P408p пусковое реле stinol аналог

Какое пусковое реле можно поставить на холодильник стинол вместо р408р?

Всё про реле холодильника

Акционерное общество «Атлант» — это компания, которая занимается производством бытовой техники (холодильники, стиральные машины) уже более 50 лет. Это крупнейший поставщик на территории СНГ. Компания была основана в начале 1960-х годов в Минске, Беларусь. Первый холодильник под маркой «Атлант» сошел с конвейера в 1962 году. Через десять лет продукция компании вышла на мировой рынок. В 2003 году на рынке появились малогабаритные термоэлектрические холодильники.

Замена компрессора: пошаговая инструкция

Замена компрессора — сложный процесс, требующий от мастера определенных навыков. Тем не менее, если вы решили сделать это самостоятельно, необходимо следовать шагам инструкции. Шаг первый: необходимо подготовить гаджеты, которые понадобятся для работы. Сюда входят следующие предметы:

• фанаты;
• медные трубы;
• Цилиндрическое крепление для надежного соединения устройства с патрубком во время наполнения;
• Сетчатый фильтр для установки в трубопроводе;
• портативное оборудование для розлива;
• зажимы;
• плоскогубцы;
• Цилиндр с охлаждающей жидкостью.
• Контейнер для фреона;
• Пропан-кислородная горелка;
• Труборез;

Инструменты, которые понадобятся для процесса Шаг второй: Далее необходимо выпустить хладагент.

1. Используя плоскогубцы, сожмите соединительные трубки системы охлаждения. В то же время эту работу следует выполнять аккуратно, так как если вы с силой отпилите трубки, то образуется пыль, которая может попасть в конденсатор и испортить его компоненты.
2. Затем следует включить холодильник на пять минут. Этого времени достаточно для конденсации фреона.
3. Затем подсоедините шланг, выходящий из цилиндра, к заправочной линии.
4. Затем откройте вентиль на баллоне для сбора хладагента. Обычно это занимает менее 60 секунд.
5. Затем отсоедините коробку реле с проводкой (темная коробка).
6. Оставьте метки на месте для правильной установки.
7. Затем снимите зажимы с помощью кусачек.
8. Затем отсоедините провода, идущие к разъему.
9. После этого вы сможете открутить блок.
10. Теперь очистите трубки перед установкой следующего блока.

Необходимо выпустить фреон Шаг третий: теперь нужно снова проверить степень сопротивления. Здесь вам понадобится омметр. Как и в предыдущем случае, поочередно приложите клеммы устройства к контактам. Полученные значения следует сверить с номинальными значениями для устройства. Если измерение проводится с помощью зарядного устройства, необходимо выполнить следующие манипуляции: Если устройство работает, лампочка должна загораться при прикосновении. Измерение сопротивления Шаг четвертый: теперь измерьте силу тока. Сначала с помощью прибора проверяется реле стартера, подключенное к двигателю. Затем необходимо подключить терминал к устройству. Полученные значения должны соответствовать мощности двигателя. Если его мощность составляет 130 В, ток будет равен 1,3 А. Измерительное устройство Шаг пятый: установка нового компрессора. Первый шаг — прикрепить новое устройство к поперечине чиллера. Для установки снимите заглушки с труб. Затем следует измерить давление. При этом следует помнить, что нарушение герметичности (снятие заглушек с трубок) устройства должно происходить не ранее, чем за пять минут до начала монтажа. После этого необходимо подсоединить трубы к горелке. При пайке следите за направлением пламени от горелки — оно должно быть направлено на внутреннюю часть трубок. В противном случае произойдет расплавление пластмассовых деталей. Подсоедините сначала заправочную трубку, затем отвод хладагента и, наконец, дренажную трубку. Процесс подключения трубки горелки Шаг шестой: После завершения установки необходимо заполнить агрегат хладагентом. Сначала необходимо подсоединить устройство к наливной линии с помощью запорной муфты. Затем остается подключить контакты и установить защитное реле. После включения устройства заполните систему хладагентом на 45%. Затем проверьте герметичность соединений и отсоедините устройство. После этого необходимо достичь оптимального давления в 10 Па, снова включить холодильник и заполнить его фреоном. Наконец, вам нужно будет снять фитинг и припаять трубу.

Преимущества продукции

К преимуществам бытовой техники Atlant относятся:

1. адаптивность;
2. надежность;
3. функционирование в течение длительного периода времени;
4. изготовлены из прочных материалов;
5. устойчивость к перепадам напряжения (175-250 Вт);
6. низкое энергопотребление;
7. низкий уровень шума.

