Замена регулятора напряжения мондео 3

FordManual.ru

Вы здесь

Щетки и регулятор напряжения генератора Ford Mondeo 1, 2

Двигатель. Системы запуска и заряжания.

Примечание: Перед началом этой процедуры у вас уже должны быть запасные части. Во время написания данного руководства компоненты генератора в качестве запасных частей отдельно не поставлялись. При этом у автоэлектриков можно приобрести такие запчасти, как щетки.

1. Снимите генератор с автомобиля (параграф 5) и установите его на чистый верстак.

Генератор Bosh

2. Выверните три винта и снимите пластмассовую торцевую крышку (см. рис. 13.2).

3. Выверните два крепежных винта узла регулятора напряжения/щеткодержателя.

4. Снимите регулятор/щеткодержатель с торцевого щита (см. рис. 6.4).

Генератор Motorcraft

5. Выверните винты со шлицевой головкой. Снимите регулятор/щеткодержатель с тыльной стороны генератора (см. рис. 6.5).

Все типы генераторов

6. Измерьте, насколько выступает каждая щетка и сравните полученные значения с минимальной величиной, указанной в Технических требованиях. Если этот параметр на одной из щеток менее регламентируемого, замените узел.

7. Убедитесь в том, что каждая щетка плавно двигается в щеткодержателе.

8. Убедитесь в том, что контактные кольца (медные кольца, на которые опираются щетки) чистые (см. рис.6.8) . Очистите их тряпкой, смоченной в растворителе. Если какое-либо из колец имеет задиры или почернело, то генератор нужно показать специалисту.

Генератор Bosh

9. Установите регулятор напряжения/ щеткодержатель так, чтобы щетки правильно стыковались с контактными кольцами и были зажаты в своих опорных элементах. Надежно затяните винты.

10. Установите торцевую крышку и надежно затяните винты.

Генератор Motorcraft

11. Аккуратно вдавите щетки в щеткодержатель и зафиксируйте их куском проволоки через отверстие (см. рис.6.11).

12. Установите регулятор напряжения/ щеткодержатель. Надежно затяните винты (см. рис.6.12).

Все типы генераторов

Разборка регулятора напряжения Bosch генератора Ford Mondeo II (mk2)

Реле регулятор и контактные кольца для генератора Ford

Ремонт генератора и его установка в Ford Mondeo II (mk2)

Регулятор напряжения.Причина для замены.

ремонт переборка генератора форд мондео 1-2 дизель 1.8TD

Источник

FordManual.ru

Вы здесь

Щетки и регулятор напряжения генератора Ford Mondeo 1, 2

Двигатель. Системы запуска и заряжания.

Примечание: Перед началом этой процедуры у вас уже должны быть запасные части. Во время написания данного руководства компоненты генератора в качестве запасных частей отдельно не поставлялись. При этом у автоэлектриков можно приобрести такие запчасти, как щетки.

1. Снимите генератор с автомобиля (параграф 5) и установите его на чистый верстак.

Генератор Bosh

2. Выверните три винта и снимите пластмассовую торцевую крышку (см. рис. 13.2).

3. Выверните два крепежных винта узла регулятора напряжения/щеткодержателя.

4. Снимите регулятор/щеткодержатель с торцевого щита (см. рис. 6.4).

Генератор Motorcraft

5. Выверните винты со шлицевой головкой. Снимите регулятор/щеткодержатель с тыльной стороны генератора (см. рис. 6.5).

Все типы генераторов

6. Измерьте, насколько выступает каждая щетка и сравните полученные значения с минимальной величиной, указанной в Технических требованиях. Если этот параметр на одной из щеток менее регламентируемого, замените узел.

7. Убедитесь в том, что каждая щетка плавно двигается в щеткодержателе.

8. Убедитесь в том, что контактные кольца (медные кольца, на которые опираются щетки) чистые (см. рис.6.8) . Очистите их тряпкой, смоченной в растворителе. Если какое-либо из колец имеет задиры или почернело, то генератор нужно показать специалисту.

Генератор Bosh

9. Установите регулятор напряжения/ щеткодержатель так, чтобы щетки правильно стыковались с контактными кольцами и были зажаты в своих опорных элементах. Надежно затяните винты.

10. Установите торцевую крышку и надежно затяните винты.

Генератор Motorcraft

11. Аккуратно вдавите щетки в щеткодержатель и зафиксируйте их куском проволоки через отверстие (см. рис.6.11).

12. Установите регулятор напряжения/ щеткодержатель. Надежно затяните винты (см. рис.6.12).

Все типы генераторов

Разборка регулятора напряжения Bosch генератора Ford Mondeo II (mk2)

Реле регулятор и контактные кольца для генератора Ford

Ремонт генератора и его установка в Ford Mondeo II (mk2)

Регулятор напряжения.Причина для замены.

ремонт переборка генератора форд мондео 1-2 дизель 1.8TD

Источник

Ремонт генератора Visteon на Ford Mondeo III своими руками — пошаговый фотоотчет

Неисправности генератора неприятны как собственно и любые другие неисправности автомобиля. Однако в отличие от банальной замены колеса или какого-нибудь сайлентблока, проблемы с «геной» чреваты большими растратами и неожиданным отказом двигателя. В случае проблем с генератором у вас автоматически появится еще одна проблема, связанная с АКБ, он просто перестанет получать заряд или будет получать его не в полной мере.

В итоге, после того как аккумулятор окончательно разрядится ваш автомобиль станет неподвижным, и что самое обидное, произойти это может в самый неподходящий момент, например, ночью где-то за городом.

