Реле 644 фольксваген поло за что отвечает

Volkswagen Polo Sedan — предохранители и реле

Volkswagen Polo Sedan — выпускался в России в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 году. В 2015 году автомобиль прошел рестайлинг и обновленную модель производили так же 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах и по настоящее время. В нашем материале мы покажем описание предохранителей и реле Фольксваген Поло Седан со схемами блоков и их фотографиями, а так же места где они расположены. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Назначение предохранителей в блоках может отличатся от представленного материала, и зависит от года выпуска и уровня комплектации (трендлайн, комфортлайн и т. д.) Вашего автомобиля. В случаях затруднения, обратитесь к ближайшему дилеру.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится под рулевой колонкой, за защитной крышкой.

Общее описание предохранителей

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

1	Резерв
2	10/15А Подрулевые переключатели, насос омывателя ветрового стекла, Электродвигатель очистителя заднего стекла
3	5/7,5А Реле топливного насоса, блок управления двигателем
4	7,5А Подрулевые переключатели
5	Резерв
6	5А Блок управления комбинации приборов
7	5/15А Регулятор направления пучков света фар, фонари подсветки номерного знака
8	10А Форсунки или резерв
9	5/7,5А Блок управления ABS, выключатель ASR/ESP
10	5/7,5А Головное устройство, Датчик скорости автомобиля, селектор автоматической коробки передач, блок управления электропакетом, выключатель зажигания
11	5А Регулятор направления пучков света фар, мотор-редукторы в блок-фарах
12	5А Джойстик регулировки зеркал заднего вида
13	15А Блок управления автоматической коробки передач, многофункциональный переключатель автоматической коробки передач, селектор автоматической коробки передач
14	5/10А Блок управления подушками безопасности
15	5А Элементы обогрева жиклеров омывателя ветрового стекла
16	5/10А Блок управления парктроника
17	10/15А Прогрев лямбда-зондов и клана системы улавливания паров топлива
18	5/7,5А Блок управления комбинации приборов, лампа противотуманного света в левом заднем фонаре
19	5/7,5А Реле стояночных огней, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления электропакетом, выключатель зажигания и стартера
20	5/10А Блок управления комбинации приборов, подрулевые переключатели
21	10/15А Блок управления электропакетом, лампы направленного света, плафон освещения салона с задержкой выключения, плафон освещения багажника
22	5/10А Диагностический разъем, блок управления кондиционером, блок управления климат-контролем, электромагнит блокировки ключа в выключателе зажигания
23	7,5/10А Блок управления электропакетом, блок управления двигателя, блок управления автоматической коробки передач, переключатель автоматической коробки передач (ручной режим)
24	5А Блок управления электропакетом, элементы обогрева наружных зеркал
25	5/7,5А Датчик давления хладагента, реле компрессора кондиционера, блок управления вентилятора системы охлаждения, блок управления кондиционером, диагностический разъём, блок управления отоплением и вентиляцией, Диагностический разъём
26	7,5/10А Блок управления усилителя рулевого управления
27	5/15А Выключатель лампы света заднего хода в правом заднем фонаре
28	10А Лямбда-зонд
29	20А Катушки зажигания
30	15А Электромагнитный клапан адсорбера, насос ОЖ, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ
31	10А Форсунки цилиндра
32	10А Топливный насос, 30А Блок управления двигателя
33	5А Датчик положения педали сцепления, выключатель сигналов торможения 10А Блок управления вентилятора радиатора
34	7,5А Правая блок — фара (дальний свет)20А Дальний свет
35	10А Блок управления двигателя
36	10/15А Топливный насос или форсунки 20А Реле подачи топлива по напорной магистрали
37	25А Регулятор подогрева сиденья водителя, регулятор подогрева сиденья переднего пассажира, блок управления подогрева передних сидений
38	7,5А Левая блок — фара (дальний свет), блок управления комбинации приборов 30А Блок управления АКП
39	10/15А Правая блок-фара (ближний свет)
40	30А Переключатель вентилятора отопителя, блок управления вентилятора отопителя
41	15А Электродвигатель очистителя заднего стекла
42	15/20А Предохранитель прикуривателя
43	15/20А Блок управления электропакета, лампы указателей поворота, лампы сигналов торможения
44	15А Ультразвуковой датчик охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации
45	15/30А Блок управления навигационной системы, головное устройство звуковоспроизведения, блок управления мультимедийной системы
46	20/30А Блок управления электропакетом (звуковой сигнал)
47	20/30А Блок управления электропакетом (электродвигатель стеклоочистителей)
48	25А/30А Центральный замок, Привод замка двери багажного отсека, Электропривод лючка горловины топливного бака
49	5/15А Лампа света заднего хода
50	25/30А Блок управления двери водителя
51	25/30А Блок управления двери переднего пассажира
52	30А Блок управления левой задней двери, блок управления правой задней двери
53	30А Обогрев заднего стекла
54	15А Противотуманные фары
55	15А Катушки зажигания
56	40А Реле обогрева ветрового стекла
57	5/7,5А Лампы габаритного света в левой блок-фаре и левом заднем фонаре
58	5/7,5А Лампы габаритного света в правой блок-фаре и правом заднем фонаре
59	10/15А Левая блок — фара (ближний свет)
60	15А ДХО

