Трансформатор напряжения обходной системы шин

Объявления

Если вы интересуетесь релейной защитой и реле, то подписывайтесь на мой канал

ТН на обходной системе шин 110 кВ

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 4

1 Тема от Alex_Skyline 2018-07-25 20:33:33

• Alex_Skyline
• Инженер СРЗАиЭ
• Неактивен

• Откуда: Новосибирск
• Зарегистрирован: 2013-01-16
• Сообщений: 95
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: ТН на обходной системе шин 110 кВ

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Недавно озадачился вопросом: почему на обходной системе шин 110 кВ устанавливают именно однофазный ТН? Почему бы не установить конденсатор связи с ШОН, как это часто делается на линиях 110 кВ? Причины экономические или технические? Интересны ваши соображения.

2 Ответ от High_Voltage 2018-07-25 21:07:02

• 
• High_Voltage
• Пользователь
• Неактивен

• Откуда: ХМАО-Югра
• Зарегистрирован: 2014-03-07
• Сообщений: 1,275
• Репутация : [ 1 | 0 ]

Re: ТН на обходной системе шин 110 кВ

При необходимости к ТН ОСШ можно подключить вольтметр для контроля напряжения на ОСШ. Правда ни разу не видел такого прибора.

3 Ответ от Lekarь 2018-07-25 22:13:18

• Lekarь
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2014-12-26
• Сообщений: 4,886
• Репутация : [ 9 | 0 ]

Re: ТН на обходной системе шин 110 кВ

Здравствуйте, уважаемые коллеги. Недавно озадачился вопросом: почему на обходной системе шин 110 кВ устанавливают именно однофазный ТН? Почему бы не установить конденсатор связи с ШОН, как это часто делается на линиях 110 кВ? Причины экономические или технические? Интересны ваши соображения.

Если внимательно посмотрите, то ТН также устанавливают на присоединениях станций, блочных линий. На ОСШ основной мотив — это возможность проведения синхронизации, когда она требуется, чтобы по обе стороны выключателя было установлено однотипное оборудование. Второе, это в период массового применения воздушных выключателей, было много случаев взрывов конденсаторов. ТНы тоже взрывались, но реже, правда последствия были очень тяжелые, что мне помнится.
И конденсаторы тоже ставили и не только на ОСШ ,но и на системах шин, но в качестве ФРК — феррорезонансных компенсаторов.

4 Ответ от nkulesh 2018-07-26 02:52:38

• nkulesh
• пенсионер
• Неактивен

• Откуда: Зея
• Зарегистрирован: 2011-01-12
• Сообщений: 1,463
• Репутация : [ 5 | 0 ]

Re: ТН на обходной системе шин 110 кВ

Уже обсуждали ранее сравнение вариантов ТН с НДЕ (т.е. все практически современные ТН иностранного производства) и конденсатора связи с ШОН. Последнее — советский вариант, экономный, применялся на линиях, где КС устанавливался для организации ВЧ канала. Да, для синхронизации лучше иметь ТН, от него проще получить необходимое напряжение (именно 100 В, в отличии от схем АПВ, где сигнал от ШОН требует индивидуальной настройки реле контроля синхронизма). Электромагнитный ТН, типовое решение ЭСП, приходилось иногда выводить при применении воздушных выключателей из-за феррорезонанса. Я помню, на одной ПС в межсистемной связи ТН ОСШ взорвался, и при замене выключателей линий на ОВ цепи тока от ШОН подключали к схеме АПВ ОВ «вручную», на ряду зажимов, без перерегулировки реле, конечно. Речь о новом объекте идёт?

Источник

Объявления

Если вы интересуетесь релейной защитой и реле, то подписывайтесь на мой канал

ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах) (Страница 1 из 2)

Советы бывалого релейщика → Спрашивайте — отвечаем → ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 20 из 33

1 Тема от lik 2012-12-03 11:57:26 (2012-12-06 12:02:14 отредактировано lik)

• lik
• собеседник
• Неактивен

• Откуда: Киев
• Зарегистрирован: 2011-01-09
• Сообщений: 2,446
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Тема: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Не нашел нужной темы.
Вопрос: в скольких фазах по современным типовым решениям (или даже НТД) нужно устанавливать ТН-110 кВ обходной системы шин? ТН-110 — только шинные.
Помню, в старые времена достаточным считалось в одной фазе — для контроля напряжения на ОСШ. Сейчас, вроде, во всех трех фазах.

2 Ответ от sab 2012-12-05 09:59:07

• sab
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2011-03-17
• Сообщений: 32
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

В СТО 56947007-29.240.30.010-2008 «СХЕМЫ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ПОДСТАНЦИЙ 35-750 КВ. ТИПОВЫЕ РЕШЕНИЯ» ТН на ОСШ показан только в одной фазе.

3 Ответ от lik 2012-12-05 11:58:17

• lik
• собеседник
• Неактивен

• Откуда: Киев
• Зарегистрирован: 2011-01-09
• Сообщений: 2,446
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Судя по номеру — это 2008 год. То есть, новый документ. Но это просто достаточно. Если в каждой фазе, и у заказчика есть деньги — то вреда не будет.
Спасибо.

