характеристик главных приводов при изменении температуры электрических ма­шин: блоки токоограничения — УК-БТОП, УК-БТОН, УК-БТОВ; блок стабилизации токов возбуждения двигателей главных приводов -УК-БСТВ; узел автоматического копания -УК-БАК.

На экскаваторе предусмотрен контроль со­стояния изоляции электросети 220 В пере­менного тока РУ-Р, также силовых цепей и цепей управления постоянного тока.

Источник

Электрическая часть ЭКГ-5А

Габаритные размеры и масса основных узлов и агрегатов

Наименование

Наименование узла (агрегата)	Номер чертежа	Масса, тн	Длина, м	Ширина, м	Высота, м
Ковш	—	9,935	2,45	2,19	2,56
Рукоять	—	7.950	7.915	1.774	—
Стрела с головными блоками	—	17.14	11.15	—	—
Двуногая стойка	—	3.48	6.45	1.4	—
Преобразовательный агрегат	—	8.0	4.76	1.12	1.6
Двигатель подъема	—	3.5	1.85	0.96	—
Двигатель поворота	—	0.93	1.32	0.57	—
Двигатель хода	—	0.86	1.28	0.59	—
Двигатель напора	—	0.86	1.28	0.59	—
Редуктор поворота	—	2.01	1.32	0.85	0.62
Редуктор хода	—	2.95	1.34	1.09	0.88
Редуктор подъемной лебедки	—	3.12	1.78	1.14	1.69
Поворотная платформа	—	18.9	8.1	5.0	1.2
Нижняя рама	—	10.5	3.0	3.0	1.68
Гусеничная рама	—	5.45	5.5	0.75	1.0
Зубчатый венец	—	2.77	3.37	—	—
Роликовый круг	—	1.78	3.05	—	—
Центральная цапфа	—	0.64	1.22	0.33	—
Кабина	—	1.1	2.36	1.35	2.76

