Как проверить реле стартера мерседес

C-Class W202 Forum

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Объявление

Информация о пользователе

Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » Иногда не срабатывает стартер. Грешу на реле.

Иногда не срабатывает стартер. Грешу на реле.

Сообщений 1 страница 23 из 23

Поделиться12011-11-27 19:23:52

• Автор: Ded
• C180
• Откуда: Ульяновск
• Зарегистрирован : 2009-01-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 23
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 день 19 часов
• Последний визит:
  2013-04-26 16:40:56

Добрый день,ночь, утро всем
Случилась такая неприятность — время от времени у моего мэрсика перестает крутить стартер. Прояляется это обычно после поездки — т.е. приехал, заглушил. Начинаю заводить — не крутит. Стоит дать машине отстояться — крутит.
Вопрос 1.
Подозреваю, что виновато реле (стартера?). То, которое стоит в черном ящике. Показано красной кривой стрелкой

Такое мнение сложилось потому, что в тот момент, когда стартер не крутил, я выннул это реле и в посадочном гнезде проводом замкнул контакты 30 и 87. Стартер заработал. Снова воткнул реле — стартер не крутит. Мои познания в электрике весьма слабы. Правильный ли я сделал вывод? И если правильный — тогда вопрос номер два.
Вопрос 2.
Это реле маркировано так: A 002 542 13 19 (это судя по всему каталожный мерседесовский номер). Производитель — Siemens. Есть еще надпись -V23134-B52-X336. Я так понимаю, что это по каталогу Сименса. По каталогу Бош аналог 0 986 332 040.

Вот здесь http://rb-aa.bosch.com/boaarocs/page.js … e=compare1 есть таблица взаимозаменяемости этого реле с Бош, Siemens, Tyco.
На этом же сайте по ссылке http://rb-aa.bosch.com/boaarocs/index.j … prod_id=37 есть все параметры бошевского аналога.

Не сомневаюсь, что здесь есть люди, которые хорошо разбираются в электрике. Помогите подобрать замену этому реле. Дело в том, что платить за него 1.5 — 2.5 тысячи как-то напрягает. Тем более, что эксист конкретно это реле не находит в наличии и предлагает замены.
Думаю, знающему человеку не составит труда по этой информации подбрать более дешевый аналог. Возможно даже отечественный. Все же цена наших реле 50 — 100 руб. А никак не тысячи.
Ну или на крайний случай более дешевыые импортные — возможно hella, Saturn или San Hold.
Заранее благодарен.

Поделиться22011-11-27 19:32:37

• Автор: Aniks
• C230K
• Откуда: М.О
• Зарегистрирован : 2008-09-23
• Приглашений: 0
• Сообщений: 260
• Пол: Мужской
• Возраст: 36 [1985-10-29]
• Провел на форуме:
  1 месяц 8 дней
• Последний визит:
  2012-06-14 00:25:08

Реле на сколько я помню там стоит 4х контактное,купи любое четырёх контактное реле поставь и посмотри,если опять будет глючить,значит дело в другом

Поделиться32011-11-27 19:35:09

• Автор: W202
• C43 AMG
• 
• Откуда: Санкт-Петербург
• Зарегистрирован : 2008-10-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2520
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1982-02-01]
• Провел на форуме:
  2 месяца 6 дней
• Последний визит:
  2012-06-24 14:29:36

Возьми помошкика поворачивай ключ и смотри щелкает ли релюха !

если да, смотри доходит ли питание на управляющий провод стартера .

Поделиться42011-11-27 19:41:08

• Автор: Игорь
• Модератор
• 
• Откуда: Санкт Петербург
• Зарегистрирован : 2007-07-05
• Приглашений: 0
• Сообщений: 8023
• Пол: Мужской
• Возраст: 54 [1967-11-15]
• Провел на форуме:
  1 месяц 18 дней
• Последний визит:
  2013-08-08 00:42:11

Ded
ну раз сумел найти нужные контакты и замкнуть — значит познания в электрике есть

Разбери реле — почисти силовые контакты в нем
А для замены все проще — найди надпись на реле — на сколько там ампер?
При замене отсюда и пляши

Поделиться52011-11-27 20:45:19

• Автор: Rus07
• C240
• Откуда: г. Нальчик
• Зарегистрирован : 2010-02-09
• Приглашений: 0
• Сообщений: 362
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  8 дней 17 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 23:19:17

Боюсь Вас разочаровать, но причина чаще в другом. Проверяйте так: вкл зажигание и перемыкайте контакты, если завелась (а не просто крутит, как писалось выше) то повезло. Если крутит и не заводится, то добро пожаловать на диагностику.

