- Chevrolet Aveo T300 — предохранители и реле: назначение
- Блок Т300 в салоне
- Предохранители под капотом
- Распиновка блока предохранителей
- Схема предохранителей Авео Т300
- Предохранитель прикуривателя Aveo T300: где находится
- Реле и предохранитель кондиционера
- Ближний свет
- Реле и предохранитель вентилятора охлаждения
- Где находится предохранитель и реле бензонасоса
- Подсветка номера
- Предохранитель печки Шевроле Т300: где находится
- Предохранитель и реле стартера
- Стеклоподъемник
- Отопитель
- Магнитола
- Стоп-сигналы
- Центральный замок
- Реле стеклоочистителя
- Багажник
- Дворники
- Задний ход
- Процесс снятия и замены
- В моторном отсеке
- В салоне
- Как и когда производить замену предохранителей
Chevrolet Aveo T300 — предохранители и реле: назначение
Основные предохранители Шевроле Авео Т300, их назначение и расположение не претерпевали радикальных изменений с появления на свет первой модификации модели 2007 г. 1 и 2 поколение отличаются лишь появлением дополнительных элементов, связанных с работой мультимедийных систем. Предохранители способны защитить от поломок основные электроцепи автомобиля, как и те, что отвечают за начинку салона и мотор.
Как в модификации кузова седан, так и хэтчбек Авео оснащена двумя блоками — в салоне автомобиля и под капотом. Они отличаются набором плавких элементов и реле. На крышке каждого нарисована схема, а из инструкции к машине можно узнать о назначении всех защитных элементов.
Блок Т300 в салоне
Расположились 40 предохранителей, которые находятся в блок на панели управления. Найти его можно слева от руля рядом с водительским местом. Он прикрыт пластиковой крышкой. Вставки салона отвечают за освещение, кондиционирование и отопление, а также управление кузовом.
Предохранители под капотом
Находятся 49 вставок, отвечающих за защиту элементов управления мотором, фарами, системами охлаждения. Найти блок с ними можно слева от мотора, где он обозначен пластиковой крышкой, под которой находится схема с пояснением.
Распиновка блока предохранителей
С 2008 по 2012 год подключение электрических элементов в Авео осуществлялось по нижеследующей схеме.
Схема предохранителей Авео Т300
Нынешний набор предохранителей неизменен с 2010 года. Ниже представлены схемы с расшифровкой для каждого из блоков.
В салоне авто:
| Предохранитель | Мощность, А | За что отвечает (А – аналогично предыдущему) |
| F1 | 40 | Подогреватель топлива |
| F2 | 60 | А |
| F3 | — | Резерв |
| F4 | 30 | Работа конвертера DC/DC |
| F5 | 20 | Управление кузовом |
| F6 | 20 | А |
| F7 | 30 | А |
| F8 | 30 | А |
| F9 | 25 | А |
| F10 | 20 | А |
| F11 | 20 | А |
| F12 | 30 | А |
| F13 | — | Резерв |
| F14 | 10 | Привод открывания крышки багажника/задней двери |
| F15 | 10 | Система SRS |
| F16 | 15 | Диагностический разъем |
| F17 | 2 | Замок зажигания |
| F18 | 10 | Электронный блок кондиционера |
| F19 | — | Резерв |
| F20 | 10 | Телематика |
| F21 | — | Резерв |
| F22 | 15 | Аудиосистема |
| F23 | — | Резерв |
| F24 | 10 | Работа с системой парковки |
| F25 | — | Резерв |
| F26 | 10 | Комбинация приборов |
| F27 | 10 | Система SRS |
| F28 | 10 | Индикатор отключения подушки безопасности пассажира |
| F29 | 7,5 | Концевой выключатель педали сцепления |
| F30 | 10 | Фары |
| F31 | — | Резерв |