Электрооборудование ЭКГ-5А

№	Название	Обозначение	Вес, кг
1	Агрегат насосный	БГ11-11А	12,5
2	Агрегат насосный	БГ11-22	34,0
3	Амперметр	М42300,1500-0-1500
4	Амперметр	М42300, 500-0-500
5	Блок магнитных усилителей 220 В	ПДД-1,5 В	170,0
6	Блок магнитных усилителей 220 В	ПДД-1,1 В	145,0
7	Блок резисторов (сопротивлений)	БГА-4405-02Ж1У2	42,0
8	Блок резисторов (сопротивлений)	БГА-4405-02Е1У2	41,0
9	Блок смещения левый / правый	6РЕ 367.002.01 (ГРИФ.687.432.094 / 678.432.094)	0,2
10	Блок стабилизации БСТВ	ГРИФ656121-034 (6РЕ 369714)	2,0
11	Блок токовой отсечки БТОВ	ГРИФ656121-035-09 (6РЕ 369715)	1,6
12	Блок токовой отсечки БТОН	ГРИФ656121-035 (6РЕ 369715)	1,6
13	Блок токовой отсечки БТОП	ГРИФ656121-035-06 (6РЕ 369715)	1,6
14	Вентиль электропневматический	ВВ-32Ш, 110В	1,5
15	Воздушный компрессор	ВГ-0,88 (ЭК-4М)	120,0
16	Вольтметр	М42300, 0-150 В	0,15
17	Выключатель автомат. с расцепител. 160А, 380В, уст 630А	А 3716 ФУЗ	6
18	Выключатель конечный макс.=500 В; 1=10 А	ВУ-250М	2,0
19	Выключатель конечный	КУ-701АУ2	3,2
20	Высоковольтный шкаф, 6 кВт	2КВЭ-6-630-10-1	460,0
21	Генератор 15 кВт, 115 В, 130 А, 1500 обмин	4ГПЭМ-15-22	200,0
22	Генератор 220 кВт, 460 Вт, 478 А, 1480 обмин	4ГПЭМ 220-22 У2 (ПЭМ-2000М-1У2)	1834,0
23	Генератор 135 кВт, 610 В, 221А, 1480 об/мин	4ГПЭМ 135-2/2 У2 (2ГПЭ-13-14)	1470
24	Генератор 55 кВт, 375 В, 147 А, 1480 обмин	4ГПЭМ-55-21 (2ПЭМ400)	722,0
25	Изолятор опорный	ИОР 10-7,5 УХЛ2 (ОФ 11-750)	3,0
26	Изолятор фарфор. в сборе ВМЭ-6	5ВУ.780.003
27	Кабель, км	КГЭ 3х25+1х10+1х6
28	Кабель, км	КГЭ 3х35+1х10+1х6
29	Камера вакуумная дугогасительная	КДВ-10-10/630	8,0
30	Катушка привода ПМ-300, ВМЭ-6
31	Командоконтроллер	ЭК-8203А	16,0
32	Командоконтроллер	ЭК-8252А	20,0
33	Комплект проводки главных и вспомогательных приводов ЭКГ-5	180
34	Комплектное устройство	КУЭ-2 (НКУЭ-2)	1100,0
35	Контакт (Щётка) для ВМЭ-6	5ВУ.578.000
36	Контакт дугогасительный подвижный	8ВУ.551.005
37	Контакт дугогасительный неподвижный	8ВУ.551.025
38	Контактор 250 А, 110 В, зп, 2З+2Р	КПВ-604	15,0
39	Контактор 63 А, 110 В, бк: 1З+1Р	КПД-121Е	5,0
40	Контактор 63 А, 110 В, бк: 23	КПД-121Е	5,0
41	Контактор перем. тока 100 А, 380 В, напряжение катушки 220 В	КТ-6013	7,0
42	Контактор перем. тока 160 А, 380 В, напряжение катушки 220 В	КТ-6023	7,0
43	Манжета СТП Д384-72	Р-260 (Н2601)
44	Низковольтная панель для устройства 2КВЭ-6, 6 кВ	6ВУ.013.000	100,0
45	Патрон предохранителя с плавкой вставкой 8 А, 6000 В	ПКЭ 106-6-8-40У2 (ПКЭ 1-6-208-40У2)	4,2
46	Переключатель универсальный	УП-5312-Ф343 УЗ	1,2
47	Переключатель универсальный	УП-5311-ИЗ	1,2
48	Переключатель универсальный	УП-5312-С128	1,2
49	Понижающий трансформатор 2202×40 В	ТНА 75,50 Гц	20,0