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 42 на 15 либо 20А.

Обозначение в виде таблицы

Блок реле

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Основной блок реле находится под панелью приборов с левой стороны (стороны водителя).

Расшифровка

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

• R1 — резерв;
• R2 – реле обогрева ветрового стекла (в зависимости от комплектации);
• R3 – реле блокировки стартера;
• R4 – реле подачи топлива по напорной магистрали;
• R5 – реле электропитания;
• R6 — резерв;
• R7 – реле передних габаритных огней;
• R8 – реле топливного насоса;
• R9 – реле климатической установки;
• R10 – реле контакта «Х»;
• R11 — R15 — резерв.

Блок под капотом

Монтажный блок предохранителей и плавких вставок установлен на пластмассовом держателе над аккумуляторной батареей в моторном отсеке.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

1	25А Блок управления ABS
2	30А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
3	5А Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
4	10А Блок управления ABS
5	5А Блок управления электропакетом
6	Резерв
SA1	150/175А Генератор
SA2	Резерв
SA3	110А Выключатель зажигания, переключатель освещения, подрулевые переключатели, реле разгрузки контактов выключателя зажигания, реле топливного насоса, реле подачи топлива при открывании двери водителя, реле ближнего света фар, цепи предохранителей 4, 20, 56, реле стояночных огней, реле электропитания клеммы 30
SA4	50А Блок управления усилителя рулевого управления
SA5	40А Блок управления ABS
SA6	40А Блок управления вентилятора системы охлаждения
SA7	Резерв

Электро-схема и руководство поло седан

Больше информации про ремонт и обслуживание Volkswagen Polo Sedan, а так же его электрические схемы, можете узнать изучив данное руководство: «скачать«.

На нашем канале мы так же подготовили видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.

p, blockquote 23,0,0,0,0 —> p, blockquote 24,0,0,0,1 —>

На этом всё. Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить либо остались вопросы, задавайте их в комментариях.

Источник

Реле 644 фольксваген за что отвечает

Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.

• Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6 / T7Двигатель / Дизель
• Поиск

Ехал. «спираль». заглох и не заводится

Обсуждаем темы относящиеся к ДИЗЕЛЬНЫМ двигателям Фольксваген Т4,Т5,Т6 , вопросы тех.обслуживания , ремонта и диагностики неисправностей , система смазки двигателя , ГРМ

Ехал. «спираль». заглох и не заводится

Простите, коллеги, может и не прав что начал новую тему. но сколько страниц пролистал и прочитал, ничего «для себя» не нашел.
На ходу заглох и больше не завелась. Дотянули до дома и подцепил шнурок.