| F32 | 10 | Электронный область управления кондиционером |
| F33 | — | Резерв |
| F34 | — | А |
| F35 | 25 | Электропривод передних стеклоподъемников |
| F36 | 25 | Электропривод стеклоподъемников у водительского места |
| F37 | — | |
| F38 | 20 | Прикуриватель |
| F39 | 10 | Люк |
| F40 | — | — |
| Реле | За что отвечает |
| R1 | Логистический режим реле 1 |
| R2 | Сигнал авто |
| R3 | Открывание багажника или задней двери |
| R4 | Резерв |
| R5 | Электродвигатель вентилятора обогревателя |
| R6 | Цепи дополнительного оборудования |
Предохранители и реле под капотом:
| Предохранители | Мощность, А | За что отвечает |
| F1 | 30 | Система ABS/ESP |
| F2 | 20 | Люк |
| F3 | ||
| F4 | 20 | Электродвигатель очистителя заднего стекла |
| F5 | 15 | Многофункциональный блок руководства |
| F6 | ||
| F7 | ||
| F8 | 7,5 | Электропривод зеркал заднего вида |
| F9 | ||
| F10 | 30 | Обогреватель заднего стекла |
| F11 | ||
| F12 | 7,5/15 | Как и F8 |
| F13 | 25 | Подогреватель сидений |
| F14 | 20 | Блок управления топливным насосом |
| F15 | — | — |
| F16 | 10 | Насос заднего омывателя Насос омывателя ветрового стекла |
| F17 | 20 | Управление двигателем, реле топливного насоса |
| F18 | 10 | (ECM) |
| f19 | 10 | Блок управления топливным насосом Приводы регулировки положения фар |
| F20 | 10 | Датчик давления топлива АКПП |
| F21 | 10 | Соленоид продувки адсорбера Клапан рециркуляции отработавших газов Электродвигатель клапана впускного коллектора Клапан настройки впускного коллектора |
| F22 | 10/20 | Катушка зажигания Вентилятор охлаждения, низкоскоростное реле Охлаждающий вентилятор, быстродействующее реле Реле сцепления компрессора кондиционера |
| F23 | 10 | Расходомер воздуха с датчиком температуры воздуха Блок управления двигателем |
| F24 | 10 | Датчик кислорода с подогревом 1 Датчик кислорода с подогревом 2 Клапан настройки впускного коллектора |
| F25 | 20 | (ECM) |
| F26 | 15 | Управление инжекторами (цилиндры 1 — 4)) |
| F27 | 15 | ЭБУ двигателя(ECM) |
| F28 | 10 | Кондиционер и отопление |
| F29 | 15 | АКПП Соленоид вентиляционного отверстия |
| F30 | 15 | Звуковой сигнал |
| F31 | 10 | Противотуманный свет |
| F32 | 10 | Дальний левый свет |
| F33 | 10 | Дальний правый свет |
| F34 | 40 | Система ABS/ESP |
| F35 | 30 | Очиститель лобового стекла |
| F36 | 40 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F37 | 30 | Блок предохранителей/реле приборной панели |
| F38 | — | — |
| F39 | 40 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| F40 | 30 | А |
| F41 | 20 | Система ABS/ESP |
| F42 | 25 | Стартер |
| F43 | 5 | Резерв |
| F44 | — | — |
| F45 | 10 | Резерв |
| F46 | 15 | А |
| F47 | 20 | А |
| F48 | 25 | А |
| F49 | 30 | А |
| Реле | За что отвечает |
| R1 | Стеклоочиститель |
| R2 | Электрический двигатель стеклоочистителя |
| R3 | Обогреватель стекла сзади |
| R4 | Основные цепи зажигания |
| R5 | Резерв |
| R6 | Топливный насос |
| R7 | Резерв |
| R8 | Управления мотором |
| R9 | Стартер |
| R10 | Электромагнитную муфту компрессора системы кондиционирования |
| R11 | Фары дальнего света |
| R12 | Вентилятор охлаждения на малой скорости |
| R13 | Бензонасос |
Предохранитель прикуривателя Aveo T300: где находится
Расположен в монтажном блоке салона авто под номером 38. Его мощность равна 20 Амперам.