50	Привод	ПР-10АТ2
51	Пульт управления	ЯУА-113-33У2	20,0
52	Пятимашинный агрегат в сборе
53	Разъединитель с приводами	РВ-10630 УХЛ2	28,0
54	Распределитель электропневматический с вентилем	РЭП 1-1-20	7,0
55	Регулятор давления	АК-11Б	2,0
56	Резистор	СР-300 (0,8 Ом; 1,8 Ом; 3,8 Ом; 4,8 Ом;5,3 Ом; 11,8 Ом; 21 Ом; 48 Ом; 85 Ом)	1,2
57	Реле 110 В	РПГ-9-05111УЗ	0,25
58	Реле 110 В	РПГ-9-05301УЗ	0,25
59	Реле 110 В	РПГ-9-05601УЗ	0,25
60	Реле 12 В	РПГ-010411УЗ	0,25
61	Реле 12 В	РПГ-9-05111УЗ	0,25
62	Реле 48 В	РПГ-0-05301УЗ	0,25
63	Реле утечки	РУ-127220	20,0
64	Станция управления (панели №1,2)	ПГА 4402-42М1У2	940,0
65	Токоприёмник кольцевой выс/вольт	ТКК-6150 УХЛ2	130,0
66	Токоприёмник кольцевой н.в. 10 кол	ТКК-85УХЛ2	39,0
67	Трансформатор 6000230 В, ЭКГ 5 А	ТМЭ 406-69 У1	360,0
68	Трансформатор сварочн. 220В,380В	ТДМ-401	160
69	Усилитель магнитный ЭКГ-5А	УМЗП-25×25 А 1	45,0
70	Усилитель магнитный ЭШ10/70, ЭШ6/45	УМЗП-1,6-127-50Д	29,0
71	Щетка	ЭГ-14 20х32х32	36,0
72	Щетка	ЭГ-14 (2х12,5)х32х40	38,4
73	Щетка	ЭГ-14 25х30х40	38,4
74	Щетка	ЭГ-74 16Х25х32	34,0
75	Щетка	ЭГ-14 20х32х40	36,0
76	Щетка	ЭГ-14 25х50х64	60,0
77	Щетка	ЭГ-14 12,5х16х25	34,0
78	Щетка	ЭГ-14 16х32х40	36,0
79	Щеткодержатель (2х12,5)х32 генераторов 2ПЭМ2000М-1 (4ГПОМ220), 2ГПЭ13-14 (4ГПЭМ135)	0,15
80	Щеткодержатель 20х32 генератора ПЭМ400М (4ГПЭМ55)	0,12
81	Щеткодержатель 16х25 генератора 4ГПЭМ15	0,1
82	Щеткодержатель ДПВ-52	5ТД.112.049	0,4
83	Щеткодержатель ДПО-52	5ТД.112.049-02	0,4
84	Щеткодержатель ДЭ-816	5ТД.112.048	0,7
85	Эл. Двигатель 220380 В, 1,1 кВт для вентиляторов ДПВ, МЦ-6	АИР80А4УЗ (4АХ 80А4УЗ)	15,0
86	Эл. Двигатель 220380 В, 1,5 кВт для БГ11-22	АИР80В4УЗ (4АХ 80В4УЗ)	14,0
87	Эл. Двигатель 220380 В, 5,0 кВт (для компрессора)	ДК-548А	300,0
88	Эл. двигатель асинхронный 250 кВт, 6000 В, 1480 обмин	АЭ4-400L4У2 (АЭ113-4У2)	2000,0
89	Эл. двигатель днища ковша 3,6 кВт, 110 В, ПВ=25%, 1430 обмин	ДПЭ-12 (1к.в.)	125,0
90	Эл. двигатель пост. тока 1 конец вала (ход) 54 кВт, 395 В, 150 А, 45 мин, 1200 обмин	ДПЭ-54-1 У1 (ДПЭ-52)	860,0
91	Эл. двигатель пост. тока 2 конец 200 кВт, 440 В,S1-100%, 750 обмин	ДПЭ-200-2 (ДЭ-816У2)	2885,0
92	Эл. двигатель пост. тока 2 конца (поворот), 60 кВт, 305 В, нез. возб. 85 В, ПВ=80%, 1230 обмин	ДПВ-60У1 (ДПВ-52)	900,0
93	Эл. двигатель пост. тока 2 конца вала (напор), 54 кВт, 395 В, 150 А, ПВ=100%, 1200 обмин	ДПЭ-54-2 У1 (ДПЭ-52)	860,0
94	Эл. двигатель пост. тока (напор ЭКГ8И, ЭКГ10) 120 кВт, 305 В, нез. возб., 85В, ПВ=80%, 750 об/мин	ДЭ-812 У2	1510
95	Электрокомпрессор	ЭК-7В (ЭК-4)	454,0
96	Электромагнит. Пост. Тока, =110 В	КМП-2АУ3	15,0
97	Электронагреватель	ТЗН-44А13, 32С110
98	Якорь 4 ГПЭМ 15	60,0
99	Якорь ДПЭ 52, ДПВ 52	350,0