Вторник,14,Март,2017,12:32:21:17500
VCDS — Windows эмулятор VAG/VAS Выполняется Windows XP x86
VCDS Версия: 15.7.0.1
Версия данных: 20150930
VIN: WV2ZZZ7HZ4H083575 Номерной знак:
Пробег: 192550km-119645mi Номер ремонта:

1 неисправность:
18009 — Реле электропитания клеммы 30-J317
P1601 — 000 — недостоверный сигнал — Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Крутящий момент: -98.0 Nm
Скорость: 0.0 km/h
Нагрузка: 0.0 %
Напряжение: 12.84 V
Бин.биты: 00000000
Бин.биты: 0
(нет узла): 0.0

1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
004 — Нет сигнала/связи — Непостоянно

1 неисправность:
01341 — Блок управления комбинации приборов на шине CAN Комфорт(J285)
008 — Недостоверный сигнал — Непостоянно

1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
49-10 — нет связи — Непостоянно

1 неисправность:
01126 — Сигнал числа оборотов двигателя
008 — Недостоверный сигнал

1 неисправность:
01314 — Блок управления двигателя
49-10 — нет связи — Непостоянно

Сбросил ошибки. Двигатель не запустился.
Подскажите пожалуйста, где установлен «Блок управления двигателем» и «в какую сторону мне надо начать рыть»?

Главная часть предохранителей и реле устанавливается в торце приборной панели со стороны водительской двери. Здесь сосредоточены элементы, отвечающие за защиту силовых цепей оборудования и агрегатов, не имеющих непосредственного отношения к работе мотора или трансмиссии.

Дополнительный блок

Малый модуль смонтирован в ногах пассажира и отвечает за элементы бортовой сети, предохранители которых, не влезли в основной блок. В большинстве комплектаций подобная панель отсутствует, ее можно найти только в версиях Люкс или Максимальной.

Под капотом

Здесь монтируются предохранители энергоемкого оборудования и приборов. Вставки предназначены для защиты нагруженных цепей агрегатов, ответственных за работу двигателя, его вспомогательных систем.

Распиновка предохранителей Пассат Б5

В сети и руководствах по ремонту есть только отдельные магистрали с установленными в них предохранителями. Отсюда можно узнать, где плюс или минус каждого элемента в отдельности.

Проблемы блока комфорта и их устранение

Наиболее частой причиной неисправности освещения, открывания и закрывания стекол и дверей, замков и других элементов являются заржавевшие или подгоревшие (залипающие) контакты реле блока комфорта. Обычно они портятся из-за попадания влаги на провода и блок комфорта.

При оставлении на месте неисправного прибора или его удалении функции комфорта перестают осуществляться. Многие автовладельцы из-за высокой цены и сложности привязки новых блоков стремятся купить блок, бывший в употреблении, или пытаются отремонтировать старый.

Ремонт заключается в перепайке, так как блок комфорта — это схема, и если не работает, значит, что-то отвалилось, сгорело или покрылось коррозией. Перед началом ремонта, необходимо выяснить, какое сломано реле. В большинстве автомобилей блок комфорта расположен под сиденьем водителя.

• отключить аккумулятор;
• со стороны заднего сидения открутить шурупы, обычно они бывают спрятаны под заглушкой;
• со стороны водительского сидения открутить гайки с помощью ключа-трещотки;
• выжать плоскогубцами пластмассовую заглушку;
• выдвинуть сидение;
• открутить клеммы от сидения и убрать его;
• открутить гайки и заглушки и снять накладной порожек;
• загнуть ковролин на полу;
• если имеется сырость, высушить пол и провода с помощью термофена.

В некоторых моделях машин сиденье снимать не требуется. Можно просто отодвинуть сидение водителя до упора, снять кожух у ручки открывания капота и пластмассовую площадку под ногами (открутив гайку). Затем в проеме водительской двери снять пластмассовый порожек и загнуть коврик в сторону пассажира.

Под ним находится толстый жгут проводов, идущий к блоку комфорта (черной коробке). Провода обернуты тряпочной изолентой. В том месте, где нарушена спайка, изолента будет позеленевшей из-за окисления.

Чтобы выявить все повреждения, надо перебрать проводку, идущую к блоку комфорта. Для этого можно прибегнуть к помощи электрика. Он прозвонит проводку мультиметром, чтобы определить, какой контакт неисправен. Далее, касаясь контакта одним щупом, а другим разъема блока, надо поставить тестер на прозвонку.