Основные неисправности генераторов:

• Износ щеток;
• Износ шкива или его повреждение;
• Замыкание в статорной обмотке;
• Повреждение регулятора напряжения;
• Люфт или разрушение подшипника;
• Разрыв в проводке зарядной цепи;
• Повреждение выпрямителя (диодного моста).

Сегодня на Форд Мастер я расскажу о том, как выполнить ремонт генератора Форд Мондео 3 в домашних условиях, это позволит вам сэкономить на покупке нового генератора.

Для работы понадобится набор инструментов, состоящий из:

1. Съемника;
2. Отвертки;
3. Ножовочного полотна;
4. Набора ключей;
5. Паяльник;
6. Запчасти: шкив, диодный мост, новые щетки, подшипник.

Разборка генератора Ford Mondeo III своими руками — пошаговая инструкция

1. Первым делом необходимо снять генератор.

1. Далее следует очистить генератор от грязи и пыли. После нужно открутить шкив, если у вас нет необходимого инструмента для того, чтобы открутить шкив, можно выйти из положения обратившись на ближайшее СТО.

1. Далее приступаем к откручиванию шпилек, используем для этого ключ на «8».

1. Следующий шаг — демонтаж диодного моста, здесь возникла сложность, т. к. при производстве генератора использовалась точечная сварка, и ее надо было спиливать. Пилить можно «Дремелем», напильником или болгаркой, в данном случае использовалось ножовочное полотно. Также для того, чтобы снять диодный мост нужно с задней крышки высверлить две заклепки.

1. Демонтаж коллектора выполняем при помощи стамески, подводим под точечную сварку, затем аккуратно несильно отделяем провод от токосъемного кольца.

1. Аккуратно выравниваем проводки и снимаем их, используя шлицевую отвертку.

1. Снимаем токосъемные кольца по очереди.

1. Затем снимаем задний подшипник, в моем случае он шел довольно туго.

1. Используя съемник, выпрессовываем передний подшипник.

1. Подготавливаем подшипники. Закладываем необходимое количество смазки и приступаем к сборке. Устанавливаем передний подшипник на вал якоря. Кстати, устанавливается довольно просто, практически от руки, после того как все будет собрано он будет зажат муфтой.

Внимание! После того как запрессовали коллекторные кольца и припаяли провода якоря, рекомендую пройтись резцом на токарном станке для центрации.

1. Используя паяльник, припаиваем диодный мост к обмотке статора, перед этим тщательно лудим все места пайки.

Последующая сборка производится в обратной последовательности.

Источник

Сага о генераторе и АКБ

Рекомендуемые сообщения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Похожий контент

Инструкции и мануалы для Форд Мондео

Подскажите оригинальный номер детальки

Кондиционер Вопросы по кондиционеру

Не открывается капот, проблема
Замок капота, ключ влево поворачивается ни во что не упираясь

Возросли или скачут обороты ХХ Что делать?

Медленно прогревается двигатель. + Плохо греет печка.

Впускной коллектор 1,8 и 2,0. Возможен ли ремонт?, Звук похож на цепь ГРМ или на Дизель

Стук сзади.. Делимся со способами устранения стука сзади

Амортизаторы какие ставить?

Проблемы с задними суппортами, диски греются, ручник не распускается до конца

Как доработать конструкцию, чтобы не замерзал ручник.

Заменил троса ручника. Делюсь впечатлениями

Задний суппорт до 2004г. ремонт с картинками

МКПП. Проблема — плохое включение передач, опыт

По замене масла в АКПП (2,0 бензин) Когда менять масло?

Перегорела подсветка тахометра, Как снять приборный щиток?

Загорелись лампочки ABS и ESP на панели
генератор Мондео 3 : коды комплектующих, регулятор, щетки, диодный мост, кольца, подшипники, статор

Разборка генератора как правильно разобрать

ФМ-3.Ваш любимый бензонасос. Кто что ставил и каков результат?

Denso DVD Navigationssystem Touchscreen CTS NAV MODULE Denso SatNav

Привод подъема кресла водителя Сломалась шестеренка

Номера деталей, сбор информации

Покупка Мондео к чему готовиться. советы, рекомендации

Источник

Генератор Visteon ФМ3. Необходимая информация для ремонта.

Рекомендуемые сообщения

Похожий контент

Инструкции и мануалы для Форд Мондео

Подскажите оригинальный номер детальки

Кондиционер Вопросы по кондиционеру

Не открывается капот, проблема
Замок капота, ключ влево поворачивается ни во что не упираясь

Возросли или скачут обороты ХХ Что делать?

Медленно прогревается двигатель. + Плохо греет печка.

Впускной коллектор 1,8 и 2,0. Возможен ли ремонт?, Звук похож на цепь ГРМ или на Дизель

Стук сзади.. Делимся со способами устранения стука сзади

Амортизаторы какие ставить?

Проблемы с задними суппортами, диски греются, ручник не распускается до конца

Как доработать конструкцию, чтобы не замерзал ручник.

Заменил троса ручника. Делюсь впечатлениями

Задний суппорт до 2004г. ремонт с картинками

МКПП. Проблема — плохое включение передач, опыт

По замене масла в АКПП (2,0 бензин) Когда менять масло?

Перегорела подсветка тахометра, Как снять приборный щиток?

Загорелись лампочки ABS и ESP на панели
генератор Мондео 3 : коды комплектующих, регулятор, щетки, диодный мост, кольца, подшипники, статор

Разборка генератора как правильно разобрать

ФМ-3.Ваш любимый бензонасос. Кто что ставил и каков результат?

Denso DVD Navigationssystem Touchscreen CTS NAV MODULE Denso SatNav

Привод подъема кресла водителя Сломалась шестеренка

Номера деталей, сбор информации

Покупка Мондео к чему готовиться. советы, рекомендации

Источник