Оборудование для охлаждения пищевых продуктов состоит из следующих компонентов:

1. Электрические двигатели компрессоров. Его запуск, а также защита от факторов окружающей среды и сопутствующих процессов осуществляется с помощью пускозащитного реле. Рабочий цикл состоит из включения и выключения через регулярные промежутки времени. За это отвечает датчик-передатчик температуры.
2. Конденсаторы.
3. Фанаты. Используется для охлаждения конденсатора. Вместе с компрессором их работа регулируется терморегулятором. Часто для принудительной циркуляции воздуха используются специальные вентиляторы;
4. Электрические лампы. Электрические лампы состоят из электрической розетки, выключателя и лампочки. Колпачок изготовлен из алюминия или латуни, мощность варьируется от 15 до 25 Вт. Автоматическое включение осветительного прибора происходит при открывании двери;
5. Термостат.
6. Сенсорное реле. Он содержит термочувствительную схему, контакты, устройство для обеспечения их переключения, выходные клеммы, дифференциальный винт и узел, отвечающий за установку температуры. Компонент должен быть расположен вдали от влаги, например, снаружи устройства или в холодном помещении.

Электрическая схема чиллера Atlant разработана таким образом, чтобы предотвратить быстрый выход из строя входящих в нее компонентов. Пример на рисунке.

Позисторный механизм включения

В современных бытовых холодильниках марки Stinol используется реле сверхтока со встроенным позистором (резистор, увеличивающий свое сопротивление с ростом температуры). Схема https://expluataciya-holodilnika.ru/holodilniki/chasti-holodilnika/shema-rele-holodilnika/ этого устройства (рис. 2) аналогична индуктивному реле, но вместо катушки для замыкания и размыкания пускового контакта используется позистор, включенный в цепь пуска. Когда компрессор находится под напряжением, температура резистора низкая, и он передает ток на пусковую обмотку. Поскольку резистор имеет определенное сопротивление, он нагревается и размыкает цепь запуска двигателя. Когда термостат включается, цикл повторяется, а затем холодильник снова включается.

Механизм индукционного замыкания

Схема подключения реле несложная. На вход прибора условно подается «ноль» и «фаза», а на выходе «фаза» делится на две линии. Первый провод соединяется с рабочей обмоткой электродвигателя, а второй провод подходит к пусковой обмотке через пусковой контакт. В реле старых и современных холодильников ток к рабочей обмотке подводится через пружину высокого сопротивления, а затем через соединение с биметаллической перемычкой. При сильном увеличении тока в цепи (заклинивание двигателя, короткое замыкание и другие неисправности) пружина, контактирующая с перемычкой, нагревается, которая под воздействием температуры изменяет свою форму, тем самым размыкая контакт и отключая компрессор. В этой схеме для запуска электродвигателя используется катушка (K1), которая соединена последовательно с рабочей обмоткой. Подача напряжения при неподвижном роторе двигателя увеличивает ток в катушке, создавая магнитное поле, которое притягивает подвижный сердечник, замыкая пусковой контакт. Когда ротор достигает скорости, ток в цепи уменьшается, магнитное поле в катушке уменьшается, и пусковой контакт размыкается под действием силы тяжести или компенсирующей пружины.

Для чего требуется конденсатор?

Он является элементом теплообмена. Поэтому необходимо отводить тепло от фреона, который испаряется и нагревается. В стандартном оборудовании конденсатор расположен на задней стенке, это своего рода зигзагообразное устройство. В промышленных холодильных установках конденсатор заменяется теплоотводом. Он устанавливается вместе с системой вентиляции для быстрого отвода тепла. Самое главное — постоянно держать конденсатор холодным, тогда холодильник будет работать без помех. Конденсатор — зигзагообразное устройство на задней стенке прибора.

Неисправность компрессора: признаки

Довольно часто причиной выхода из строя холодильного оборудования является повреждение компрессора. Чаще всего эту проблему можно распознать по следующим симптомам:

• При работе компрессора слышен громкий звук, но холодильник не замерзает;
• Компрессор не выключается;
• Холодильник замораживает продукты.
• При включении холодильника наблюдается сильная вибрация;
• На стенках холодильника появляются видимые глыбы льда (это часто происходит, если не установлена система No Frost);

Система No Frost Для того чтобы разобраться в проблеме, необходимо внимательно рассмотреть симптомы неисправности. Таблица 2 Симптомы неисправности компрессора Компрессор не прекращает работу Эта проблема возникает по следующим причинам: Если холодильник оснащен компрессором инверторного типа, он продолжает работать после установки желаемой температуры, но только на минимальной скорости. Компрессор гудит, но не работаетНеобычный шум при работающем компрессоре часто возникает при использовании винтов, которые необходимо открутить после транспортировки. Однако это относится только к новым единицам.