Поделиться62011-11-27 21:37:23

• Автор: Ded
• C180
• Откуда: Ульяновск
• Зарегистрирован : 2009-01-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 23
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  1 день 19 часов
• Последний визит:
  2013-04-26 16:40:56

Проверяйте так: вкл зажигание и перемыкайте контакты, если завелась (а не просто крутит, как писалось выше) то повезло

Да, именно так я и проверял. Выннул это реле и перемкнул силовые контакты 30 и 87 в посадочном гнезде проводком. Авто завелось. Вставил реле — даже стартер не крутит. Постояла полчаса — завелась от реле. Насчет повезло, согласен — как завелась с проводка, так гора с плеч свалилась — до этого со схожими симптомами под замену ушел замок зажигания (вышло в 20 тысяч)

ну раз сумел найти нужные контакты и замкнуть — значит познания в электрике есть

Познания на уровне 5 по школьному курсу физики. С радиоэлектроникой все очень туго — в пределах интеллекта, логики и гугля , не больше. Нашел это реле с большим трудом, знаю что перемкнув силовые контакты ничего не спалю. Вот и попробовал.

Разбери реле — почисти силовые контакты в нем
А для замены все проще — найди надпись на реле — на сколько там ампер?
При замене отсюда и пляши

Надписи на реле — только такие
A 002 542 13 19
Siemens.
V23134-B52-X336
Но в ссылках что я давал в первом посте, на мой взгляд есть все параметры. Я так понял, что реле 60 амперное.

купи любое четырёх контактное реле поставь и посмотри

Эээ. моих познаний хватает на то, что бы не поступить так — например если параметры реле (типа сопротивления катушки или еще чего подобного) здорово не совпадают, можно выжечь управляющую электронику, которая подает сигнал на управляющие контакты реле. Это очень дорогая цена за эксперименты

Вообще, я надеялся, что тут есть опытные радиоэлектронщики, которые прочитав мои ссылки и найдя необходимые параметры смогут подобрать по ним реле с аналогичными параметрами, но более дешевое. Для этого надо знать все критичные параметры реле и иметь опыт, что бы найти аналоги (ну или знать номенклатуру выпускаемых реле. )

Поделиться72011-11-27 21:55:40

• Автор: Rus07
• C240
• Откуда: г. Нальчик
• Зарегистрирован : 2010-02-09
• Приглашений: 0
• Сообщений: 362
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  8 дней 17 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 23:19:17

Большинство электромагнитных 12-вольтовых реле для авто имеют схожие параметры по сопротивлению обмотки, но раз есть желание не рисковать, возьмите на время аналогичное реле из переднего блока предохранителей (SAM).

Поделиться82011-11-27 22:07:40

• Автор: W202
• C43 AMG
• 
• Откуда: Санкт-Петербург
• Зарегистрирован : 2008-10-10
• Приглашений: 0
• Сообщений: 2520
• Пол: Мужской
• Возраст: 39 [1982-02-01]
• Провел на форуме:
  2 месяца 6 дней
• Последний визит:
  2012-06-24 14:29:36

если завелась (а не просто крутит, как писалось выше)

выше писалось как раз не крутит

Поделиться92011-12-01 12:24:39

• Автор: Akilla
• C200
• Зарегистрирован : 2010-08-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 73
• Провел на форуме:
  1 день 19 часов
• Последний визит:
  2012-10-11 18:26:01

Как понять что стартер не крутит ? Извините за глупый вопрос, но у меня когда поворачиваю ключ, слышен звук ууууууу и все, машина не заводится. Аккумулятор живой.

Поделиться102011-12-01 20:45:39

• Автор: Rus07
• C240
• Откуда: г. Нальчик
• Зарегистрирован : 2010-02-09
• Приглашений: 0
• Сообщений: 362
• Пол: Мужской
• Провел на форуме:
  8 дней 17 часов
• Последний визит:
  2012-07-01 23:19:17

Предположу издохший бендикс.

Поделиться112011-12-01 23:51:44

• Автор: Akilla
• C200
• Зарегистрирован : 2010-08-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 73
• Провел на форуме:
  1 день 19 часов
• Последний визит:
  2012-10-11 18:26:01

Спасибо.
Вы наверное заметили, что когда ставите селектор АКПП в положение D или R, то машина не заводится. Так точно такая же реакция ключа теперь наблюдается в положении P или N.