Так можно определить к какому реле он подойдет. Это экономичный и легкий вариант. Можно воспользоваться трудоемким, но более надежным способом. Для этого надо вынуть блок из автомобиля, разобрать его и по очереди выпаять реле, проверяя, в каком месте находится плохой контакт. Затем проверить сопротивление на контактах реле во включенном и выключенном состоянии.

Если выявится даже совсем маленькое сопротивление, контакты подгорели, и поэтому на них падает напряжение. После того как будет выявлено неисправное реле, останется его только заменить и припаять. Если вы не умеете пользоваться паяльником, незнакомы с основными понятиями в электронике, лучше обратиться в мастерскую.

Иногда бывает достаточно почистить контакты реле мелкой наждачкой и очистить wd-40.

Электрическая схема и распиновка блока комфорта

23/20 — подсвечивание салона (красно-черный)
23/6 и 23/9 — CAN автошина (оранжево-коричневый)

Если вам достался Фольксваген б5 1998 года с неисправностями, которые связаны именно с блоком комфорта, то есть выход.

Какие проблемы можно решить с помощью инструкции:

1. Освещение в автосалоне.
2. КАН шина.
3. Плавная деактивация освещения и подсветки.
4. Подтверждение открытия/закрытия авто светом.
5. Проблемы с акселератором.

Описание процедуры ремонта:

Если с CAN — шиной что-то не так, возможно, сгнило место соединения (расположения) нескольких проводков в жгуте идущему к БК, ведь они отвечают за нее.

В первом и втором случаях проблема решается высококачественной пайкой, герметизацией пайки и термической усадкой.

В случае плавного отключения освещения в салоне, виновник 21 пин разъёма, наверняка, он сгнил именно в корпусе разъёма на проводке, вылечить можно припайкой нового.

Если появились проблемы с подтверждением открытия и закрытия транспорта, значит сгнил красный проводок в области протыкания изоляции. Сначала нужно вырезать гниль, а потом провести лечение паяльником и термоусадкой и небольшим куском провода.

В случае с педалью газа (если загорается спираль, и нет реакции на нажатие хотя бы один раз) тоже можно решить проблему. Если нет времени на ремонт, может помочь выключение зажигания.

Перекодировка блока комфорта

Для перекодировки блока комфорта надо подключить к автомобилю и компьютеру диагностический адаптер VAG-COM. Чтобы соединить его с блоком комфорта автомобиля, необходимо повернуть ключ, проверить код кодирования блока комфорта, используемого на вашем автомобиле, и записать его, так как он может еще потребоваться.

Проверьте, все ли подключено и активируйте. Чтобы активировать выбранные опции, введите новый код в VAG-COM. Если вы что-то напутали, вам придется скинуть новые настройки, ввести старый код и начать все сначала.

Схема предохранителей Пассат Б5

Расшифровка всех элементов конструкции монтажного блока приведена в таблице.
Салонная часть:

Номер	За что отвечает
1	Подогрев форсунок омывателя стекла
2	Питание поворотников
3	Кнопки управления круиз контролем, климатической установкой и клавиши рулевого колеса.
4	Подсветка номерного знака
5	Питание приборки стояночиные огни, навигационная панель
6	Центральный замок и дополнительные плафоны освещения
7	Датчик скорости, система АБС, фары заднего хода
8	Питание телефона
9	Подогрев центрального замка, зеркал заднего вида
10	Корректор фар, штатная магнитола
11	Круиз контроль на автомате, питание приборки
12	Диагностические приборы
13	Стопы
14	Подсветка салона, противоугонка
15	Приборка, управление кондиционером и навигацией.
16	Питание системы АБС
17	Силовая цепь подогрева дверных замков
18/19	Фары дальнего света
20/21	Ближний свет и корректор света фар
22/23	Габариты для каждого борта соответственно
24	Стеклоочистители лобового стекла
25	Вентилятор печки, привод кондиционера
26	Подогрев заднего стекла питание системы рециркуляции выхлопа
27	Задний дворник
28	Топливный насос
29	ЭСУД
30	Привод положения люка на крыше
31	Круиз контроль, задний ход и вывод на диагностический разъем
32	ЭСУД
33	Штатный прикуриватель
34	Система управления впрыском, зажиганием
35	Разъем прицепного устройства
36	ПТФ
37	Радиоприемник и телефон
38	Питание центрального замка, привода открытия крышки бензобака, стеклоподъемники
39	Аварийка
40	Клаксон
41	Питание насоса АБС или дополнительная розетка
42	Вспомогательный вентилятор охлаждения
43	S контакт
44	Подогрев сидений