Реле и предохранитель кондиционера
Отвечает сразу несколько вставок. На защиту системы работает предохранитель 28 на 10 А под капотом, а вот за реле сцепления компрессора кондиционера уже плавкий элемент под номером 22 на 20 А. Электронная система по регулированию кондиционирования защищена плавкими элементами 18 и 32 салонного блока, оба на 10 Ампер.
Реле компрессора расположилось тоже под капотом, под номером 10.
Ближний свет
Отдельного предохранителя для фар нет. Их защищает общий элемент в салоне.
Реле и предохранитель вентилятора охлаждения
С 2011 года находится под защитой вставки 22 в подкапотном. Еще несколько элементов ответственны за защиту электрического двигателя устройства — 36, 39 и 40 на 40, 40 и 30 Ампер, соответственно. В более старых поколения модели владельцу придется установить этот артикул самостоятельно.
За включение вентилятора на малой скорости отвечает реле под номером 12, расположенное под капотом машины.
Где находится предохранитель и реле бензонасоса
Под капотом есть 2 реле топливного насоса — под номерами 6 и 13. Также 2 предохранителя защищают блок управления бензонасосом — 14 и 19 на 20 и 10 А.
Подсветка номера
Такой предохранитель в заводской компоновке Шевроле отсутствует.
Предохранитель печки Шевроле Т300: где находится
За защиту отвечает тот же, что и за кондиционер.
Предохранитель и реле стартера
Втягивающее реле имеет номер 9 и находится под капотом машины. Там же и вставка 42 мощностью 25 Ампер.
Антиблокировочную систему защищает с 2009 года сразу 3 предохранителя, находящиеся в подкапотном отсеке. Номера 1, 34 и 41 и мощность 30, 40 и 20 Ампер, соответственно.
Стеклоподъемник
Отвечают элементы, которые расположились в блоке салона машины. За задний – 36-ой, за передний — 37. А за стеклоподъемник двери — 40.
Отопитель
Отдельные предохранители отсутствуют.
Магнитола
Требуют самостоятельной установки.
Стоп-сигналы
В выпусках с 2006 по 2010 год предохранитель занимает номер 13 и мощность 15 Ампер. Находится в салоне.
Центральный замок
Предохранитель на 2 Ампера расположился в салона Шевроле. Он обозначается номером 17.
Реле стеклоочистителя
Их два и оба расположены под капотом под номерами 1 и 2.
Номер 30 и находится в салоне машины. Его мощность — 10 Ампер.
Багажник
Предохранитель 14 и рассчитан на мощность в 10 Ампер. Находится под капотом авто.
Дворники
Отвечают те же реле, что и за стеклоочистители.
Задний ход
Предохранитель в заводской комплектации отсутствует, его необходимо ставить самостоятельно.
Процесс снятия и замены
Оба блока предохранителей в Авео Т300 отличаются простотой доступа к ним. Чтобы снять крышки, автовладельце не понадобятся никакие инструменты. Пинцет нужен лишь для того, чтобы вынуть предохранитель для его проверки и замены.
В моторном отсеке
Блок находится справа от двигателя и закрыт крышкой. Чтобы добраться до вставок, необходимо ее снять. Для этого отжимают пальцем фиксатор, расположенный над ней. Поиск нужного предохранителя или реле можно осуществлять по схеме, нарисованной с внутренней стороны крышки.
В салоне
Блок расположился на приборной панели у водительского места, слева от руля. Он находится на уровне рук сидящего человека и закрыт пластиковой крышкой. Крышку держат фиксаторы, которые разжимаются, если потянуть ее вниз. На задней стороне также можно найти схему элементов.
Как и когда производить замену предохранителей
Для замены предохранителей:
- Снимают крышку блока в салоне или моторном отсеке.
- Проверяют мультиметром работоспособность предохранителя.
- В случае выявления поломки, достают его пинцетом.
- Заменяют на новый, который также устанавливают с помощью пинцета.
Смену предохранителя нужно производить в случае, если появились признаки неисправности или после планового осмотра, раз в несколько лет.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Источник