4 Ответ от Andrey_13 2012-12-05 13:33:10

• Andrey_13
• Проектировщик
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2012-04-18
• Сообщений: 1,434
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Вопрос спорный. Установка ТН в каждую фазу повышает вероятность однофазного КЗ на землю из-за повреждения ТН. Плюсом идёт то, что две фазы ТН это доп. единицы, требующие ТО, испытаний и т.п.

5 Ответ от rzakvges 2012-12-05 14:35:40

• 
• rzakvges
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2012-11-04
• Сообщений: 219
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

А как цепи защиты будут питаться при работе через обходную систему шин?

6 Ответ от lik 2012-12-05 15:07:19

• lik
• собеседник
• Неактивен

• Откуда: Киев
• Зарегистрирован: 2011-01-09
• Сообщений: 2,446
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

#5,
Я Вашу подпись воспринял как фразу из поста, и не мог понять, какое отношение это имеет к ТН. 🙂 Теперь буду знать.
Питаться цепи РЗА присоединения будут через ТН-110 той с.ш., на котором сидит присоединение. ОСШ — это не система шин в полном смысле слова, а только промежуточная точка. Все равно ведь ОВ подключен к определенной с.ш.
Кстати, Вы меня своим постом натолкнули на некоторые мысли по выполнению схем РЗА в части цепей напряжения.

7 Ответ от rzakvges 2012-12-05 15:46:39

• 
• rzakvges
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2012-11-04
• Сообщений: 219
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Это я забыл что существуют разные компановки, в предыдущем посте я имел ввиду что обходная, которая выполняет роль секции выведенной в ремонт.

8 Ответ от Andrey_13 2012-12-05 16:00:27 (2012-12-05 16:09:58 отредактировано Andrey_13)

• Andrey_13
• Проектировщик
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2012-04-18
• Сообщений: 1,434
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Это я забыл что существуют разные компановки, в предыдущем посте я имел ввиду что обходная, которая выполняет роль секции выведенной в ремонт.

Вы имели в виду рабочую систему, на которой само собой нужны ТН во всех фазах.

Кстати, Вы меня своим постом натолкнули на некоторые мысли по выполнению схем РЗА в части цепей напряжения.

9 Ответ от lik 2012-12-05 16:19:04

• lik
• собеседник
• Неактивен

• Откуда: Киев
• Зарегистрирован: 2011-01-09
• Сообщений: 2,446
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

В этих мыслях нет ничего нового, и они чисто рабочие. Например, ранее при переводе с одной с.ш. на другую часто делали РПР. Но мне больше нравится переклюячатели с одной с.ш. на другую в каждом присоединении. Конечно, в этом решении меньше автоматизма, но и меньше промежуточных цепочек. Да и не вижу большой опасности непереключения на другую с.ш. ПС с ОСШ-это ответсвенные ПС, при переключениях там серьезно составляются бланки.

10 Ответ от rzakvges 2012-12-05 16:19:27

• 
• rzakvges
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2012-11-04
• Сообщений: 219
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Это не обходная, это рабочая, на которой само собой нужны ТН во всех фазах.

Обходная система сборных шин — Система сборных шин, предназначенная для переключения на нее присоединений на время ремонта их коммутационного или другого оборудования
Рабочая система (сборных) шин — Система сборных шин, к которой в нормальном режиме подключены все присоединения электрического распределительного устройства

11 Ответ от Andrey_13 2012-12-05 16:33:34 (2012-12-05 16:34:15 отредактировано Andrey_13)

• Andrey_13
• Проектировщик
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2012-04-18
• Сообщений: 1,434
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

rzakvges, я вас не понял. Скажите значок (О, I, II) на рисунке, что вы имели в виду в сообщении #7.
http://rzia.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/30000/9000/39184/thumb/p17dln613dfgb3tndv315t21sfm1.jpg
lik, главное, чтобы не забыли перевести. Действительно надёжнее, но мне неизвестна статистика по отказам шкафов РПР (в самом деле неизвестна). Минусы решения: ключи с большим числом пакетов и неудобство перевода большого числа ключей при выводе какой-либо системы в ремонт.

12 Ответ от rzakvges 2012-12-05 17:09:09 (2012-12-05 17:10:18 отредактировано rzakvges)

• 
• rzakvges
• Пользователь
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2012-11-04
• Сообщений: 219
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

Обходная конечно О , теперь понял свою ошибку, и сразу возник вопрос — зачем у нас установлен ТН на обходной если можно использовать рабочий?

13 Ответ от lik 2012-12-05 17:49:52

• lik
• собеседник
• Неактивен

• Откуда: Киев
• Зарегистрирован: 2011-01-09
• Сообщений: 2,446
• Репутация : [ 0 | 0 ]

Re: ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах)

#12,
Просто для индикации напряжения на ОСШ. Часто нормально ОСШ — под напряжением (даже если через ОВ не питается ни одно присоед). Ну, или после ремонта опробуют ОСШ. Понятно, что полноценно вторичные цепи напр.- на рабочей с.ш. Ну а к ТН ОСШ подкл. вольтметр, чтобы убедиться, что на ОСШ подалось напряжение
Поэтому и использовали однофазный ТН ОСШ. Считалось достаточным увидеть только одно напряжение. Но я сдышал от одного коллеги, что сейчас принято ТН ОСШ ставить в 3 фазхах. Где это он прочел — сам не может вспомнить. Поэтому я и спросил. Но похоже, требования к ТН ОСШ не изменились.

Источник