Отдельно следует рассмотреть релейные выключатели.
В плоскости R.

Номер	Описание
1	Клаксон
2	Промежуточная защита контакта X
3	Питание стеклоочистителей
4	Топливный насос и свечи накаливания
5/6	Не используются
7/8	Предохранители

Номер	Назначение
1	Вентилятор радиатора
2	Сцепление
3	Магнитная муфта компрессора кондиционера
4	Питание системы кондиционирования
5	Топливный насос на дизелях
6	Подсветка салона
7	Фары
8	Свечи накаливания
9	Не используется
10	ПТФ
11	Релюшка бортовой системы связи
12	Питание стартера
13	Блокировка стартера

Также требуется рассмотреть силовые предохранители, смонтированные под капотом автомобиля.

Номер	Маркировка	Назначение
R1	167	Модуль управления двигателем
R2	373/100	Насос забора вторичного воздуха
R3	429/219 или 53/411	Питание модуля управления ДВС или дополнительного насоса ОЖ
1В	116	Форсунки
2В	Вспомогательный насос ОЖ
D	130	Насос вторичного воздуха
Е	115	Плюс катушки зажигания
F	102	ЭБУ
G	282	Электроника силовой установки.

Предохранитель и реле кондиционера

Система разделена на три части. Силовые линии питаются от вставок 3 и 15 салонного блока. Управляющая магистраль проходит от плавкой защиты №25.

За работу муфты компрессора кондиционера и ее непосредственное включение отвечает реле номер 3. За остальные части климата реле 4.

Блок комфорта

Работа систем контролируется предохранителем 38. В дополнение им поставлен №17.

Реле и предохранитель вентилятора охлаждения Passat B5

Вентилятор радиатора контролируется релюшкой 1 салонного блока. Подобное расположение неизменно с 1999 года.

Печка

Предохранитель отопителя с 1995 года выпуска устанавливается на стандартной позиции 25. В отдельных модификациях место установки элемента может незначительно отличаться.

Бензонасос

Топливный предохранитель смонтирован на позиции 28. Реле насоса на бензине и дизелях стоит в разных местах. Обычно это 4 и 5 соответственно.

Найти новую релюшку не составит труда. Артикул здесь не потребуется – на рынке работает большое количество фирм, поставляющих достойные аналоги.

Предохранитель дворников Пассат Б5 и реле: где находятся

Ремонт стеклоочистителя потребуется начинать с проверки соответствующих вставок, смонтированных на позициях 24 и 27 для лобовой и задней части автомобиля.

Предохранитель и реле стартера

С 1998 года устанавливается на позиции 12. Стандартное расположение достаточно продумано – релюшка блокировки смонтирована под номером 13. Замена элементов требуется в случае их отказа и выполняется просто. Единственная загвоздка присутствует, когда требуется обслужить втягивающее. Узел монтируется в стартере и для его замены потребуется разобрать агрегат.

Предохранитель прикуривателя

Проходит через элемент 33 в салоне. На авто с 2005 года производитель монтирует и задний прикуриватель. Агрегат также проходит через указанную вставку. Некоторые пользователи переносят элементы или выводят их отдельно, стараясь минимизировать вероятность поломки при подключении мощных потребителей.

Магнитола

Штатная акустика питается от предохранителя 10. При установке более производительной системы элементы часто переносят или устанавливают его отдельно. При этом, музыка подключается напрямую от аккумулятора.