Отредактировано Akilla (2011-12-01 23:56:36)

Поделиться122011-12-03 14:31:00

• Автор: Akilla
• C200
• Зарегистрирован : 2010-08-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 73
• Провел на форуме:
  1 день 19 часов
• Последний визит:
  2012-10-11 18:26:01

Хочу поделиться со своей историей. Так в четверг машина перестала заводиться. Пришлось тянуть на буксире (где-то 1 км.). Хорошо что это случилось поблизости моего дома. Почти 100% был уверен, что это или из-за стартера или из-за проводки соединяющий аккум со стартером. Для инфо замечу, что силовой провод стартера проходит через днище автомобиля и может прогниться насквозь. Уже мысли были позвать эвакуатор и поехать к мастеру. Но сначала решил пешком поехать к моему электрику и узнать его мнение. Так вот он сказал, что нужно стучать по стартеру и если после этого машина заведется, то дело в щетках стартера. Вернувшись я так и сделал, нашел длинную палку и начал барабанить по стартеру и даже очень сильно. Сел в машину, и бац машина ЗАВЕЛАСЬ. С ПОЛ ОБОРОТА ! На следующей неделе поеду к нему менять щетки. А имеет ли значение купить оригинал или неоригинал ?? Если да, то какой оригинальный номер имеют щетки стартера ??

Отредактировано Akilla (2011-12-03 14:31:52)

Поделиться132011-12-03 14:34:06

• Автор: dimonchik123
• Модератор
• 
• Откуда: Алма-ата
• Зарегистрирован : 2010-01-14
• Приглашений: 0
• Сообщений: 3224
• Пол: Мужской
• Возраст: 52 [1969-03-04]
• Провел на форуме:
  4 месяца 14 дней
• Последний визит:
  2021-11-28 18:15:58

Mercedes A 001 151 07 14 Угольная щетка, комплект — $61.14

Поделиться142011-12-03 15:19:03

• Автор: Akilla
• C200
• Зарегистрирован : 2010-08-11
• Приглашений: 0
• Сообщений: 73
• Провел на форуме:
  1 день 19 часов
• Последний визит:
  2012-10-11 18:26:01

Mercedes A 001 151 07 14 Угольная щетка, комплект — $61.14

Поделиться152012-02-28 10:41:58

• Автор: dvevlad
• C180
• Зарегистрирован : 2010-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 14
• Провел на форуме:
  7 часов 53 минуты
• Последний визит:
  2012-06-21 12:13:00

Ded , так чем закончилась история с реле? Имею абсолютно такую же проблему.Стартер полностью перебран,но пока машина не остынет-хрен заведешь

Поделиться162012-02-28 11:46:15

• Автор: kasha0308
• C230
• 
• Откуда: Спб
• Зарегистрирован : 2009-04-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 193
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1974-08-03]
• Провел на форуме:
  12 дней 9 часов
• Последний визит:
  2012-06-28 17:01:27

Стартер полностью перебран,но пока машина не остынет-хрен заведешь

надо идти к тому, кто перебирал. и стартером ему по мордасам. шучу конечно, проблема в щетках, в щеткодержателе, во втулках, статор сел на массу- надо лачить, я бы посоветовал к нормальному мастеру. но хде ж его (их) взять то.

Поделиться172012-02-28 21:18:41

• Автор: dvevlad
• C180
• Зарегистрирован : 2010-04-06
• Приглашений: 0
• Сообщений: 14
• Провел на форуме:
  7 часов 53 минуты
• Последний визит:
  2012-06-21 12:13:00

Я ремонтировал его в известной компании AGS 3 раза за полгода.Больше к ним ездить уже не могу,сил нет,и нервов.Попробую когда не будет заводиться наверно проводком перемкнуть,если поможет-заменю реле,не поможет куплю новый стартер,пусть неоригинал,но новый

Поделиться182012-02-29 10:46:36

• Автор: kasha0308
• C230
• 
• Откуда: Спб
• Зарегистрирован : 2009-04-01
• Приглашений: 0
• Сообщений: 193
• Пол: Мужской
• Возраст: 47 [1974-08-03]
• Провел на форуме:
  12 дней 9 часов
• Последний визит:
  2012-06-28 17:01:27

блин, не в назидание, я бы во второй раз задумался. доверять нашим конторам можно один раз( я про переборку агрегатов типа стартер, генератор) если второй раз возникает этот вопрос, то надо покупать новый или перебранный НА ЗАВОДЕ, на коленках второй ремонт не катит, какое бы оборудование( по словам ремонтного сервиса) не было у них. Все выше сказанное личное мнение, доказывать ничего не собираюсь
если что,имею отношение к ремонту стартеров и генераторов.

Отредактировано kasha0308 (2012-02-29 10:47:54)

Источник