Общее описание экскаваторов серии ЭКГ

ЭКГ — одноковшовые, полноповоротные, электромеханические машины прерывного (циклического) действия.

Рабочее оборудование ЭКГ — «прямая механическая лопата» рассчитано на копание грунтов, которые находятся выше уровня стоянки экскаватора. Экскаваторы серии ЭКГ маневренные и имеют несложное управление.

Самые популярные ЭКГ — с небольшой вместимостью ковша = 4-5,2 м3 выпущенные УЗТМ. Вторые по востребованности — экскаваторы ЭКГ-8И АО «Ижорские заводы».

В России ЭКГ производятся на нескольких машиностроительных предприятиях: ОМЗ (Объединённые машиностроительные ), «Горные машины», КРАСТЯЖМАШ.

Прототипом ЭКГ-5А являлся ЭКГ-4.6, выпущенный Уралмашем. Машины серии ЭКГ-5 имеют классическую конструкцию УЗТМ:

• двухбалочная рукоятка;
• реечный напор;
• полуавтоматическое управление копанием;
• типовое оснащение — «прямая лопата».

Двухгусеничные машины ЭКГ имеют обособленные приводы на каждую из гусениц.

Блоки токовой отсечки — drobprom.ru

Блок токовой отсечки

Блоки токовой отсечки БТОН, БТОП, БТОВ применяются для стабилизации стопорных токов якорной цепи двигателей экскаватора ЭКГ: механизмов подъема — БТОП, механизма напора — БТОН, и механизма поворота — БТОВ.

Блок токовой отсечки БТОН (ИГЕВ.656470.001-58.13ПС) предназначен для поддержания постоянным стопорного тока электропривода напора экскаватора ЭКГ-5А. Блок токовой отсечки БТОВ (ИГЕВ. 656470.001-58.14ПС) предназначен для поддержания постоянным стопорного тока электропривода поворот-ход экскаватора ЭКГ-5А. Блок токовой отсечки БТОП (ИГЕВ.656470.001-58.15ПС) предназначен для поддержания постоянным стопорного тока электропривода подъема экскаватора ЭКГ-5А.

В блоках токовой отсечки имеется термозависимый делитель напряжения, в одном из звеньев которого включены полупроводниковые терморезисторы с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления Rтп (Rтн, Rтв), размещенные на выводных шинах дополнительных полюсов в генераторах соответствующих приводов.

технические характеристики блоков токовой отсечки

Номинальное напряжение	24В
Номинальный ток	1А
Габаритные размеры	300-130-105
Масса	1,6 кг

Электрическая схема блоков токовой отсечки ЭКГ

Характеристика канатов

Назначение	Обозначение каната	ГОСТ	Диаметр каната, мм	Длина, м	Разрывное усилие каната, кгс
Подъем ковша	39,5-Г-В-Н-180	ТУ 14-4-192-77	39,5	58,0	94623
Подъем стрелы	30-Г-В-О-Н-170	ГОСТ 7669-80	30,0	125	57300
Открывание днища ковша	11,5-Г-1-Н-180	ГОСТ 3071-74	11.15	10,5	6255

Электрооборудование ЭКГ-5АЭкскаватор получает питание от высоко­вольтного приключательного пункта. Качество электроснабжения должно обеспечиваться по­требителем по нормам действующей норматив­но-технической документации. Потребляемая мощность экскаватора в получасовом режиме составляет 250-275 кВт при средневзвешен­ном коэффициенте мощности 0,6.

Для питания экскаватора от приключательного пункта рекомендуется высоковольтный кабель КШВГ-Зх16 1х6 для условий умеренного климата или КШВГ-Т-Зх25 1хЮ для условий тропического климата.Для управления высоковольтным электро­двигателем Аг-М (пятимашинного преобразо­вательного агрегата) и силовым трансформа­тором собственных нужд Тр1 применено мало­габаритное высоковольтное комплектное рас­пределительное устройство РУ с общим разъ­единителем, масляным выключателем на ток отключения 1,25 кА, имеющими ручной при­вод, и предохранителями на. 8 А или 16 А при напряжении питающей сети 6000 В или 3000 В соответственно.

Видео работы экскаватора

Эти мощные землеройные машины преимущественно используются в тяжелой добывающей и перерабатывающей промышленности, металлургии и строительстве крупных промышленных объектов.