Источник

Какое пусковое реле можно поставить на холодильник стинол вместо р408р?

Конструкция пускозащитного реле

Реле стартера напоминает таблетку или неопределенной формы. Это такой маленький компонент, который располагается прямо рядом с черным бочкообразным корпусом компрессора. Вы когда-нибудь задумывались, почему именно такой цвет сажи был выбран в качестве цвета сердца холодильника? Ответ прост: черный цвет поглощает тепло, но и хорошо его излучает. То, в какую сторону движется процесс, определяет направление разницы температур между компрессором и окружающей средой. Когда двигатель нагревается, черный корпус отдает тепло воздуху. Кроме того, рядом находится вентилятор, который создает принудительное охлаждение компрессора. Обычно по цвету проводов можно определить, что и куда подключено. Проще узнать заземление компрессора, если соскоблить немного краски с корпуса и проверить три контакта, но мы оставим этот способ напоследок, когда все остальные не помогли. Индуктивные пусковые реле DXR устанавливаются на неподвижной раме и работают с компрессорами DXM. За обозначением может следовать номер, который одинаков для обоих агрегатов. Разница в конструкции заключается в рабочем напряжении и токах переключения и расцепления. За биметаллической пластиной находится магнит, который ускоряет разрыв цепи в случае перегрева. Если в поле находится металл, срабатывание ускоряется. Магнит также служит для удержания биметаллической пластины с разомкнутым контактом немного дольше, чем это необходимо для нормализации температуры. Это дополнительная мера защиты. Индуктивное реле компрессора холодильника RTP отличается тем, что оно может быть и на проводе. Его не нужно крепить к раме. Эксплуатация осуществляется с компрессорами DXM 3 и 5. Разница с DXR заключается в немного меньшем рабочем токе. Это обеспечит более надежную защиту компрессора. Ток освобождения одинаков. Квалифицированные мастера используют холодильные компрессоры, изготавливают аппараты высокого давления, ресиверы. Они накачивают шины и используют пневматическое оборудование. Прежде чем купить реле для холодильника, убедитесь, что изделие соответствует типу компрессора. Тогда элемент должен быть установлен правильно. Лучше взять именно ту марку, которая была в наличии до ремонта. Если реле холодильника “Бирюса” типа РТК, то лучше взять его, хотя для двигателя ДХМ подойдут и РТП, и ДХР. Справочные таблицы помогут в определении совместимости оборудования. Они предоставляют необходимую техническую информацию. “Зачем это искать?” – спросит кто-то, прочитав заголовок. И вы должны проверить его в случае, если в вашем холодильнике начнутся помехи. Или не сразу. Или периодически. Или он вообще не заводится. За эту функцию отвечает реле запуска холодильника. И если оно выйдет из строя, вам придется купить новое пусковое реле для вашей модели холодильника https://expluataciya-holodilnika.ru/holodilniki/marki/atlant/zamena-datchika-isparitelya-holodilnika-atlant-svoimi-rukami/. Поэтому, прежде чем тратиться на обновление своего “пищевого хранилища”, стоит посмотреть, все ли так плохо со старым. Специалисты компании ALM-zapchasti подробно описывают последовательность диагностики пускового реле. Принцип работы этого реле заключается в следующем. Когда температура опускается ниже требуемого значения, контакты терморегулятора замыкаются, и реле получает команду на запуск двигателя-компрессора. Обычно это занимает две секунды. Если двигатель не запускается в течение двух секунд, срабатывает защита, и ротор остается неподвижным. Сначала проверьте, не ослаблено ли крепление. Реле должно быть закреплено строго вертикально – в соответствии с маркировкой. В противном случае сердечник не сможет быстро втянуться за те же несколько секунд и замкнуть контакт. Все в порядке? Затем необходимо продиагностировать пусковое реле https://expluataciya-holodilnika.ru/holodilniki/marki/bosch/zamena-puskovogo-rele-holodilnika-bosch-svoimi-rukami/.

Как снять реле с холодильника

Перед началом ремонтных работ убедитесь, что холодильник отключен от электросети и вилка вынута из розетки. Невыполнение этого требования может привести к серьезному поражению электрическим током. Реле типа RTP снимаются простым разъединением контактов. Если холодильник не новый, контакты могут окислиться и “прихватиться”, в этом случае подденьте их в разъеме тонкой плоской отверткой, покачайте и затем постепенно двигайте разъем, пока контактная пластина не выйдет полностью. Чтобы снять деталь с холодильника, необходимо сначала определить, как ее установить. Используются следующие методы: Сначала отсоединяются разъемы. Затем выкрутите винты, крепящие реле. Если устройство прикреплено заклепками, аккуратно высверлите их на низкой скорости дрелью или отверткой. Эксперты рекомендуют прикреплять новое устройство к винтам.