Поворотники

Предохранитель устанавливается на позиции 39 в бортовой цепи. Релюшка монтируется отдельно и выведена под приборку. Средняя цена колеблется от 50 до 70 рублей.

Главное реле Пассат Б5: где находится

Устанавливается в подкапотной части автомобиля. Подобное расположение актуально на версиях В5 с 1995 года. Катушка зажигания смонтирована немного выше ЭБУ.

Звуковой сигнал

Защитный элемент управления клаксона устанавливается на позиции 40. Реле монтируется на первой позиции в блоке.

Стеклоподъемники

Являются частью бортовой системы комфорта. Искать защитные элементы требуется в пунктах под номером 38.

Климат-контроль

В большинстве модификаций машины установка отсутствует. Ее место занимает кондиционер и полностью справляется с обязанностями.

VW Passat B5: реле свечей накала

Находится под номером 8 в салонной панели реле.

Реле регулятор напряжения

Расположился возле генератора. Подобное место обусловлено конструкцией электронных систем автомобиля.

Замок багажника

Предохранитель 38 отвечает за указанный элемент, а также защищает несколько связанных систем.

Подсветка

За освещение салона ответственен №14. Далее систему защищает выключатель 6.

Стеклоочиститель

Для передней и задней части машины защищены плавкими вставками 24/27 соответственно. Релюшка здесь только одна — №3.

Ближний свет

Питание выполнено от предохранителей 20 и 21.

Дальний свет

Система также требовательна к энергии. Каждая фара аналогично питается от разных предохранителей. Здесь это вставки 18 и 19 для левой и правой стороны машины.

Ввиду сложности конструкции и большого количества оборудования, питание агрегатов устройства АБС происходит сразу от трех предохранителей 7, 16 и 41.

Противотуманные фары

Штатные фонарики питаются от предохранителя 36, при этом, обе стороны авто сразу. Релюшка здесь одна №10.

С 1997 года на авто начали массово устанавливать эту опцию. В большинстве комплектаций за работу механизма открытия и закрытия панели отвечает вставка 30.

Омыватель

Штатный вариант питается от части монтажного блока под номером 1. В модификациях после 2001 года выпуска, расположение элементов может незначительно отличаться.

Габариты

Огни защищены вставками 22 и 23 для левой и правой стороны автомобиля. Реле здесь нет.

Зарядка

Более интересна система контроля и ограничения зарядки аккумулятора. Все необходимые элементы вынесены на крыло машины, что позволяет минимизировать усилия при их ремонте и обслуживании.

Замена предохранителей

Для выполнения процедуры потребуется последовательность действий.

1. Полностью обесточить автомобиль.
2. Вскрыть крышку монтажного блока и найти требуемый элемент.
3. Используя специальные щипцы или пинцет вынуть поврежденный элемент и установить на его место заведомо исправный.

Функционал

Стандартный список функций блока комфорта vw passat b5:

• освещение автосалона;
• удаленное открывание и закрывание замка;
• подъемники стекла;
• сигнализация;
• противоугонного типа системы;
• регулирование зеркал;
• подогрев заднего станка;
• активация световой техники при включении или отключении охранного режима.

Важно! Водитель Фольксвагена может перекодировать параметры под удобное для себя меню.

Всем приветы! Чудила у меняя электрика в машине, но с этой проблемой вроде как разобрался, нашел причину. Но открыл для себя что реле, расположенное в блоке предохранителей под капотом сильно греется. Вообще так и должно быть или оно обычно теплое/холодное/комнатной температуры? И кстати оно там одно, а рядом есть разъем ещё для одного. Должен быть второй? Если туплю, то я не специально.

Дим, у меня два их там. Специально для тебя сфоткал) Тот, что 458й прилично горячий. Второй холодный. Подозреваю, что количество реле зависит от конкретной машины.

Volkswagen golf plus. 1.6. 2008. Механика. Достал предохранители и реле в коробке что под капотом. Ключ был в замке зажигания и на оборот повернут. Машина была заглушена. После того как вставил все назад пропала температура на панеле приборов и загорелся АВS на манеторе. Машина перестала заводиться. Кто знает в чем дело?