Устройство ЭКГ-5А

• ковш. Режущая кромка ковша с 5-ю съемными зубьями, днище — открывается;
• рукоять (рукоятка) ковша — 2 сварные прямоугольные балки, переходит в стрелу посредством соединения;
• канаты, работающие на подъем и открывание ковша, подъем стрелы;

Канат для ковша выравнивается автоматически.

• стрела с напорной системой, лебедкой открывания ковша и блоками. Нижней точкой стрела опирается на упорные подшипники поворотной платформы, канатный полиспаст поддерживает на весу верх стрелы;
• поворотная платформа с кабиной водителя, двуногой стойкой, лебедками (подъемная, стреловая), 2-мя поворотными механизмами, электрооборудованием, пневмосистемой. Платформа соединяется с ходовой тележкой центральной цапфой и опирается на нее через роликовый круг;
• ходовая тележка. Нижняя рама, гусеницы, зубчатый венец, редуктор хода (с тормозом), гидросистемы управления тормозом и муфтами переключения гусеничного хода — все эти механизмы входят в состав ходовой тележки;
• Высоковольтный токоприемник установлен между поворотной и нижней рамами. Пневматическая система управляет тормозами подъема, поворота, напора, продувки электрооборудования и пр.

• сетевой двигатель Аг-М (250 кВт), масса > 2 т.; помимо сетевого двигателя есть еще 3 движущих узла: подъема, поворота, хода и напора;
• вес = 196 т.

Технические характеристики электрической карьерной полноприводной гусеничной лопаты ЭКГ-5А, позволяют использовать машину для выемки в тяжелых забоях.

Модели серии ЭКГ-5

• ЭКГ-5В — зубья ковша заменены молотками, что позволяет избежать подготовки породы в виде взрывов и скального бурения.
• ЭКГ-5Д — имеет дизель-электрический двигатель для загрузки породы в самосвал после разработки.
• ЭКГ-5А-УС — рабочее оборудование увеличенной длины для работы в высоких забоях, на уступах, загрузки породы в самосвалы (г/п=75-110 т.).

Модификации ЭКГ, основные технические параметры

Карьерные ЭКГ производятся с ковшами объемом от 4 до 46 мі. Модификации, большей частью, производятся заводом УРАЛМАШ.

Модели с рабочим оборудованием увеличенной длины рассчитаны на прохождение пионерных траншей и загрузку породы в авто- и ж/д транспорт, который может размещаться выше, чем экскаватор.

В линейке ЭКГ-8 только 1 модель — ЭКГ-8И, выпуск которой начался на Ижорском заводе им. Жданова в 1965г. Через 3 года модели был присвоен гос. Знак Качества.

ЭКГ-8И оснащается 2-мя ковшами: основной — для тяжелых грузов (8 мі) и сменный — для средних грузов (10 мі).

Модель ЭКГ-8УС — модификация ЭКГ-10. Она комплектуется удлиненной стрелой для отработки высоких уступов и для перемещения ж/д путей.

Подъем, напор, поворот, ход, система открытия днища ковша работают от двигателей постоянного тока. Основные электрические двигатели получают питание от генератора, вспомогательные — от трансформатора.

Автоматическая смазка деталей ЭКГ-8И обеспечивается нагнетателем.

Отличия конструкции базовой модели ЭКГ-10:

• изменены угол резания и геометрия ковша — это увеличивает наполняемость ковша и улучшает внедряемость в породу;
• ковш к рукояти крепится с помощью фланцев;
• планетарные редукторы вместо цилиндрических;
• регулируемые ролики вместо вкладышей на седловом подшипнике;
• рукоять оснащена демпфером;
• электрический барабан для намотки кабеля.

Экскаватор ЭКГ-10 со своими техническими характеристиками стал базовой моделью для создания 2-х разновидностей:

• ЭКГ-10М с более широким ковшом (11,5 мі) для использования на угольных карьерах;
• ЭКГ-10Р имеет подъемное усилие, увеличенное до 110 т. (вместо 100 т.). На поворотной платформе есть платики, отверстия для монтажа рядного и планетарного редуктора подъема.