Важно: Сразу же после отсоединения контактов пометьте провода. Это особенно важно для старых холодильников, где провода со временем могут потемнеть или изменить цвет.

С помощью плоской отвертки отодвиньте штифты, пока реле не освободится. Будьте осторожны при этом, особенно на старых холодильниках, так как пластик защелок со временем становится хрупким.

Защита токового типа реле

Асинхронный двигатель – это сложное электрическое устройство, подверженное сбоям. При возникновении короткого замыкания сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите. Если вентилятор, охлаждающий обмотку и механические движущиеся части, выходит из строя, срабатывает встроенная тепловая защита компрессора. Однако может возникнуть ситуация, когда двигатель начинает потреблять ток в 2-5 раз больше номинального в течение длительного периода времени (более 1 секунды). Обычно это происходит при незапланированной нагрузке на вал в результате заклинивания двигателя. Ток увеличивается, но не достигает значения короткого замыкания, поэтому автоматический выключатель, согласованный с нагрузкой, не срабатывает. Тепловая защита также не имеет причин для срабатывания, поскольку температура не изменится за такое короткое время. Единственным способом оперативно отреагировать на ситуацию и избежать расплавления рабочей обмотки является срабатывание устройства токовой защиты, которое может быть установлено в разных местах: Устройство, сочетающее в себе функции защиты пусковой обмотки и токовой защиты двигателя, называется реле пусковой защиты. Большинство компрессоров холодильников оснащены таким механизмом. Работа реле токовой защиты основана на трех принципах:

• При увеличении силы тока сопротивление увеличивается, что приводит к нагреву проводящего материала;
• Коэффициент теплового расширения различен для разных металлов.
• Металл расширяется под воздействием температуры;

Поэтому используется биметаллическая пластина, которая сваривается из пластин с разными коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается под воздействием тепла. Один конец пластины неподвижен, а другой, отклоняясь, размыкает контакт. Пластина сконструирована таким образом, что она реагирует на температуру при протекании определенного тока. Поэтому при замене пускового реле проверьте его совместимость с установленной моделью компрессора.

Реализация защиты токового типа

Асинхронный двигатель – это сложное электрическое устройство, подверженное сбоям. При возникновении короткого замыкания срабатывает автоматический выключатель, установленный в распределительном устройстве. В случае отказа вентилятора, который охлаждает обмотку и механические движущиеся части, срабатывает внутренняя тепловая защита компрессора. Внутренняя тепловая защита двигателя основана на позисторах. Он реагирует на общее изменение температуры внутри устройства, которое может иметь как внутренние, так и внешние причины. Однако может возникнуть ситуация, когда двигатель начинает потреблять ток, в 2-5 раз превышающий номинальный, в течение длительного времени (более 1 секунды). Обычно это происходит при незапланированной нагрузке на вал, в результате заклинивания двигателя. Ток увеличивается, но не достигает значения короткого замыкания, поэтому автоматический выключатель не срабатывает. Тепловая защита также не имеет причин для срабатывания, поскольку температура не изменится за такое короткое время. Единственный способ быстро отреагировать на ситуацию и избежать расплавления рабочей обмотки – это срабатывание устройства токовой защиты, которое может быть установлено в разных местах: Устройство, сочетающее в себе функции защиты пусковой обмотки и токовой защиты двигателя, называется реле пусковой защиты. Большинство компрессоров холодильников оснащены таким механизмом. Работа реле токовой защиты основана на трех принципах:

• При увеличении силы тока сопротивление увеличивается, что приводит к нагреву проводящего материала;
• Коэффициент теплового расширения различен для разных металлов.
• Металл расширяется под воздействием температуры;

Поэтому используется биметаллическая пластина, которая сваривается из пластин с разными коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается под воздействием тепла. Один его конец неподвижен, а другой, отклоняясь, размыкает контакт. Чтобы нагреть биметаллический открыватель, рядом обычно размещают катушку, через которую пропускают электрический ток. “Прямой” вариант иногда реализуется в виде проводящей пластины. Пластина сконструирована таким образом, чтобы реагировать на температуру при пропускании через нее определенного количества тока. Поэтому при замене пускового реле проверьте его совместимость с установленной моделью компрессора.

Источник