Подозреваю, что куча ошибок теперь прописалось, если не погорели эти реле и предохранители)) Надо первым делом прочитать их, проверить, что все они относятся так или иначе к этой ситуации, и стереть эти ошибки. Попробовать после этого завести. Потом подумать над своим поведением)))

5 континентов, 5 пальцев, 5’ница — лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 — отлично, 5 — Golf 5.

Блок реле расположен выше блока B слева от панели приборов. Добраться до релюшек в Polo Sedan можно, но не удобно. Самые мощные предохранители расположены прямо на аккумуляторе — блок А. Там располагаются предохранители номиналом от 40 до 175 А.

Где находится реле ближнего света Volkswagen Polo?

Реле установлены в отдельном блоке, слева под панелью приборов (выше монтажного блока предохранителей). В монтажном блоке А (на аккумуляторной батарее) установлены силовые предохранители, рассчитанные на номинальный ток от 1 Расположение монтажного блока предохранителей под капотом.

Где находится реле бензонасоса на Volkswagen Polo?

Реле топливного насоса находится в плате реле, место 4, на стороне водителя под блоком панели приборов.

Где находится предохранитель дворников Volkswagen Polo?

Силовые предохранители авто: Монтажный блок силовых предохранителей: Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под где находится предохранитель дворников фольксваген поло автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.

Где находятся предохранители фольксваген поло хэтчбек?

Блок предохранителей в салоне Volkswagen Polo хэтчбек.

Находится под рулевой колонкой за пластиковой крышкой. схема расположения предохранителей в блоке.

Где находится реле кондиционера на фольксваген поло седан?

В VW Polo Sedan есть три монтажных блока предохранителей и один — блок реле. Два блока, назовем их A и С расположены в моторном отсеке на аккумуляторе, третий блок B находится в салоне под рулевой колонкой. Блок реле расположен выше блока B слева от панели приборов.

Как добраться до реле Поло седан?

1. Откройте левую переднюю дверь.
2. Подденьте отверткой крышку торца панели приборов. открывание крышки торца приборной панели
3. Снять крышку. снять крышку
4. Покачивая реле из стороны в сторону, извлеките его из контактного разъема. извлечение реле
5. Установите новое реле.

Как проверить бензонасос на поло седан?

Чтобы проверить питание на бензонасос достаточно взять лампочку на 12 Вольт, подав на нее питание с внешнего разъема бензонасоса. После поворота зажигания контрольная лампа должна загораться. Если этого не происходит, значит, проблема во внешних цепях.

Где находится бензонасос на фольксваген поло?

Бензонасос расположен под крышкой, находящейся поз задним сидением. Сидение снимается и откручиваются три шурупа, которые крепят крышку. Снимаем крышку бензонасоса.

Какие предохранители на поло седан?

Остальные предохранители в Фольксваген Поло седан отвечают за работу:

• генератора – SA3, 150 А;
• электроусилителя руля – SA4, 50 А;
• системы антиблокировки ABS – SA5, 25 А;
• бензонасоса, стартера, переключателя, расположенного под рулём. …
• блока управления вентилятором – SA6, 30 А.

Какой предохранитель отвечает за Дхо Поло седан?

За лампы дневного освещения (ДХО) отвечает предохранитель №60 (темно-синего, 15А).

Почему не работают дворники Фольксваген Поло?

Фольксваген POLO Почему не работают дворники

Как поменять предохранитель прикуривателя на поло седан?

Стандартный предохранитель прикуривателя Фольксваген Поло расположен в салоне, под ногами водителя.
…
Замена предохранителя прикуривателя

1. Открыть крышку монтажного блока.
2. Найти требуемый элемент, и используя специальный пинцет, вынуть его с посадочного места.
3. Установить новую вставку в обратной последовательности.

Где находятся предохранители на Фольксваген Туран?

Блок реле и щиток предохранителей в салоне Volkswagen Touran. Находится в салоне, под панелью приборов слева, расположены: блок реле, держатель реле на блоке управления бортовой сетью и щиток предохранителей. схема расположения предохранителей в блоке под панелью приборов.

Источник