Особо тяжелые машины ЭКГ представлены следующими моделями: ЭКГ-12.5, ЭКГ-15, ЭКГ-18, ЭКГ-20 и ЭКГ-30.

На базе ЭКГ-15 был создан усовершенствованный ЭКГ-18.

Усовершенствования технических характеристик ЭКГ-18:

• подъемное усилие увеличено до 170 т., напорное — до 80 т.;
• двухгусеничная ходовая тележка тракторного типа, с бандажированными коваными колесами;
• раздельные гидродомкраты заменили натяжную ось, которая для двух тележек была одна;
• увеличение сечения нижней рамы в опасной зоне;
• мощность привода гусеницы стала больше (с 110 кВт до 230 кВт);
• ходовая тележка стала уже на 1300 мм., это улучшает условия копания «на угол»;
• обойма блоков ковша фиксируется на задней стенке ковша, при этом коромысло не монтируется;
• на режущей кромке установлено 7 зубьев (на 2 больше), что сокращает износ передней стенки в промежутках между зубьями;
• днище ковша футуруется (облицовывается) более прочным листом, чтобы избежать быстрого износа;
• установка вкладышей в седловом подшипнике;
• емкость ковша у ЭКГ-18 = 20 мі, а вес ЭКГ-18 = 800 т.

Устройство и техническое оснащение

Климатические условия карьерных работ предполагают выпуск нескольких типов машин по температурным колебаниям:

1. Для умеренного климата (±40 °С) – «У».
2. Для холодного климата (+40 – −50 °С) – «ХЛ».
3. Для работы в условиях Крайнего Севера(+40 – −60 °С) – «С».
4. Для тропического климата (+55 – −20 °С) – «Т».

На фото ЭКГ-5А выглядит несколько неуклюже. Но это никоим образом не мешает ему отлично справляться с возложенными на него функциями.

Инструкция по эксплуатации, кроме пошагового руководства, включает перечень систем ЭКГ-5А:

1. Вращающуюся рамную платформу, двумя площадками и противовесом.
2. Гусеничный движитель.
3. Рабочее оборудование.
4. Кабину.

На поворотной платформе установлены элементы электрооборудования (трансформатор и распределитель), лебёдка, поворотные редукторы и компрессор. Чтобы обеспечить безопасность выемочных работ, снаружи рабочие узлы экскаватора герметизированы кузовом.

Для управления тормозной системой, механизмами поворота и напора на экскаватор установлен пневматический привод. Также с его помощью производится очистка оборудования. Управляющий компрессор – одноступенчатый:

За торможение ходового механизма и переключение гусеничного оборудования отвечает гидравлическая система. Место её установки – стенка нижней рамы в задней части корпуса.

Технические характеристики ЭКГ-5А можно условно разделить на несколько блоков.

Массогабаритные. ЭКГ-5А – среднетоннажный лопатный механизм карьерного типа. Масса с учётом противовеса составляет 197 тонн. Ширина гусениц – от 900 до 1400 мм. Ковш способен принять от 4,6 до 6,3 кубических метров насыпной горной породы. Передвигаясь по периметру карьера, машина развивает скорость 0,55 км/ч. Наибольший уклон при подъёме в гору составляет 12о. Длина хода гусеничного механизма – 5,83 м.

Подъёмно-поворотные. Длина стрелы экскаватора – 10,5 м, угол наклона – 45о.

1. Копания – наибольший 14,5 м, на уровне стоянки 9,3 м.
2. Выгрузки (наибольший) – 12,65 м.

Машинист экскаватора ЭКГ может поворачивать платформу вокруг своей оси. Радиус поворота – 5,25 м. Самая большая высота, с которой осуществляется выемка породы – 10,3 м. Ковш может подниматься со скоростью до 0,87 м/с. Силовая установка ЭКГ-5А позволяет развивать подъёмное усилие до 50 тс.

Рабочий цикл. Цикл поворота платформы экскаватора на 90о длится 23 секунды. Частота вращения платформы – до 3,5 оборотов за 1 минуту. Напорное усилие при постоянной скорости 0,45м/с составляет 20,5 тс.

Источник